财政困难不能靠“罚没”解决,国务院重申营商环境

作者|朱昌俊媒体评论员10月8日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,介绍“系统落实一揽子增量政策 扎实推动经济向上结构向优、发展态势持续向好”有关情况。在“远洋捕捞”和违规罚没等新闻频出的背景下,国务院此次表态对民营经济的营商信心来说显得弥足珍贵,也侧面说明了前段时间的违规异地执法和趋利执法对营商环境的影响。国家发展改革委主任郑栅洁表示,加大助企帮扶力度方面,规范涉企执法、监管行为。进一步规范行政执法单位涉企行政执法行为,更多采取包容审慎监管和柔性执法方式,不能违规异地执法和趋利执法,不能乱罚款、乱检查、乱查封。及时对罚没收入增长异常的地方进行提醒,必要时进行督查。加快民营经济促进法立法进程,为非公有制经济发展营造良好环境。其实,国务院一直都很关注罚没式的财政收入方式。今年2月,便专门印发了《关于进一步规范和监督罚款设定与实施的指导意见》。在去年年底,国务院…

但斌、任泽平隔空互怼,多空大战升级,网友:两个没有重仓A股的人在吵什么?

财联社10月13讯(记者 闫军)国庆节后,A股市场回调,投资者情绪有所降温,但市场永远不缺热闹,私募大佬但斌和网红经济学家任泽平隔空“互怼”,多空大战一触即发,成为近期的最大谈资。起因在于重仓美股的但斌提醒港股、A股风险,面对市场大涨,曾转战洗发水行业的任泽平高调回归。一个声嘶力竭提示风险,一个吹响牛市号角,原本从各自表达观点,慢慢到指名道姓“互怼”,再到质疑业绩,最后到“小丑”等指责,呛声仍在继续。但斌在社交平台有1303万粉丝,任泽平则有555万粉丝,两位流量大佬吵架,赚足了市场的眼球。对此,业内投资人调侃:两个都没有重仓A股的人,在吵什么呢?第一阶段:多空观点隔空交锋事情并不复杂,重仓美股的但斌在国庆假期期间提示了港股的风险,10月2日,恒生指数、恒生科技指数收盘均创2022年2月以来新高,港股上市的跟踪内地指数的ETF暴涨,他表示:“这样暴涨,必有暴跌,这次如果再被套住…

“网红教授”郑强“重回”浙大:畅谈教育发展与企业创业,鼓励学生读资本论

近日,曾任浙江大学党委副书记的“网红教授”郑强“重回”浙大校园。10月10日,浙江大学MBA教育中心官方微信公众号发布消息称,近日,浙江大学管理学院金色大厅内举办了一场“师友经纶”讲座,主讲人为备受欢迎的郑强教授。此次活动吸引了众多学子,现场座无虚席,气氛热烈。“浙大MBA”微信公号 图消息称,在本次活动中,郑强教授以“关于中国教育发展与企业创业的几点思考”为题,深刻剖析了大学教育的重要性与其面对的新时代下的挑战,同时为企业提供了创新突破的路径。他强调好大学对区域发展的重要性,并呼吁关注中西部教育资源分配问题。针对企业,他警示大家避免盲目跟风,倡导强化品牌意识与独特创新,以应对市场挑战。同时,他表示应当理性看待人工智能发展,并鼓励同学们学习《资本论》,理解市场周期性,追求长期效益。郑教授还通过历史典故,激励年轻一代树立志气,追求内在价值而非外在奢侈。最后,他鼓励…

但斌、任泽平两大财经顶流指名道姓互怼起来

红星资本局10月13日消息,继日前因对A股行情的不同看法“隔空互怼”之后,私募大佬但斌和网红经济学家任泽平仍未有“休战”迹象,并从行情分析转移到了但斌旗下私募东方港湾的投资业绩上。10月12日晚,但斌转发了最新公布的9月百亿私募基金产品业绩,前15名被他本人所管产品包揽,但斌对此表示“可惜业绩不能全部展示,否则前100名都是我管理的产品”。10月13日一大早,任泽平再次“回怼”:“好的就说是自己的功劳,差的就甩锅给自己公司员工和临时工。”红星资本局注意到,截至发稿,任泽平的这条微博已不可见。10月13日,红星资本局分别向任泽平、但斌发去采访请求,截至发稿未获回应。任泽平批看空者踏空但斌回应:经济学家应该理性客观近段时间A股行情剧烈波动,各路观点针锋相对。接连几日,私募大佬但斌和网红经济学家任泽平在微博“隔空互怼”引发关注。10月2日,但斌对国庆节前的一波行情给出了分析:“这样暴…

砸800万托人炒股,亏了260多万!法院判了

中国基金报记者 王建蔷最近公开的一份判决书显示,一位“60后”女性拿800万元请人代为炒股,双方还签订了保底条款,然而最终遭遇巨额亏损。事实上,所谓的高级“操盘手”连证券从业资格都没有。该女性将两位受托人诉至法庭,要求赔偿其全部本金损失267万元。最终,法院判决两位被告连带赔偿原告损失120万余元。二被告的责任是如何划分的?原告是否承担责任?当事人的损失又是如何计算的?本案中有多个值得关注的焦点问题。拿800万元托人炒股巨亏要求赔偿损失267万元根据双方提交的证据及庭审查明的事实,法院认定案件事实如下。该案的原告——“60后”女性邓某,经朋友介绍认识了“80后”男子尚某。尚某称自己具有丰富的证券投资经验和庞大的业务市场,可帮助邓某通过证券投资获得稳定收益。邓某对尚某产生信任,于2023年9月与尚某签订《托管协议》,约定邓某向证券账户出资800万元,委托尚某进行股票交易;为保证原告资…

多地网友建议轨交站名增设英语翻译,官方回应

近年来,轨道交通站名翻译采用汉语拼音还是英语曾在多个城市引发热议。随着当前入境游市场持续复苏,已有多地网友建议轨交站名增设英语翻译,方便外国游客。比如,有辽宁沈阳网友在人民网留言板建议称,“来沈阳的国际友人越来越多,但是我们的地铁站点名称还没有英语翻译,而是采用汉语拼音的方式,尤其地铁4号线,采用的是电子报站牌,修改起来应该很容易。请领导关注!”对此,沈阳地铁集团有限公司8月30 日答复称,“经调查,沈阳地铁现执行的辽宁省地方标准《公共场合双语标志英文译法第二部分:道路交通》(DB21/T2414.2-2015)中5.2.4条款规定的‘地铁、公交站名中的地名专名和通名全部采用大写汉语拼音’。感谢您对沈阳地铁的建议,由于我们的行业为轨道交通,地铁站名采用大写汉语拼音,符合辽宁省地方标准。”另有河南郑州网友今年8月指出,“郑州地铁6号线一期东北段、7、8号线即将开通,但是新线路站名的英…

河南商丘前首富,被留置

最近,河南商丘前首富摊上事儿了。10月10日晚间,爱玛科技集团股份有限公司(以下简称“爱玛”)发布公告称,其实际控制人、董事长兼总经理张剑已被留置、立案调查,相关通知书由承德市监察委员会签发。公告强调,截至公告披露日,未收到相关机关的通知,未被要求协助调查。爱玛还表示,公司其他董事、监事和高级管理人员均正常履职,公司控制权未发生变化,董事会运作正常,生产经营管理情况正常,上述事项不会对公司正常生产经营产生重大影响。虽然被留置并不意味着一定存在违法或职务犯罪,但上市公司“一把手”被留置、立案调查的消息仍难免引起相应震荡,尤其是在市场信心方面。截至10月11日收盘,爱玛市值较前日缩水超20亿元,至276.35亿元;一天内6.91%的跌幅已近乎其股价过去半年整体涨幅的一半。曾陷“内斗”公开资料显示,张剑出生于1969年5月,当前其直接持有爱玛68.78%股权,是爱玛的实际控制人,并出任董事…

“我反对把过期大米卖给农村学校惹怒领导”,工作31年离职后他实名举报

近日,重庆市酉阳县有人举报当地粮食公司涉嫌将过期或临期大米销往超市和农村学校当午餐,引发广泛关注。10月12日,重庆市市场监督管理局通报称,存在虚假标注保质期等违法行为。对此,华商报大风新闻记者采访了实名举报人龚先生。谈“卧底”经历:从粮油保管员做起,曾任公司副经理,工作31年后被迫离职今年57岁的龚先生,家住重庆市酉阳县县城某小区。他对华商报大风新闻记者介绍说,自从参加工作以来,他一直在酉阳县粮食部门工作,最开始是负责粮油保管,2001年起任副经理,“我们以前叫粮站,系酉阳县国企,属县粮食局主管,2008年8月27日成立重庆粮食集团酉阳县粮食有限责任公司(以下简称酉阳县粮食公司),注册资本是800万元,公司位于酉阳县板溪镇轻工业园区。”“改制后我被公司返聘,重新签订劳动合同。”龚先生说,2021年因向相关部门反映待遇不公以及不满公司涉嫌销售过期或临期大米等问题惹怒了领导,随后…

买不起古董的我,在日本古美术直播间血拼

出品 | 虎嗅青年文化组作者 | 渣渣郡这年头儿,消费者个个都像是印第安纳·琼斯那样的寻宝猎人,面对选择多多的商业社会,他们变得精准、专业且冷静。这意味着过去那种只要上点价值、说点好词儿,产品就能大卖特卖的时代早就过去了。现在让他们从兜里爽快掏钱,那真是比去火星都难。如果你注意观察,就会发现还能成为消费热潮的东西,都得具备一个必要条件:花一块钱得能给人一种价值十块的错觉,才能成事儿。时尚平替消费的崛起、拿延吉当首尔的旅行建议的流行,都是遵循这个逻辑。而现在,这种消费心理也影响到了收藏领域,带动了日本工艺品、古美术(古董之意)在中国的消费热潮。早在2018年中国就成了日本艺术品出口的最大目的地一些朋友看到这可能会嗤之以鼻,觉得小小日本的玩意儿在中国市场那就是一叶浮萍,底蕴、质量、体量咋跟我们比,能掀起啥风浪啊?它还真能给人一个无法拒绝的理由。便宜,便宜到…

日本车如何在中国破局

写这篇文章之前,我先讲一个故事。1978年,在决定中国实施改革开放前夕,邓小平先生去了一趟日本,他参观了日产汽车工厂。当时,中国只有两辆轿车,一辆是红旗车,专给国家领导人造的。另一辆是上海牌轿车,是给机关单位生产公务车。当邓小平先生乘车穿行于日产汽车公司的现代化装配工厂时,他感叹中国的汽车还是手工敲打,更看到中国还缺乏高级车用钢板。邓小平参观日产汽车工厂情景于是,邓小平与新日铁公司达成协议,要求日方帮中国建一座现代化钢铁厂,同时希望日产汽车能够进入中国建厂。结果,日本同意帮中国在上海建宝山钢铁厂,但是,日产汽车公司对中国市场根本提不起任何兴趣,理由很简单:凭中国人的那一点工资,根本买不起汽车。1978年时,中国职工的年均年薪是615元,平均每月是51元。而日本当年全国职工的平均年薪是260万日元(约12.3万元人民币)。而1978年时,丰田汽车公司推出的第三代最新的“卡罗拉”…