中欧谈判:所谓混动汽车出口砍半是怎么回事

来源:玉渊谭天最近,不少财经圈的朋友都在关注一件事:中欧就混动汽车、电动汽车贸易到底谈成了什么?外面有种说法,未来4年,中国对欧出口的混动汽车要“减少一半以上”,搞得人心惶惶。事实如何?谭主了解到三个细节。第一,谈判看事实,不是预测。谭主了解到,双方谈判时的基准,是2025年欧盟自中国进口混动汽车的数量:30.2万辆。“减少一半以上”的说法来自欧方,服务的是欧方自己的叙事。欧方后来按过去几年中国混动汽车对欧出口的增速,推演出未来四年的预期出口量,再与磋商后的安排比较,得出“减少一半以上”的说法。这个推演的出口量并不是双方实际磋商的依据。预测数据本身有不确定性。过去几年的出口情况包含了很多市场短期因素的影响。拿阶段性波动时期的表现去线性推演未来四年的情况,并不合适。第二,中方跳出欧方设定的框架,争取到了更多利益。这里要说一个贸易工具——全球保障措施。它可以通过设…

商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问

今天,商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问。问:近日,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易进行了深入讨论,避免了局面升级,一些外媒对混动汽车贸易安排的数量等相关细节进行猜测,请问中方有何评论?答:中欧在贸易投资磋商机制下持续对话,达成多项成果共识,有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。双方本着相互尊重、平等协商的原则,就混动汽车、电动汽车贸易进行了密集磋商,平衡处理经贸分歧和彼此关切。关于混动汽车,双方强调并确认了三项基本原则。一是尊重事实。根据欧盟统计局数据,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆。双方在2025年基础上达成向上安排,确保中国企业的出口空间和稳定增长,照顾了双方产业基于现实的合理关切。二是非歧视。任何措施都不会专门针对中国产品,更不能歧视性对待中国企业。中方获得配额将不会低于欧方的…

中欧贸易投资磋商机制第二次例会联合声明

2026年10月8-9日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制(以下简称机制)第二次例会。双方进行了务实、富有成效的讨论,并形成成果共识清单。双方重申,作为关键贸易伙伴,在世贸组织规则框架下,妥善处理双方分歧,致力于继续稳定双边经贸关系,并使其更加平衡。双方商定,将于2027年3月召开机制第三次例会,在此之前双方将保持密切沟通,包括1月举行部长级视频会议。成果共识清单贸易和投资平衡1。双方将继续探讨在世贸组织规则框架下,降低部分商品关税的可能性。2。双方将继续在贸易监测机制项下加强沟通合作,并进一步积极发挥对话机制作用,增进相互理解。3。经密集磋商,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。4。双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件,并将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审相关程序。5。双方将…

中欧最新磋商,成果共识清单发布

据商务部网站消息,2026年10月8日至9日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制(以下简称机制)第二次例会。双方进行了务实、富有成效的讨论,并形成成果共识清单。双方重申,作为关键贸易伙伴,在世贸组织规则框架下,妥善处理双方分歧,致力于继续稳定双边经贸关系,并使其更加平衡。双方商定,将于2027年3月召开机制第三次例会,在此之前双方将保持密切沟通,包括1月举行部长级视频会议。成果共识清单贸易和投资平衡1。双方将继续探讨在世贸组织规则框架下,降低部分商品关税的可能性。2。双方将继续在贸易监测机制项下加强沟通合作,并进一步积极发挥对话机制作用,增进相互理解。3。经密集磋商,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。4。双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件,并将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复…

中欧最新磋商,成果共识清单发布

据商务部网站消息,2026年10月8日至9日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制(以下简称机制)第二次例会。双方进行了务实、富有成效的讨论,并形成成果共识清单。双方重申,作为关键贸易伙伴,在世贸组织规则框架下,妥善处理双方分歧,致力于继续稳定双边经贸关系,并使其更加平衡。双方商定,将于2027年3月召开机制第三次例会,在此之前双方将保持密切沟通,包括1月举行部长级视频会议。成果共识清单贸易和投资平衡1。双方将继续探讨在世贸组织规则框架下,降低部分商品关税的可能性。2。双方将继续在贸易监测机制项下加强沟通合作,并进一步积极发挥对话机制作用,增进相互理解。3。经密集磋商,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。4。双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件,并将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复…

中欧贸易投资磋商机制第二次例会联合声明

2026年10月8-9日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行中欧贸易投资磋商机制(以下简称机制)第二次例会。双方进行了务实、富有成效的讨论,并形成成果共识清单。双方重申,作为关键贸易伙伴,在世贸组织规则框架下,妥善处理双方分歧,致力于继续稳定双边经贸关系,并使其更加平衡。双方商定,将于2027年3月召开机制第三次例会,在此之前双方将保持密切沟通,包括1月举行部长级视频会议。成果共识清单贸易和投资平衡1。双方将继续探讨在世贸组织规则框架下,降低部分商品关税的可能性。2。双方将继续在贸易监测机制项下加强沟通合作,并进一步积极发挥对话机制作用,增进相互理解。3。经密集磋商,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解。4。双方忆及电动汽车反补贴案价格承诺指导文件,并将继续电动汽车反补贴案企业价格承诺和复审相关程序。5。双方将…

破解潮汐错配,保障车主快充快走 国庆江苏高速充电量同比增长超三成

10月8日,从国网江苏电力获悉,今年国庆假期,江苏高速公路国网充电桩充电量达1036.1万千瓦时,同比去年国庆假期增长32.86%。其中,10月1日当天高速日充电量164.6万千瓦时,达到峰值,同比增长33.31%。  充电量再创新高,折射了新能源车出行热度,也考验着高速服务区补能保障能力。面对“平时晒太阳、假日排长队”的潮汐错配,江苏如何做到让车主快充快走?  “充电救兵”追着车跑  公开数据显示,2025年末江苏新能源汽车保有量达372.2万辆,同比增长38.3%。假期自驾游出行扎堆,高速服务区充电高峰来得猛、退得快。“针对潮汐车流,我们在京沪、沈海等30个重点繁忙服务区部署移动充电终端60余个,并在节前高峰来临前投运超300个充电枪,以高功率快充为主,部分繁忙站点升级液冷超充桩,最大充电能力达到原先近2倍。”国网江苏电动汽车公司监控班班长杨理嘉介绍。  这并非简单“加桩”,而是让存量设施“动”起…

外交部:中国电动汽车产业的发展,为包括英国在内全球消费者提供了有竞争力的选择

[环球网报道]2026年10月6日外交部发言人郭嘉昆答记者问。《金融时报》记者:据报道,英国政府正在考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税。中方对此有何评论?郭嘉昆:有关具体问题请询中方主管部门。经贸关系的本质是发挥各自比较优势,实现互利共赢。中国电动汽车产业的发展,为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择,也为绿色低碳转型作出了积极贡献,是供不应求的优质产能。责任编辑:刘光博

外交部:中国电动汽车产业的发展,为包括英国在内全球消费者提供了有竞争力的选择

[环球网报道]2026年10月6日外交部发言人郭嘉昆答记者问。《金融时报》记者:据报道,英国政府正在考虑对来自中国的电动汽车提高进口关税。中方对此有何评论?郭嘉昆:有关具体问题请询中方主管部门。经贸关系的本质是发挥各自比较优势,实现互利共赢。中国电动汽车产业的发展,为包括英国在内的全球消费者提供了有竞争力的选择,也为绿色低碳转型作出了积极贡献,是供不应求的优质产能。责任编辑:刘光博

韩正会见保加利亚总统约托娃

当地时间2026年9月24日,国家副主席韩正在纽约出席联合国大会期间会见保加利亚总统约托娃。韩正向约托娃转达习近平主席的亲切问候和良好祝愿。韩正表示,保加利亚和中国虽然相距遥远,但传统友好、互利共赢始终是双边关系的鲜明底色。近年来,在两国元首战略引领下,两国互信持续深化,各领域务实合作稳步推进。中方愿继续同保方加强高层交往,筑牢政治互信,照顾彼此核心利益和重大关切,进一步促进双边关系健康稳定发展。中保在农业、信息通信、汽车零部件制造等领域合作富有成效,中方愿继续同保方深化青年、教育、文旅等领域交流,促进民心相通,加强多边协作,以更多合作成果造福两国人民。约托娃请韩正转达对习近平主席的诚挚问候,表示保加利亚珍视同中国传统友谊,两国关系近年来保持健康稳定发展势头。保方希望进一步密切两国高层交往,拓展电动汽车、高端制造、电信等领域合作,促进双边贸易持续增长,加强人…


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