30名受访者中28人找黄牛,博物馆演唱会门票为何越来越难买

今年暑假,在北京从事旅游行业的刘宇(化名)接到十几通亲戚朋友求助国家博物馆门票的电话。“最开始,我还抱有希望,连续几天都紧盯预约系统,但哪怕是分秒必争,最后也没能在这场‘抢票大战’中胜出。”为了不让亲戚朋友失望,刘宇只能“转战”某二手交易平台,找“黄牛”买了3次共7张票,一共花了3300元。“最开始,国博的暑期门票一张至少加价100元,价格视日期不同会有不同程度的浮动。之后便越来越夸张,说‘不保证一定预约上,须提前7天下单’,加价500元的都有,如果有临时需求,1张至少加价1000元。”刘宇说。不仅是博物馆门票,《法治日报》记者近日调查发现,演唱会、景点、展览馆等需要“抢票抢号”的领域几乎都有“黄牛”的身影。一些“地狱级抢票难度”的热门演出、展览,让心向往之的消费者不得不以高出原价数倍的价格向“黄牛”购买。门票市场“黄牛”或有自己的购票渠道,或采用“人海战术”,组织大量“…

“中国大陆上半年扫货250亿美元芯片制造设备,超美韩和台湾地区总和”

【文/观察者网 刘程辉】“全球经济放缓之际,中国大陆是唯一一个芯片制造设备支出同比继续增加的地区。”日本《日经亚洲评论》9月2日刊文指出,在美国加大力度阻挠中方获得先进半导体技术之际,中国正加速芯片本土化生产。中国大陆今年上半年在芯片制造工具方面的支出达到创纪录的250亿美元,超过了美国、韩国和台湾地区的总和,预计全年总支出将达到500亿美元。文章称,中国是全球最大的半导体设备市场,为应对西方进一步出口限制带来的风险,中国正在大力推动芯片供应本土化。国际半导体设备与材料协会(SEMI)的数据显示,今年前6个月,中国大陆在芯片制造工具上的支出达到创纪录的250亿美元,且在7月份保持了强劲的支出势头,有望再次刷新年度纪录。SEMI的报告还显示,2024年第二季度全球半导体设备出货金额同比增长4%,达到268亿美元,同期环比微幅增长1%。其中,中国大陆今年第二季度半导体设备出货金额122.1亿美…

谁错谁担责,而非谁弱谁有理

一起行人撞倒电动车车主,致其不幸被轿车碾压致死的案件近日判决。法院经审理后认定,行人在人行横道内闯红灯通行,事发后又迅速离开现场,犯交通肇事罪获刑两年半,轿车司机无需承担责任。在很多人的认知中,相比于“铁包肉”的机动车,行人属于交通参与者中的“弱势群体”。这恐怕也是为什么,每当提到“交通肇事罪”,一些人都将其理解为机动车的“专属罪名”,对于行人“肇事”则一头雾水。事实上,我国刑法从未对该罪的犯罪主体作出限制,无论是机动车车主、非机动车车主还是行人,只要不遵守交规而引发事故,都可能成为交通肇事罪的犯罪主体。近些年,类似判决并不少见,此前也有行人在过马路时闯红灯,造成电动车车主摔倒后死亡,最终获刑三年。而本次“行人主责、司机无责”的判决,不仅维护了法律尊严,也再次向全社会释放了法律面前“谁错谁担责”的强烈信号。保护弱者、以人为本,是良法善治天然的温度,也是…

5名经济犯罪嫌疑人被从柬埔寨押解回国

9月6日,在中国驻柬埔寨使馆、中柬执法合作协调办公室和柬埔寨执法部门的大力协助下,公安部“猎狐行动”工作组将5名为电信网络诈骗犯罪团伙等提供资金转移支持的犯罪嫌疑人,从柬埔寨押解回国。据了解,自2023年6月起,犯罪嫌疑人秦某等5人在柬埔寨以招募兼职、办理贷款为由,在网上招揽百余名国内人员,通过刷卡转移资金后购买虚拟币的方式,为电信网络诈骗等上游犯罪转移、洗白赃款,从中非法获利。2023年9月,上海市公安局嘉定分局对秦某等人依法立案侦查。据介绍,为躲避公安机关的追查,秦某等人在柬埔寨境内不断更换居住地。对此,公安部“猎狐行动”办公室加大指导力度,上海公安机关通过国际警务合作渠道向柬埔寨执法部门通报秦某等人相关情况,提出追逃请求。今年6月,柬执法部门一举抓获该5名犯罪嫌疑人,随后决定将其遣返回中国。9月6日,公安部“猎狐行动”工作组将秦某等5人押解回国。目前,案件正在进一…

学习时报头版评论:让改革者上,不改革者下

政治路线确定后,干部就是决定的因素。党的二十届三中全会开启了进一步全面深化改革、推进中国式现代化的新征程,强调要“以钉钉子精神抓好改革落实”,“以实绩实效和人民群众满意度检验改革”。理解改革要实,谋划改革要实,落实改革也要实。在新一轮改革大潮中锻炼干部、考验干部、选用干部,要着力形成让改革者上、不改革者下的用人导向,把那些想改革、谋改革、善改革的选出来、用起来,不断推进改革航船破浪前行。全面深化改革是一场涉及全过程各方面的广泛而深刻的社会革命。主动改革才能把握历史主动、争取发展先机,停滞不前必然被历史淘汰、被时代抛弃。当前,全面深化改革进入深水区、攻坚期,涉及范围之广、触及利益之深、攻坚难度之大、风险挑战之多前所未有,很多问题躲不开、绕不过,改革步伐小了、进度慢了、力度弱了、迟疑了、犹豫了,都会错失发展机遇、迟滞改革进程,甚至半途而废、前功尽弃。党员干…

柯文哲难逃一劫,赖清德势要“清算”,邱毅作研判,4字一针见血

柯文哲难逃一劫,“无保自回”已经被撤销,他还有翻盘的希望吗?赖清德全力打压白营,真正目的是“清算叛徒”,这是怎么一回事?对当前局面,邱毅作出研判,4字一针见血,具体内容是什么?在9月2日凌晨,被台北“地检署”审讯超过48小时的台民众党党首柯文哲,终于获得释放,因为岛内“地方法院”(北院)采信了他的“不知情”说法,裁定“无保自回”。但不到48小时,岛内“高等法院”就撤销了柯文哲的“无保自回”,要求“北院”重审。这个情况,跟此前因为涉嫌贪腐被羁押的“海基会”前董事长郑文灿如出一辙。而且,柯文哲和郑文灿的案件,岛内普遍认为都是赖清德主导的。有岛内分析人士称,赖清德动用岛内“检方”和“司法”、舆论的力量,对柯文哲进行侦办,动作之大、力度之猛、布局之严密都非常少见。可以看到,赖清德想要彻底将柯文哲从岛内政坛抹除,不给其任何“活路”。因为在赖清德眼中,柯文哲是一个“叛徒…

保卫战开打,中国增兵又增船,菲哨所鸣响警笛,不料美航母全溜了

菲律宾一再言而无信,撕毁中菲签署的相关协议,在美国的鼓动下不断挑战中国的忍耐底线。现在好了,中国保卫战开打,菲律宾慌了。中国在南海增兵增船,是要干什么?菲方哨所鸣警笛,遇到什么事了?美国航母这会儿又在哪儿呢?在南海问题上,菲方贪得无厌的行径,已经触碰到中国的底线。我海警局发言人日前表示,近日,非法滞留在仙宾礁的菲方海警船罕见起锚,挑衅滋事,并以不专业、危险的方式冲撞中国海警船,导致发生擦碰,责任完全在菲方。对此,有分析认为,菲船故意冲撞中国海警船,主要意图就是妄想获得邻国支持。近年来,菲律宾在美国的鼓动下,不断在仁爱礁、黄岩岛、铁线礁和仙宾礁等南海岛礁挑衅滋事,结果都无一例外遭到中方海警的强力反制而以失败告终。菲方在屡战屡败的情况下,似乎意识到域外干涉势力支持的局限性,因此在近期冒着承受更大失败风险,加大对中国的挑衅力度,想以此来刺激邻国的政治神经,诱…

伊朗这一招可算是打到要害,欧美的报应来了,让俄罗斯赚了波大的

连日来,欧洲官员都在预计伊朗方面很快就会向俄罗斯交付弹道导弹。俄乌冲突的背景下,伊朗实际上已经向俄罗斯提供了大量的无人机,尽管对此,美国以及北约盟友国已经多次对警告进行了警告,要求该国不要采取此类型的活动,但很显然的是,伊朗并没有听。如今,倘若伊朗再向俄罗斯交付弹道导弹,那么对俄罗斯而言,无疑是一个极好的消息。要知道,弹道导弹的飞行速度通常比巡航导弹或无人机快得多,而且还可以携带更大的有效载荷。本身乌克兰的处境就不是很好,哪怕有美西方国家的力挺和支持,但俄罗斯身为一个大国,也不是吃素的。尤其是伴随着时间的推移和事态的发展,可以明显看到,俄罗斯的打击力度在不断增强。这场战争并没有让俄罗斯妥协,反而战争持续的越久,该国越是有劲。基于此背景下,伊朗来这么一出,是巧合,还是说想要用这种方式击中欧美的要害呢?在我看来,这是欧美的报应,是伊朗对他们的报复。当前,美…

教皇访问印尼,警告要警惕宗教极端主义

路透社9月4日报道,教皇方济各敦促印度尼西亚领导人警惕宗教极端主义,他表示宗教极端主义通过欺骗和暴力扭曲了人们的宗教信仰。87岁的教皇在为期12天的东南亚之行中发表了首次演讲,表示天主教会将加大跨宗教对话的力度,希望帮助遏制极端主义。他说:“这样,偏见就可以消除,相互尊重和信任的气氛就会增强。”教皇还表示:“打击极端主义和(宗教)不宽容对于应对共同挑战是必不可少的,因为它们歪曲宗教,试图使用欺骗和暴力来强加他们的观点。”印尼总统佐科·维多多欢迎教皇访问印度尼西亚人口约2.8亿,其中约87%为穆斯林。近年来,该国发生了多起极端暴力事件,包括2021年和2022 年由受伊斯兰国启发的组织“神权游击队” (JAD) 发动的自杀式炸弹袭击。2021年的袭击造成至少19人受伤。印尼总统佐科·维多多在欢迎教皇访问印尼的演讲中感谢方济各为呼吁以色列加沙战争停火所做的努力。佐科已在…

刚与澳签署防务协议,不到48小时,印尼找上中国,扩建雅万高铁

刚与澳大利亚签署防务协议,印尼转头找上中国,提出扩建雅万高铁,他们的真正意图是什么?选择与澳大利亚签署防务协议,印尼想要在南海引入域外势力吗?据观察者网报道,印尼与美国的“超级神鹰之盾”演习已经启动,将持续到9月6日。在此期间,印尼还与美国的“核心盟友”澳大利亚签署防务协议,涉及彼此领土运作军队、海上安全合作等。这些情况,让外界担忧北约在加速“亚太化”,对印尼等东盟国家进行拉拢。同时,菲律宾持续在南海制造事端,可能让部分东盟国家立场动摇,认为自己“有机可乘”。然而,印尼刚与澳大利亚签署防务协议,不到48小时,其驻华大使周浩黎就公开表示,要与中方开启新一轮高铁合作,对已经建成的雅万高铁进行扩建,让更多的印尼城市可以通高铁。周浩黎还提到,雅万高铁刚修建的时候,印尼国内还有很多负面的声音。但随着项目竣工通车,这些声音都消失了。在运营的9个月时间,雅万高铁客流量已…