邓小平同志对引进海外智力的思考与实践

党的二十届三中全会对统筹推进教育科技人才体制机制一体改革作出深化部署,强化教育科技人才“三位一体”的体系贯通、职能整合和流程再造,这与四十多年前的改革开放一脉相承,与党的二十大作出的系列战略部署紧密衔接,为健全完善具有中国特色的创新驱动发展体系和人才发展治理体系,实现中国式现代化明标定向。改革开放初期,邓小平同志深刻分析当今时代特征和世界大势,指出:“现在的世界是开放的世界”,“总结历史经验,中国长期处于停滞和落后状态的一个重要原因是闭关自守。经验证明,关起门来搞建设是不能成功的,中国的发展离不开世界。”邓小平同志为推动我国的社会主义现代化事业,从实践出发,创造性地提出了一系列改革开放的重大举措,其中针对我国科技教育落后现状提出了“引进海外智力”的设想并付诸实践。四十多年来,通过引进海外智力与自主培养相结合,我国的科教事业已经发生了翻天覆地的变化。邓小…

不满“全员降薪”诉请补发工资,法院这样判

公司因经营困难“全员降薪”,员工认为这侵犯了自己的合法权益,要求按原标准补发工资。公司实行“全员降薪”是否合法?员工的诉求能否得到支持?近日,重庆市九龙坡区法院就审理了这样一起案件。汤某是某建筑公司的老员工,岗位是安全员,入职时与公司签订劳动合同约定,公司有权根据经营变化或工作需要对汤某的工作岗位、薪酬待遇等进行调整。后因经营出现严重困难,某建筑公司决定实行“全员降薪”,并通过办公系统向包括汤某在内的全体员工发出《关于降低薪酬共度时艰的通知》。该通知落地执行后,汤某的月工资从10200元降至8500元,5个月的工资收入累计少了8500元。汤某认为公司“全员降薪”侵犯了自己的合法权益,后因要求按原标准补发工资未果,遂在劳动仲裁后起诉到九龙坡法院,请求判令公司补发工资8500元。九龙坡法院经审理认为,用人单位根据本单位的生产经营特点和经济效益,依法自主确定本单位的工资分配方…

老人被莫名开通“家校互动服务”收费套餐?移动客服回应

“家中老人每月产生的话费越来越多,没想到是移动公司为老人开通了‘家校互动业务’。”8月19日,济南市民李女士向新黄河反映,自2022年12月7日起,中国移动在未经老人同意的情况下,给她开通了“家校互动服务”套餐,导致老人每月多缴14元的话费。她多次联系移动公司,要求取消套餐,并且返还被扣的费用,但始终未协商一致。对此,中国移动公司的客服人员表示,“家校互动服务”套餐是通过自主方式短信点拨的梦网业务,如果用户用的是老年机,特别是一些非正规品牌的老年机,可能会导致类似的情况出现。另外,该客服人员承诺,“会返还剩余9个月的费用并建议机主更换正规品牌的手机,避免以后再次出现类似状况。”老人使用老年机,两年前被莫名开通“家校互动服务”收费套餐8月19日,李女士来电反映,一周前发现家中老人话费用得越来越快。“老人一直用的套餐都是固定的,每个月产生的电话费也不多。但最近交了50元的话…

一年“消灭”近800万亩玉米,如何反思孙志刚的瞎指挥?

为民谋利,要守住边界,要心中有戒,在农业种植上不能有轻慢之心,在其他方面也应时刻兢慎近日,贵州省委原书记孙志刚涉嫌受贿一案开庭审理,其被指控受贿达8.13亿余元。据报道,孙志刚主导贵州省经济社会发展的5年,其工作作风和方向受到争议。“为官一任,造福一方”本是基本的政治伦理,而孙志刚主政贵州省期间,却留下颇多负资产。其中,强推农村产业改革,一年“消灭”近800万亩玉米,尤其备受诟病。如今,随着孙志刚的受审,再度检视这一负资产,不无现实意义。孙志刚曾表示,“调整农村产业结构时间紧迫、任务艰巨、形势繁杂,没有超常举措很难实现”。事实证明,为了调减贵州的玉米种植面积,孙志刚可谓下了决心,出了狠招,在这个过程中不惜动用峻厉手段。除了政策设计、工作部署、干部培训之外,还强调监督检查、追责问责。以行政命令的手段干涉农民种植,于法不容。农业法明确规定,“不得干涉农民自主安排的…

结婚不要户口本或缓解天价彩礼现象?律师:无因果关系

15日,“结婚登记不再需要户口簿”登上热搜引发热议。据新京报评,婚姻登记顺势取消户口簿要求,更彰显了一种对婚姻自由理念的宣导。不可否认的是,由于户口簿的存在,客观上赋予了家庭成员一定的话语权,存在家庭干预婚姻的可能。而且网民也对这一规定寄寓别样的期待:这会不会是“天价彩礼”的一个解法?不少天价彩礼的案例,都是由于家庭横亘在其中,父母或长辈对彩礼“有要求”。那么现在拿了身份证就能登记,父母就少了一个“拿捏”子女的手段。自然地,子女在婚姻中的自主权大增,家长对天价彩礼的要求不再有“强制力”,天价彩礼现象,也可能在一定程度上得到缓解。北京春林律师事务所庞九林律师则表示,是否要彩礼,要多少彩礼,是包括男女双方及双方父母充分谈判协商的结果,有没有户口簿,是男女双方能不能偷着领证的问题。既然协商彩礼,就不存在偷着领证问题。所以,庞九林认为户口簿和天价彩礼没有因果关系…

有些地方的基建,已经养不起了

如此烧钱的基础设施,地方建得起,但不一定养得起。撰文丨熊志投入运营不到5年,佛山高明有轨电车线路,最近突然宣布停运。公开资料显示,高明现代有轨电车示范线2019年12月开通运营,是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目,也是世界首条商业运营的氢能源有轨电车;该项目总投资8.38亿元,全长约6.5公里。顶着“世界首条”的光环落地,为何现在突然停摆?官方的说法是,“整个系统的设备进入检修期”。但何时检修完,甚至还能否继续运营,没有给出明确答案。图/“高明有轨电车”公众号事实上,放眼全国,已经有多个城市的有轨电车停工、停运,甚至遭遇拆除。一边是寥寥无几的客流量,一边是沉重的日常运营养护成本,养不起的基础设施,正在成为一些地方的沉重包袱。012021年1月,珠海有轨电车停运,成为全国首个暂停运营的新建有轨电车项目。还有的城市,如云南瑞丽,满怀憧憬地开工,结果遭遇审批收紧,项目建设…

个人住房贷款首套房标准放宽:超20城按区认定住房套数

继“认房不认贷”后,各地首套房的认定标准正逐步放宽,全国超20城按区进行住房套数认定,此外部分城市出台政策:将住房挂牌计划出售,套数即可相应核减。超20城住房套数认定范围缩小至区去年8月以来,对于住房套数的认定标准在全国层面逐步放宽。2023年8月25日,住房城乡建设部、中国人民银行、金融监管总局联合印发《关于优化个人住房贷款中住房套数认定标准的通知》,推动落实购买首套房贷款“认房不用认贷”政策措施。此项政策作为政策工具,纳入“一城一策”工具箱,供城市自主选用。政策明确,居民家庭(包括借款人、配偶及未成年子女)申请贷款购买商品住房时,家庭成员在当地名下无成套住房的,不论是否已利用贷款购买过住房,银行业金融机构均按首套住房执行住房信贷政策。随后的8月30日,广州市打响一线城市“认房不认贷”政策第一枪。深圳、上海、北京以及其他各线城市也纷纷跟进执行“认房不认贷”政策。从…

男人的花期,为啥那么短啊?

老话说,男人四十一枝花,但实际情况却是:近几年的男爱豆,颜值忽高忽低,一不留神就开始下巴发腮、额头变大、眼睛变小......男明星有团队来管理形象,但花期却依然没能维持几年。国外有小李子,27 岁开始,眼神逐渐沧桑......图片来源:b 站用户@爱了爱了__呢 整理最终由落魄公子,爆改松弛野人......对不住了小李子国内男明星,从当年风流倜傥的白展堂、帅气有趣的郝建,一步一步变成敦厚质朴的逗人大叔.......自家的伴侣也是如此,关系稳定后开始大变活人:从帅哥变成那个男的。此处可自主带入家里那位男性网上一片哀鸿遍野,大家要么把爱豆颜巅时期的电视剧与各种物料,反复盘包了浆,或抱着自家伴侣年轻时一眼万年的旧照,一遍遍琢磨,纷纷感叹:男人的花期,真的就这么短吗?相比女人男人天生有「抗老」优势生活里,我们讲一个人花期结束了,是在说一种整体而模糊的感觉。科学上,衰老是有「公式」的,能直接具体…

3个人干5个人的活,拿4个人的工资?奇瑞:歪曲解读,网友:打工人太难了

近日,一份奇瑞7月份经管会会议精神文章的网传截图引发热议。据截图显示,在坚持提高人员效率方面,文章提及“切记不可理解为简简单单的加减法,真正实现3个人干5个人的活,拿4个人的工资。”对此,奇瑞控股方面人士回应蓝鲸新闻时表示,该截图确实为内部刊物内容,但这个是正常行业绩效管理法则,提升人员效率,被歪曲解读了。有网友评论称,“减少人手反而增加负担,效率未必能提升”“打工人太难了”。也有人表示,“现在好多公司都是这样”“这个工作还能接受”。奇瑞是国内唯一未上市的头部自主品牌。2023年底,有消息称,奇瑞汽车考虑最早2024年提交IPO申请,估值或达1500亿元。不过奇瑞高管人士对此回应称,“公司是在积极准备上市,但其余信息都不准确”。2023年,奇瑞集团年营收突破3151亿元,同比增长50.6%;汽车年销量188万辆,同比增长52.6%;出口汽车93.7万辆,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一。虽然销…

按乘客体重计算票价,这家航司引争议

(文/王勇 编辑/赵乾坤)8月6日,简单飞行(simpleflying)网站刊发一篇题为《肥胖乘客坐飞机应该付费获得额外座位吗?》的文章,引发网络热议。文章称,美国西南航空公司近期宣布,将以指定座位的方式取代乘客自主选座,这一变化或对身型较大的乘客产生影响,因为这意味着,航空公司将根据乘客体重分配客舱座位,而肥胖者或许会被要求支付第二个座位费用。有不少网友在该文章下留言称,“我敢肯定,很快我们都会被称重,并为自己支付超重费用” “如果您需要超过 1 个座位的空间,您应该付费”。一名肥胖人士在候机厅航空公司对肥胖乘客收取额外费用并不是新鲜事,一些航司多年前就已经开始向肥胖乘客收取“肥胖税”。芬兰一家航空公司表示,此举是为了更精准计算重量,以节省燃油成本,并不是羞辱或惩罚超重旅客。据英国《卫报》此前消息,阿联酋航空、美联航和捷星航空都要求身型过大的乘客支付两个座位的费用。加拿…