中部航空枢纽之争，又一城入局

类别：资讯动态_最新资讯   时间：2026/6/8 6:09:13   点击：245   标签：岳阳市 湖南省 鄂州市 长沙市

每经记者 程晓玲 每经编辑 杨 欢中部地区的空中竞赛还在升级。放眼全国航空货运版图，中部崛起成为近年来最亮眼的一笔：2025年，鄂州花湖机场、郑州新郑机场货邮吞吐量双双首破百万吨，同步跻身全球航空货运“百万吨级俱乐部”。相较之下，同样身处中部的湖南，更像是这场竞赛的“后进者”——大量货物需借港出海，成本高企，时效不稳，全省国际航空货运短板明显。就在近日，当地迎来改写格局的关键一步——岳阳三荷机场全货机启航。当地媒体直言，这是湖南“南客北货”航空货运战略落地的重要突破，更是优化开放格局、链接全球资源的深远落子。“南客北货”的全新格局将为湖南乃至中部航空版图带来怎样的变量？举全省之力破局，被选中的又为什么是岳阳？新格局视线倒回数年前，中部航空物流格局曾一度处于郑州、武汉、长沙“三足鼎立”的稳定局面。鄂州花湖机场投用后，这一局面很快被打破。作为亚洲第一座专业货运枢纽…