2024年春运结束：84亿人次大迁移，藏着中国经济3大走势

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2024/3/8 12:41:10   点击：181   标签：春运 经济 中国 全国 数据 汽车 公路 社会 小汽车 走势 排队 客流 广东 旅客 流动量 价格 人员 历史 流向 检票口 区域 时代 人们 北京 工业 火车站 改革开放 座位 厕所 个体 大桥 石油 核心 电灯 信号 楼上楼下 城市 纺织 职工 知青 图片 印记 私人 贵州 售票 风餐露宿 辽宁 里程 长三角 总量 世纪 流量 视野 事情 车票 别着急 旅途 繁华都市 山间 大众 不可思议 回家 一口气 代表 海之滨 乡村 国家 大戏 方式 黑龙江 地区 探亲 企业 学生 电话 图景 比重 村村通 来源 保有量 人山人海 客流量 东北三省 桑塔纳 火车车厢 情况 江浙沪 买票 省份 资金流 县县 广场 大头 平塘 钢铁 珠三角 概念 纪录 寻常百姓 人才流

我们大部分人春节后返岗都20来天了。但春运其实在前两天才结束。盘一盘相关数据，大大超出预料。根据国家交通运输部的信息，2024年春运，全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。84亿人次是个什么概念？这是历史最高纪录。更具体点说，相当于中国14亿人口，在春运期间平均每人“流动”了6次。春运对于身处异乡的人来说，意义非常不一般，不光有乡愁，还有时代变迁的印记。抽象的数字背后，更藏着事关我们每个个体的宏观走势。“春运”这个词，最早出现大众视野，是在1954年。那一年，铁道部第一次明确春运时间段：春节前后15天，合计一个月。当时，当时日均客流为73万人次，高峰客流90万人次。那一年，国家统计局公布的全国人口数量是6.01亿人。按照这个人口基数计算，当时每天每800多人中，才有1个人参与了这场“流动”。我找到近几十年春运客流量的数据。近几十年春运客流量数据变化说实话，这两年，国内外形势变化很…