预警机+歼击机+无人机+轰炸机+加油机……2024年空军成体系远海远洋训练罕见画面首次公开↓自动播放“接上级命令我编队需20分钟内抵达目标海域协同完成海空封锁……各编组准备接收态势推送”2024年空军成体系远海远洋训练演训中“敌”机来袭发现“导弹来袭”电子战飞机快速下降高度增强干扰功率歼-16迅速前出沿飞机来袭方向搜索战机起飞平台“对方未再次开启火控雷达定位失败”“无侦-7前推搜索”空军航空兵官兵说：“现代战争打的是体系而新质作战力量是体系能力的重要增长极”“凭借无人机的能力突进敌人的火力圈从生存率、战损比、效费比上讲我们干的是有人机干不了的事”“目标信息已确认数量2，坐标已上传”“收到坐标信息轰-6K发射反舰导弹”实弹发射，成功命中！空军航空兵某旅李正伟：“上百公里的跨度找到并看清对方我们通过全新的算法、不断升级的装备情报获取能力不断突破时间的计量单位”在我军历史上第一份…

【 杨蓉】几经推迟，美国贸易代表办公室（USTR）当地时间9月13日终于发布对华新加征301关税的最终细则，确定其中针对包括中国进口电动汽车、太阳能电池在内的最早一批关税，将于约两周后的9月27日生效。美媒评价，此举部分是为了在11月大选前展示对华强硬态度。不过，这招致了包括美国科技公司行业团体在内的抱怨，认为加征关税相反会扰乱供应链。美国有线电视新闻网（CNN）13日也指出，包括美国联邦政府下设独立机构的研究都表明，美国人几乎承担了对华关税的全部成本。彭博社说，最终税率与今年5月美国总统拜登的公开提议基本相同。如对电动汽车征收100%的关税，对半导体和太阳能电池征收50%的关税，对电池零件和许多关键矿物征收25%的关税。大部分将于9月27日生效，针对半导体和天然石墨（电动汽车电池的关键矿物）的加征关税将分别于2025年和2026年开始。最终细则也包括一些改动。如在医疗产品方面，USTR把对医用口…

近期，高铁能耗问题引发关注，有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”，这是真的吗？对此，国铁集团进行了回应称，这种说法其实是误解、混淆了概念。在中国铁道科学研究院的研究所里，工程师黄金给记者展示了这样一组数据：在京沪高铁上对4个8节车厢编组的主力动车组车型进行能耗测试，4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里，平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。网传“一公里耗一万度电”的说法混淆了单位时间和单位里程两个概念，与事实不符。中国铁道科学研究院机车车辆研究所副总工程师 黄金：一般像这种一万度电的计量单位，可能更多的是说轮周功率。复兴号的轮周功率大部分是在9700千瓦到10000千瓦左右的数量级。如果是以持续9000多千瓦的功率运行一个小时，就是9000多度电，但是列车运行一个小时，列车运行的距离可能已经在300多公里，它这种说法有一个理解上的错误。专家告…