2026年高考在即，教育部会同网信、公安等部门部署开展“2026年高考护航行动”，全面做好考试组织、宣传引导、考生服务等各项工作，全力护航“平安高考”。2026年高考期间，各地教育部门、招生考试机构将联合网信、公安等部门集中开展打击手机作弊、净化涉考网络环境、打击销售作弊器材、打击替考作弊、净化考点周边环境、清理整顿涉考培训机构和助考中介等多个专项行动，清理处置助考犯罪、招生诈骗、虚假宣传、网络谣言等不实有害信息，加强治安、出行、食宿、医疗卫生、噪音治理、心理辅导等多方面综合服务保障，营造良好考试环境，坚决维护教育考试公平。考后，各地将坚持以考生为本，进一步优化志愿填报指导服务，升级完善志愿填报服务系统，多渠道、多形式组织开展系列志愿填报咨询服务活动，面向欠发达地区县中开展“阳光志愿”帮扶行动，全面提升志愿填报服务的普惠性、可及性、便捷性，助力更多学子圆梦大学、成…

机场建设一定要理性务实，不要头脑发热地被政绩冲昏头脑，强上硬上，不要总想着超标建设，认为机场高大上一点，城市形象才能够提升，地方官员才有面子。撰文丨熊志高铁、地铁之外，机场建设也掀起了一波热潮。据统计，自2014年初至今，中国境内共新增运输机场71个，其中41个建在县域地区。部分省份已经实现“市市通机场”，甚至有省份喊出了“县县通机场”的目标。按照民航局的《“十四五”民用航空发展规划》，“十四五”时期，民用运输机场的数量将从2021年的241个增加到2025年的270个。而统计数据显示，截至2023年底，国内的民用运输机场有259个，这意味着到明年底，全国还将新增机场11个。图/图虫创意一边是机场建设如火如荼，大中小城市拼命上马开工，将机场当成地方发展的门面；一边是一些中小型机场“吃不饱”，客流稀少，严重依赖补贴维系，甚至处在停摆边缘。一哄而上的机场建设热，该回归冷静理性了。01航空经…