美国汽车工会大战三大车企：给15万人每周发500美元大罢工，还要求涨薪40%！

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2023/9/20 12:58:09   点击：194   标签：美国 汽车 工会 工人 福特 电动车 巨头 转型 传统 大车 通用汽车 损失 企业 汽车行业 会员 兰蒂斯 福利 集团 大战 汽车工人 底特律 成本 经济 汽车品牌 库存 日本 肖恩 电动汽车 主席 时候 全球 利益 压力 公司 员工 时间 公司股票 涨薪 电车 民主党 资方 业务 销量 韩国 劳动力 工厂 代表 价格战 密西根 消息 集体 消失 所有人 补贴 产品 俄亥俄 收盘 股价 中产阶级 惠及 联邦 时薪 加薪 大家 老工人 全部 人才 港口 盈利 政府 高达 流动性 标准 普尔 机会 电机 百万富翁 期权 马斯克 数量 会员费 总统 联合会 制造业 技术人员 资深 高管 氛围 生产者 铁路 货运 公平 行业 内燃机 美国银行 中国 大量 白宫 关键时刻 资本

从美国当地时间9月15日凌晨起，美国汽车工人联合工会（United Automobile Workers，简称UAW），正式启动对美国三大车企——通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯集团发起罢工。这是美国汽车工人联合会成立八十多年来，汽车工人首次针对汽车三巨头同时举行罢工。UAW是美国最大的工人协会之一，工会在“底特律汽车三巨头”——通用、福特、斯特兰蒂斯集团（吉普Jeep和克莱斯勒Chrysler的母公司）的会员高达14.6万人，占到了美国汽车制造业全部工人数量的半壁江山（56%）。UAW工会员工会北美三大车厂，每四年签一次合同：上一份的合同已经在9月14日凌晨到期。上一次在2019年9月重签合同时，UAW领导了通用汽车工人来了一场40天大罢工，直接给通用带来超过36亿美元的损失。这次UAW在与福特、通用和斯特兰蒂斯的谈判中，寻求为会员加薪40%以上，每周32小时工作时间（每天8小时，则是每周4天的工作制）与固定福利养老金。但如果满足…