被西方紧盯的“七大咽喉”，正成为拿捏中国的关键？

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2023/9/30 15:27:45   点击：227   标签：天然气 管道 全球 海运 石油 油轮 土耳其 公司 原材料 港口 海峡 欧洲 中国 日本 能源 美国 航线 集装箱 俄罗斯 经济 事故 铁路 事件 货物 问题 地区 航运 国际 政治 船舶 物流 法国 政府 原油 波罗的海 市场 技术 英国 租船 鹿特丹 世界 关键 北极 德国 航道 价格 运河 霍尔木兹海峡 公路 印度 苏伊士运河 平台 管线 资源 地缘 马六甲海峡 作者 船只 亚洲 方式 企业 集装箱运输 部分 部署 风险 咽喉 项目 腹地 全球化 储量 海域 指数 物产 阿弗尔 三井 空运 达飞 产品 航行 油气 业务 干散货 曼德 海军 煤炭 译者 钻井 转型 基础设施 世纪 期货 文化 商事 解决方案 铁水 核心 黑海 液态 媒体 生物

✪ Cédric Tellenne｜La Découverte出版社✪ 慧诺 (编译) | 文化纵横新媒体✪ 迦然 (审校) | 文化纵横新媒体【导读】原材料的全球运输，是工业化和现代化的重要支撑，而海运则是最主流的方案。然而，受制于自然地理条件和政治边界，真正成熟的战略性商业航线比较有限，也极易受到地缘政治影响。面对不断上升的国际风险和“绿色”转型的新材料需求，如何保障基本的原材料供应，是今日中国绕不开的重要问题。本文指出，海峡和运河是许多海上航线的重要通道，不仅是工商业中心，也是全球安全及海军部署的重点。纵观全球，七个运输咽喉——霍尔木兹海峡、马六甲海峡、苏伊士运河、曼德海峡、丹麦海峡、土耳其海峡以及巴拿马运河至关重要。其中，霍尔木兹海峡、马六甲海峡作为关键原材料通道，对中国的战略意义尤其明显。不过，北极航线的开发，或许会颠覆现有原材料运输格局，其不仅极大缩短欧亚航线…