“如果欧方的政治意愿只在口头上，很多事情就不好谈了”

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2024/10/5 2:19:02   点击：182   标签：欧洲 关税 德国 电动汽车 中国 投票 对华 欧方 公司 行业 转型 宝马 电动 前不久 国家 人士 波兰 手段 市场 机电产品 汽车 双方 企业 希腊 谭主 成员国 机遇 进出口商 匈牙利 结果 德国政府 负责人 电池 意大利 马耳他 新能源 欧委会 补贴 制造商 燃油 不合理 声音 人数 欧元 反对票 人口总数 价值 瑞典 斯洛伐克 电动车 中欧 交流 赞成票 代表 商务部 所需 问题 政府 政治 意愿 工会 计划 员工 法国 窗口期 欧盟委员会 资金 产品 技术 情形 部长 王文涛 劳动力 前者 心思 条例 立场 外国 理智 四国 人口 知情 集团 消息 董事长 塞浦路斯 动作 汽车销量 角色 弃权 事情 领域 西班牙 机会 官员 环境 公平 瞻前顾后 距离 终裁

当地时间10月4日，欧盟成员国进行表决投票，通过了欧盟委员会对华电动汽车加征关税的提议。谭主了解到，10个欧盟成员国投了赞成票，12个欧盟成员国弃权，德国、匈牙利、马耳他、斯洛伐克和斯洛文尼亚投了反对票。投票前，路透社曾“放风”，法国、意大利、波兰、希腊将投赞成票。根据欧盟规则，提议被搁置需要同时满足两个条件——需要有15个成员国投票反对，且反对人数需要达到欧盟人口总数的65%。而法国、意大利、波兰、希腊四国人口加起来，已经达到欧盟总人口的39%。也就是说，就算其他国家都反对，加起来也只有61%的人口占比，仍低于65%的标准线。面对这一结果，知情人士告诉谭主：前不久，商务部部长王文涛访欧时，欧方表明了政治意愿，还是愿意继续谈，欧方还表示，即便是终裁也不影响和中方继续谈。中方本着磋商的态度，也希望和欧方相向而行，很多问题也可以谈。但如果欧方的政治意愿只在口头上，没有体现在行…