老牌汽车大省,想借新势力翻盘
每经记者 程晓玲 每经编辑 刘艳美近日,一汽与零跑在长春签署深化战略合作协议。同一天,吉林省委书记、省政协主席在长春会见金华市委书记率领的代表团一行。这不是巧合,而是一场从资本合作到战略共生的产业联姻。站在舞台中央的,是一汽与登顶新势力销冠的零跑。隐于幕后的,则是正面临汽车“命门之困”的吉林,以及零跑的家乡金华及其背后的千亿元级产业链。就在前不久,吉林省委书记在短短一个月内三次围绕汽车产业开展调研或出席活动,让外界看到这个老牌汽车大省“把市场压力变为发展动力”的紧迫感。今年上半年,吉林GDP(地区生产总值)增速仅为2.4%,位列全国倒数。其中,汽车制造业增加值下降约21%。上半年全省汽车产量53.11万辆,同比下降26.1%。省会长春更是在半年经济工作会议中坦言,当前全市经济发展面临前所未有的困难和挑战。在这一关键时刻,一汽与零跑的牵手,于吉林而言远不只企业间的简单合作,更…

