东航航班飞行中客舱剧烈抖动，业内人士分析原因

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2023/12/3 17:20:45   点击：212   标签：飞机 发动机 叶片 航班 陈建国 原因 图片 中国东方航空 客舱 故障 厦门 客服 情况 业内人士 中国香港 气体 红星 人工 人员 网传 新闻记者 风扇 空客 北京青年报 接线 客机 亲历者 起飞时间 实际 机场 公司 官方 视频 亲属 身份 事故 信息 罗丹 高温 焦味 问题 质量 电话 记者 乘客 高崎 国际 事发 资深 旅客 过程 进气道 机长 高度 罗伊斯 账号 上海虹桥机场 消息 落地 媒体 对方 时间 气动 北京 布局 来源 遭遇 核实 座椅 罗尔斯 网友 航空 航班号 罗梦婕 结论 航迹 泉州市 产生 气味 系统 计划 通报 飞行高度

12月3日，东航MU721航班故障备降厦门的消息引发关注。中国东方航空官方账号显示，航班MU721原计划在当日8点10分由上海虹桥机场飞往中国香港，但其实际起飞时间为8点32分，并在9点59分备降厦门。据中国东方航空12月3日11时通报，上述航班在飞行过程中出现故障信息，为确保飞行安全，机组按程序处置、备降厦门做进一步检查，航班已于09：59安全落地。公司积极做好旅客服务保障，尽快安排旅客成行。▲图片来源：飞常准资深机长陈建国在接受红星新闻记者采访时表示，从航迹来看，飞机大约在北京时间12月3日早上9点30分左右遭遇故障，位置大约在泉州市西面。飞机随之开始下降高度，在30分钟后降落在厦门高崎国际机场。陈建国表示，这架注册号为B-8970的空客330客机，使用的是罗尔斯·罗伊斯湍达发动机，当时的飞行高度为34100英尺（约10400米）。此次事故的故障原因引发网友猜测，12月3日中午，红星新闻记者拨通了…