在发布会前夕，财经圈主要想着三点：1、发力规模要足够，都需要有相当规模宣示决心和信心；2、发力保证有持续性，地方债务约束、项目投资约束得以松绑，因此要淡化对地方债风险的强调；（政治局会议定调有变，比如无提及包括地方债在内的任何重点领域风险）3、发力向民生倾斜。现在发布会结果出来了：1.赤字4.06万亿，一万亿超长期国债，公共预算支出28.55万亿，持续保持较高强度财政支出2. 结构性减费降税，研发费用加计扣除、科技成果转化税收减免等，规模超1.8万亿3. 扩大国内需求，灾后重建，推进大规模设备更新和消费品以旧换新，扩大投放领域，发行新增专项债3.6万亿4. 加强重点领域保障，严控一般性支出，保基本民生保工资保运转，补充地方财力，支持地方兜牢三保底线5. 加大力度支持基本民生保障，保就业，教育支出超3万亿，提高基础养老金标准，提高公共卫生服务标准和城乡医疗补助标准（顺应人口变化，进一步…

贸然重启国道收费，这种饮鸩止渴的举动，只会推高物流成本，长期来看也不利于经济发展和内循环。撰文丨熊志国道，又要恢复收费了？近日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》，同意济南黄河大桥设置收费站，收费期限长达25年，具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。图/网络济南黄河大桥位于104国道上，设置收费站的消息一出，一石激起千层浪。就在广大网友表示惊诧时，有媒体晒出了一个更扎心的事实——国道收费不是个案，自2021年至今，安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东多地，均发布过国道收费站开通收费的公告。公路养护高峰期正在到来，面对不断增加的养护资金压力，地方财政的窘迫呼之欲出，修得起但养不起的道路，正在成为沉重的负担。问题在于，一没钱就收费，这真的合适吗？01国道收费引发争议，不是个案。去年10月，江苏发布《关于同意…

去年，我写了一篇国道又开始收费的评论，对苏北某国道收费站开征车辆通行费，进行了质疑。文中我认为，这其实是个重要的信号，意味着在许多原本免费的国道，消失多年的收费站可能会重新出现。很不幸，我的预言似乎正在变成现实，最近，中国新闻周刊对国内多个国道恢复收费，进行了深入报道。比如，8月26日，山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》，同意济南黄河大桥设置收费站，收费期限长达25年。更早之前，吉林省和湖北省也分别有国道大桥和一级公路开始收费。以下是由学者李沛霖等人整理出的一份近年新增公路收费站不完全统计表。从图表中可以看出，自2021年至今，安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、江苏、山东均发布过国道收费站开通收费的公告。犹记得，当初在燃油税开征之前，相关部门不断释出信号，称燃油税开征后，国道收费站将全面取消，即便保留的也只是个例，收费到期后…

从2023年中开始，“砸锅卖铁”一词开始在多个地方政府的会议及文件中频繁出现。在地方实践中，该词指要用种种办法盘活国有“三资”（资金、资产、资源）、降低债务率和提质增效财政支出。作者：杜涛封图：东方IC导读壹 || “砸锅卖铁”式盘活国有“三资”，一方面是为了缓解地方财力、弥补经费紧张，本质上是贯彻中央提出过紧日子的精神；另一方面则是积极推动地方财政管理改革提质增效的手段。贰 || 在地方的实践中，“砸锅卖铁”一方面指向了财政支出的提质增效，但更重要的内涵是国有“三资”的盘活。8月28日，一份题为《重庆市璧山区人民政府办公室关于成立重庆市璧山区“砸锅卖铁”工作专班》的通知受到市场关注，该通知的抬头为“重庆市璧山区人民政府办公室（璧山府办﹝2024﹞26号）”。当日，有媒体从璧山区财政局工作人员处求证得知，“砸锅卖铁”工作专班已经开始运行。该通知显示，专班是按照《重庆市璧山区…

“‘形象工程’由来已久，老百姓对此深恶痛绝。近年来，在全面从严治党和反‘四风’高压态势下，‘形象工程’‘政绩工程’受到相当程度遏制，但个别地方出现‘不建楼堂建场馆、不顾实际造景观’等值得关注的‘四风’问题新变种，这些项目大多以‘民生工程’‘文化建设’‘留住乡愁’等名义冠冕堂皇地推进，给财政运行、党政形象、民生需求、持续发展带来不良影响，这便是所谓的‘新形象工程’。”近日，河南周口市纪委监委刊文称，“新形象工程”，其危害不容小觑。“新形象工程”往往超出地方财政承受能力，导致大量资金被无效占用，这些资金本可用于教育、医疗、社保等民生领域，却因形象工程而被迫挪用，造成资源浪费；一些“新形象工程”与民众实际需求脱节，甚至以牺牲民众利益为代价，例如，盲目建设的大型广场、空置的楼堂馆所等，不仅未能改善民众生活，反而加重了民众负担；部分“新形象工程”在建设过程中忽视…

经济观察网 记者 杜涛 近期，一些地方审计部门公开了2023年当地预算执行和其他财政收支审计工作报告（下称“审计报告”），其中提及部分地方财政虚增收入、空转问题突出。比如，四川省审计报告称，部分地区将定向捐赠资金缴入同级财政，虚增财政收入4151.22万元；青海省审计报告指出，2023年省级财政将收回的以前年度已列支2000万元资金调入一般公共预算，虚增当年财力。一位地方审计部门财政审计科室工作人士表示，审计过程中发现财政收入和实际财力有很大的差距，这个差距来源就是虚增的收入。“有些收支项目，审计部门能从账本上一眼就看出是通过空转虚增的收入，例如某项财政收入为100元，又返还给企业90元。每年审计财政预算执行的时候，其中一项内容就是审计空转的情况。这种情况每年都有，只不过很少对外透露。”一位地方审计厅人士认为，如此多的地方审计厅密集披露地方财政虚增、空转问题，应该是审计署关注到…

财联社8月20日电，商务部西亚非洲司司长沈翔在国新办新闻发布会上表示，中国政府始终秉持“真实亲诚”理念和正确的义利观开展对非合作，积极通过多双边渠道帮助非洲减缓偿债压力。在G20缓债倡议的多边框架下，中方积极参与了对赞比亚等国的个案债务处理，在债委会中发挥了积极作用，促成各国达成缓债方案。在双边层面上，中方在中非合作论坛框架下已经免除了17个非洲国家截至2021年底对华到期的无息贷款业务。“也就是说，中国从来不是非洲债务的主要债权方。一些人借非洲债务问题捕风捉影，相关批评没有事实依据，其目的无非是抹黑和诋毁中非合作。”沈翔表示。

2024年8月19日，第十次中俄财长对话在俄罗斯莫斯科举行。财政部部长蓝佛安与俄罗斯财政部部长安东·西卢阿诺夫共同主持会议。双方围绕宏观经济形势与政策，双边财税合作、财金智库合作、地方财税交流与合作，以及中俄在二十国集团财金渠道、金砖国家财金机制和多边金融机构等多边框架下的合作等议题进行了讨论并达成多项共识，发表《第十次中俄财长对话联合声明》。双方签署了《中国财政科学研究院与俄罗斯联邦政府财政金融大学合作协议》。财政部副部长廖岷，俄罗斯财政部副部长科雷切夫，以及其他来自两国财金部门的高级官员出席。对话前，蓝佛安与西卢阿诺夫举行双边会谈，就双方共同关心的问题交换了意见。第十次中俄财长对话联合声明俄罗斯莫斯科，2024年8月19日为落实习近平主席与普京总统于2024年5月共同签署的《中华人民共和国和俄罗斯联邦在两国建交75周年之际关于深化新时代全面战略协作伙伴关系的…

近日，有网友在社交媒体平台发文，称其硕士毕业证、学位证等3张证书被快递公司撕毁。快递公司回应称，快件在转场分拣时意外飘落至皮带机夹缝，因机器挤压出现损坏。快递公司已多次向客户致歉，并就理赔方案达成一致。网友的毕业证书遭损毁。图源：东方财经不少网友都很关心，毕业证学位证损坏或丢失之后能够补办吗？多家高校回应媒体时给出了一致答案：只能开具同等效力的证明书，不能进行补办重新发证。依据2017年教育部出台的，也是最新版的《普通高等学校学生管理规定》，“学历证书和学位证书遗失或者损坏，经本人申请，学校核实后应当出具相应的证明书。证明书与原证书具有同等效力。”换句话说，毕业证不能再次颁发，但是可以通过证明书的形式，证明学生的学习经历。对此，有教育学者表示，学生面临毕业证丢失、损毁的情况并不是个案，教育主管部门可以依据现实需求和技术升级，给予更多救济手段。中南财经政法大…

如此烧钱的基础设施，地方建得起，但不一定养得起。撰文丨熊志投入运营不到5年，佛山高明有轨电车线路，最近突然宣布停运。公开资料显示，高明现代有轨电车示范线2019年12月开通运营，是佛山市首条自主建设运营的城市轨道交通项目，也是世界首条商业运营的氢能源有轨电车；该项目总投资8.38亿元，全长约6.5公里。顶着“世界首条”的光环落地，为何现在突然停摆？官方的说法是，“整个系统的设备进入检修期”。但何时检修完，甚至还能否继续运营，没有给出明确答案。图/“高明有轨电车”公众号事实上，放眼全国，已经有多个城市的有轨电车停工、停运，甚至遭遇拆除。一边是寥寥无几的客流量，一边是沉重的日常运营养护成本，养不起的基础设施，正在成为一些地方的沉重包袱。012021年1月，珠海有轨电车停运，成为全国首个暂停运营的新建有轨电车项目。还有的城市，如云南瑞丽，满怀憧憬地开工，结果遭遇审批收紧，项目建设…