90%以上从中国进口，韩国被尿素“卡脖子”了

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2024/1/30 10:33:08   点击：138   标签：尿素 韩国 车用 柴油车 市场 工业 企业 国家 溶液 农业 价格 化工 网络 中国 新华社 产业 东北亚 供应链 卡脖子 俄罗斯 汽车 纤维素 竞争力 天然气 全球 制造业 柴油 大量 净化 学院 副教授 中日韩 建筑业 树脂 纺织工业 添加剂 润滑剂 领域 效果 纤维 有机 问题 能力 韩国政府 化合物 扭矩 战略 思想库 经济 尾气 情况 印度 会议 化学品 化工企业 车间 资源 染料 发动机 降温 门类 交通运输业 山东大学 沙特 基地 医药 用途 汽车尾气 动用 煤炭 角色 生产线 作者 路面 系统 使用率 饲料 动物 排气 线路 液箱 物流业 建设工程 日本 进口量 严重不足 通商 远高于 核心 符合标准 纺织品 胶水 政策 沁阳市 扮演着 染色 部分 化肥 工人 公交

尿素是一种常见的有机化合物，由碳、氮、氧、氢组成，作为一种重要的化肥和化工原料，它在全球多个行业中都有着广泛的应用。韩国是工业发达国家，对于尿素的依赖程度非常高。但韩国的尿素市场长期以来依赖进口，国内产能严重不足。据韩国媒体报道，2023年12月，韩国产业通商资源部召开产业供应链战略会议，提出减少关键供应进口依赖的工业供应链战略，即指定185个“供应链稳定品目”，提出至2030年将对特定国家进口依存度由70%降至50%以下的目标。这其中，就包括韩国经济严重依赖进口的尿素。2023 年 8 月 2 日，洒水车在韩国首尔街头向路面洒水降温 新华社/美联1、生产成本高，进口量大在中国，尿素的主要用途是用于农业生产。在工业领域，尿素还有一项重要的用途——净化柴油汽车尾气，以达到环保标准。在全球柴油车市场上，韩国占有一席之地，柴油车在韩国的使用率也远高于其他国家，韩国因此被戏称为“柴油车天堂”…