“流量”从来不等于“留量”。当单日客流量站上百万新台阶，这座被称为“宇宙第一大站”的交通枢纽，还承担着更多的期待。每经记者|刘旭强 每经编辑|刘艳美 “保证每一个在大湾区打拼的湖南人10月8日都有班上。”10月7日晚，社交媒体上一张夜间高铁发车时刻表截图，引发大量转发与讨论。截图显示，短短41分钟时间里，从00：37到01：18，长沙南站密集发出8趟高铁，目的地指向同一个地方——广州南站。凌晨出发的“红眼高铁”，只是广州南站高负荷运转的一个切片。刚刚过去的国庆假期，广州南站因为发车密度冲上热搜，最短40秒的发车间隔，让网友直呼“把高铁当地铁开”。峰值出现在10月1日。当天，广州南站到发旅客达到104.9万人次，其中发送64.1万人次、到达40.8万人次，成为全国铁路首个单日到发旅客突破百万的车站。不过，“流量”从来不等于“留量”。当单日客流量站上百万新台阶，这座被称为…

每经记者|袁园 每经编辑|毕陆名 受八部门联合出台的《金融产品网络营销管理办法》（以下简称“930新规”）落地实施的影响，社交平台、短视频渠道上“秒批秒放”“低门槛、低利率”这类曾经刷屏的营销话术快速消失。近期，《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）观察发现，杭州银行、小赢卡贷、携程金融等机构的借贷广告重新回归社交平台信息流。与此前粗放式引流广告不同，本轮投放的借贷广告在产品主体、年化成本、风险提示、权责披露等信息维度明显补齐。“借贷广告的回归说明部分机构已根据‘930新规’在内容审核、信息披露等方面完成合规调整。”易观千帆银行专家王细梅对每经记者表示，前置披露年化利率、资金方及征信风险等信息，有助于缓解信息不对称问题，但较难完全消解所有信息差。普通用户在刷短视频、信息流广告时，可能容易忽略综合资金成本、提前还款规则等细节，用户应主动查阅…

每经记者|袁园 每经编辑|毕陆名 受八部门联合出台的《金融产品网络营销管理办法》（以下简称“930新规”）落地实施的影响，社交平台、短视频渠道上“秒批秒放”“低门槛、低利率”这类曾经刷屏的营销话术快速消失。近期，《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）观察发现，杭州银行、小赢卡贷、携程金融等机构的借贷广告重新回归社交平台信息流。与此前粗放式引流广告不同，本轮投放的借贷广告在产品主体、年化成本、风险提示、权责披露等信息维度明显补齐。“借贷广告的回归说明部分机构已根据‘930新规’在内容审核、信息披露等方面完成合规调整。”易观千帆银行专家王细梅对每经记者表示，前置披露年化利率、资金方及征信风险等信息，有助于缓解信息不对称问题，但较难完全消解所有信息差。普通用户在刷短视频、信息流广告时，可能容易忽略综合资金成本、提前还款规则等细节，用户应主动查阅…

每经记者|陈荣浩 2026年国庆假期，是“8·28”楼市新政集中落地后的首个长假，国内不少重点城市市场迎来结构性回暖。据中原地产研究院监测数据，国庆假期全国重点50城新房认购量较去年同期上涨超15%，市场呈现典型K型分化行情。另据中指研究院数据，国庆假期，重点25城新建住宅日均成交面积同比增长约33.8%。还有部分城市的二手房市场在国庆假期期间表现较为亮眼，深圳贝壳研究院统计，国庆假期7天深圳二手房实时签约量同比大增63%，日均签约量对比去年国庆假期上涨45%。深圳宝安沙井某新盘营销中心现场 图片来源：每经记者 陈荣浩 摄多重新政集中落地激活市场置业需求据易居研究院梳理，今年国庆假期，广州、深圳、杭州、南京等城市的多个项目案场来访活跃，认购和成交表现积极，家庭集体看房现象普遍，购房主力以30岁~40岁人群为主。其中，广州外围区域，武汉、南昌等二线城市，以及佛山等重点三四线城市，…

每经记者|李星 10月8日，懂车帝发布的一则测试视频引发热议。视频显示，3辆尊界V800在“100km/h-0基础制动性能实验”中，刹车踏板在踩刹车时支架发生断裂。江淮汽车正对尊界V800做多方测试视频发布后，“尊界V800测试中刹车踏板支架断裂”快速冲上热搜。对此，《每日经济新闻》记者向江淮汽车方面进行了解，工作人员仅回应称：“我们在关注这个事情。”懂车帝发布的测试视频显示，第一辆测试车刹车踏板支架在第3次全力制动时断裂，第二辆测试车的刹车踏板支架在第4次全力制动时断裂，而第三辆车的刹车踏板支架则在第2次全力制动时断裂。三辆车来自不同批次，但断裂位置相同，断口形态几乎一致。其中，第三辆测试车刹车踏板支架断裂的踏板力为1612牛。图片来源：懂车帝视频截图记者从知情人士处了解到，前两辆测试车为懂车帝租用车辆，第三辆用作测试的尊界V800为懂车帝购买的全新车辆。其中，两辆测试车为今年8月生…

每经记者|黄博文 每经编辑|程鹏 黄胜 记者|黄博文编辑|程鹏 黄胜 易启江校对|何小桃10月7日，中科海讯（SZ300810，股价24.42元，市值29亿元）公告称，公司收到军队采购网失信处理公告，因在某考核系统采购项目中存在围标串标行为，被禁止一年内参加海军物资工程服务采购活动。被禁参加海军物资工程服务采购活动一年据中科海讯公告披露，军队采购网于2026年10月3日发布相关信息，海军采购管理部门根据军队供应商管理相关规定，对公司作出失信处理。公告显示，经调查，北京中科海讯数字科技股份有限公司在参加某考核系统采购项目的采购活动中，存在围标串标违规行为。处理结果为：禁止公司一年内参加海军物资工程服务采购活动，禁止期自2026年9月23日至2027年9月23日止。处理范围不止于公司本身。公告明确，在禁止期内，法定代表人蔡惠智控股或管理的其他企业禁止参加海军物资工程服务采购活动…

每经记者 吴泽鹏 每经编辑 魏官红日前，纳睿雷达（SH688522）公告称，拟以自有资金1.62亿元收购杨超见、陈泰保、姚秋芳、许珍、黎云峰、朱梅芳六名交易对方合计持有的广州芯泰通信技术有限公司（以下简称芯泰通信）51%股权。交易完成后，芯泰通信将成为纳睿雷达控股子公司，纳入合并报表范围。根据评估报告，收益法评估值为3.17亿元，增值率385.58%；市场法评估值更高，达到5.13亿元，公司最终选用收益法结论作为定价依据。《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）注意到，六名交易对方中，黎云峰和朱梅芳的主要就职单位均为广州市增城区万博幼儿园，通过本次交易，两人有望合计变现1940.04万元。“交易前我们已对黎云峰、朱梅芳完成尽调，核查身份、资金来源、关联关系。两人配偶均为芯泰（通信）核心管理成员，股权登记配偶名下属于家庭财产安排，出资是家庭自有合法资金，不存在代持。”纳睿雷达相关负责人在微信中…

每经记者 段思瑶 每经编辑 余婷婷长安汽车宣布启动阿维塔与深蓝战略性整合5个月后，其正通过成立AD协同发展部推进这一进程。9月29日，一位长安汽车内部人员告诉《每日经济新闻》记者：“上周公司内部宣布成立AD协同发展部，由深蓝汽车董事长邓承浩兼任负责人。与此同时，深蓝汽车撤销多个业务单元及下设组织，主要涉及研发、营销、人力、财务等职能领域。”一位长安汽车相关负责人也向记者确认了AD协同发展部的成立，但“详细的分工还未明确”。9月29日凌晨，邓承浩在社交平台发文回应称，“AD协同走出了关键一步，正在按流程推动AD中后台协同工作。两个品牌前台完全独立，品牌完全不变，客户体验和用户服务完全不变”。AD协同架构落定AD协同发展部的组织架构已浮出水面。在长安汽车内部，新成立的AD协同发展部定义为一级部门，下设规划与合作部、市场产品部、人力共享中心、财务共享中心、综合部等多个二级部门，承接深…

每经记者 张怀水 每经编辑 魏文艺百万吨动力电池退役潮将至，近20万家回收企业却先迎“生死劫”。七部门新规收紧、梯次利用政策全面叫停，曾被热捧为“城市矿山”的动力电池回收赛道，正从资本风口滑向出清关口：超九成企业无核心再生技术面临出局考验，头部产能利用率不足三成，贸易商捂货、锂价“过山车”之下，一场行业大洗牌骤然开启。产能之惑：退役浪潮渐近，头部产线利用率偏低废旧动力电池回收行业正迎来“大洗牌”。9月28日，工信部等七部门联合印发《新型电池产业发展“十五五”规划》，明确健全回收利用体系，标志着动力电池回收赛道进一步走向规范化。此前的7月30日，工信部发文废止和修订新能源汽车废旧动力电池“梯次利用”相关政策标准，上海比亚迪、蜂巢能源、国轩高科、多氟多等100家从事梯次利用的企业被移出“白名单”。E20环境平台执行合伙人、E20研究院执行院长薛涛在接受《每日经济新闻》（以下简…

每经记者 李星 每经编辑 余婷婷国轩高科（SZ002074）与大众汽车股份公司（以下简称大众汽车集团）的合作，开始从国内拓展至欧洲市场。日前，国轩高科发布公告称，拟与大众汽车集团及其全资下属企业PowerCo SE、Power Holdco Lux S.A。（以下合称PowerCo方）签署《投资协议》，分别在西班牙瓦伦西亚、斯洛伐克苏拉尼、摩洛哥肯尼特拉设立三家合资公司，投资建设锂电池和正极材料生产基地，项目总投资约32.22亿欧元（约合人民币244.84亿元）。其中，PowerCo方投资约16.24亿欧元（约合人民币123.41亿元），国轩高科方投资约15.98亿欧元（约合人民币121.43亿元），资金来源为自有及自筹资金。9月30日，中国汽车流通协会乘联分会负责人崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时称，大众汽车集团与国轩高科设立三家合资公司，是全球动力电池格局标志性事件，也印证了中国动力电池全球影响力持续提升。国轩高科方面表示，此次合…