北京市公安局公共交通安全保卫分局官方微博4月29日发布一则案件信息称，一女子在北京地铁西四站被陌生男子胡某尾随到女厕所并索要微信，之后胡某通过微信向其发送淫秽图片和视频。目前胡某已被警方依法行政拘留。近日，在北京地铁西四站，胡某向女生小刘索要微信，一路追到卫生间门口。被拒后，胡某趁人不备竟溜进女卫生间，再次被拒后，胡某继续尾随小刘。小刘因不堪其扰，无奈添加了胡某微信。得逞的胡某随后通过微信向小刘发送2张淫秽图片、1部淫秽视频，小刘愤然报警。经北京公交警方查实，胡某被依法行政拘留。随微博发布的一条时长57秒的视频显示，受害人报警后民警盘问胡某作案的具体过程时，胡某承认用微信给受害人发送了黄色视频，查实情况后民警依法拘留胡某。

记者 | 陆彦君编辑 | 孟佳丽不用通勤，在家就能工作？2019年以前，这只是一部分公司浅尝辄止的探索。直到2020年年初疫情暴发，远程办公成为全球推行的工作场景。如今，尽管疫情日趋可控，公司人重返办公室，但人们对于远程办公这种自由模式的热衷已经对传统办公场景产生了冲击。工作是否一定要在办公室里完成？多数人都有了自己的答案，于是一种介于远程办公和坐班之间的更灵活的工作制——混合办公逐渐演变成型。在将混合办公制落地的公司里，微软、亚马逊、Google等一众技术巨头走在革新的前列，戴尔更是早在2009年就开始探索灵活办公的模式。而国内公司中，也有不少走进了混合办公的试验田。携程是最具代表性的企业之一，在经历了一年多的内部试验之后，2022年2月，携程宣布在公司内部全面实施“3+2”的混合工作制，规定每周三和周五为远程工作日。2023年10月，去哪儿COO刘连春发布全员信，宣布去哪儿开始探索混合办…

清明时节雨纷纷，撑着一把油纸伞，在悠长的雨巷（现大塔儿巷），感受一下丁香姑娘的忧愁。这其中，最重要的道具，就是那把油纸伞。杭州油纸伞，属于浙江省非物质文化遗产。杭州是江南水乡，四季雨水众多，竹木资源丰富。作为古代重要雨具的油纸伞在杭州已有230余年的制作历史。2021年，丁真来杭州时撑着油纸伞爬山据查，杭州最早油纸伞店是清乾隆三十四年（1769年）董文远九房开设的。当时杭州油纸伞有渔船伞、文明伞、大红伞等多个品种，是杭州人不可缺少的生活必备雨具。就连许仙和白娘子在西湖边的“定情”信物，也是一把油纸伞。不过，现在的油纸伞，已经成为来杭州游玩的游客手中，拍照打卡的道具。特别是这两天的西湖边，阳光下，樱花雨中，撑伞的倩影，非常出片。西湖边的不少商贩，也都在卖油纸伞。不过这些大都是市场批发来的油纸伞并不正宗，有些是绸布伞，有些只是纸伞。但是有一些伞面的确是刷过桐油的。“…

记者从市有关部门获悉，地铁昌平线列车追尾事故发生后，市政府成立调查组，对该事故展开调查，市纪委市监委对涉事单位公职人员开展问责调查。2月5日，地铁昌平线列车追尾事故调查报告公布，相关责任人被追责问责。市纪委市监委经过调查，对该事故中存在失职失责问题的北京市地铁运营有限公司（以下简称市地铁公司）、北京市交通委员会共18人进行了追责问责。其中，给予市地铁公司总经理胡志强政务警告处分；给予市地铁公司副总经理王晓军政务记过处分；给予市地铁公司调度指挥中心党委书记赵鹏党内警告处分；延长市地铁公司调度指挥中心主任吕楠预备党员预备期，给予其政务记大过处分，予以免职；给予市地铁公司运营四分公司党委书记马晓波党内警告处分；给予市地铁公司运营四分公司经理李威政务记大过处分，予以免职；对北京市交通委员会党组成员、副主任李亚宁予以诫勉；给予北京市交通委员会轨道交通运营管理处处长刘…

2023年12月14日18时52分许，北京地铁昌平线西二旗站至生命科学园站上行区间，两辆列车发生追尾事故，导致130人骨折，无人员死亡。经北京市公安司法鉴定中心鉴定，3人重伤、70人轻伤。事故造成直接经济损失约950.8万元。日前，市政府批准地铁昌平线列车追尾事故调查结案。经调查认定，这是一起造成多人受伤的生产安全责任事故。因雪天导致列车制动距离延长、运营单位雪天应对措施落实不到位、行车调度员处置不当以及列车司机操作不当，造成事故发生。事故发生后，中央领导同志作出重要指示批示，对事故救援、伤员救治、事故原因调查、轨道交通安全管理、极端天气应对等工作提出明确要求。应急管理部和市委、市政府有关领导到现场指挥调度应急处置。市政府成立现场指挥部，统筹推进救援救治、运营安全、信息发布、善后处置等工作。事故发生后，市政府成立事故调查组对该起事故开展调查处理。事故调查组通过现场勘验、调查…

作者：马晨晨 ▪ 吴斯旻 ▪ 金叶子 ▪ 邹臻杰 责编：刘展超雨雪天气对地铁间隙提出更长的要求，而人们出行的真实需求却要求在这样的天气里加大地铁频次，两者之间存在矛盾。而化解这个问题，要回到城市和轨道交通规划的问题上来。北京地铁昌平线列车追尾原因初步查明后，业界围绕信号系统等技术问题的讨论开始增多。15日中午12时许，北京交通委通报：12月14日18时57分，地铁昌平线西二旗至生命科学园上行区间，两辆列车发生追尾事故，造成部分乘客受伤。上述通报称，据初步调查，事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。这与14日晚第一财经记者在事故现场看到的部分车厢受到挤压变形、以及两节车厢断裂脱落的情况较为吻合。此次事故既有车厢脱离，又有两车追尾，但其中前后关联目前尚不得而知。受到挤压的车厢。摄影/马晨晨何…

大皖新闻讯 12月15日，有网民发布消息称，北京地铁军博站电梯塌陷。据网传图片显示，车站内，自动扶梯部分出现损坏。一位网民配文称，"刚刚从军博地铁站的电梯上来，就听到'轰'的一声，梦里的情形出现了，电梯陷下去了。"网传图片对此，12月15日下午，大皖新闻记者拨打了北京地铁服务热线，话务员表示会将情况反馈到责任单位调查处理，7个工作日之内会有工作人员联系。12月15日晚，北京地铁一名负责扶梯维修部门的工作人员联系记者。对方表示当天上午北京地铁军博站自动扶梯卡了异物出现故障，没有出现塌陷，有部分破损，没有乘客受伤，目前已经修复。后续还需要做进一步检查，保证安全，暂时该自动扶梯没有开放。

据新华社，北京市交通委15日通报称，12月14日18时57分，地铁昌平线西二旗至生命科学园上行区间，两辆列车发生追尾事故，造成部分乘客受伤。据初步调查，事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。北京地铁昌平线事故发生后，引发全网关注。12月15日，上游新闻记者梳理了本次事故中网友最为关注的焦点问题，并采访了亲历者、相关方及律师。问题1：伤情如何？14日晚，重庆姑娘袁小姐（化名）正在出事的那趟地铁上。据她介绍，“当时突然就是一个急刹，然后所有人都倒地了，我的腿上就压了四五个人。当时就特别疼，因为不能动，怀疑已经骨折了，就只能等救援。救援的话要有担架，但当时好多人都骨折了，（等）担架就比较久。消防和民警来看我们受伤情况的时候，会根据伤重程度优先救援，我是最后一波离开车厢的。”乘客踩着雪步行…

作者 | 关雯心编辑 | 覃拓12月14日19时许，不少网友于社交平台发布北京昌平线故障的消息。北京地铁随即在微博发布消息称，“目前，地铁昌平线西二旗至生命科学园区段上行（开往昌平西山口方向）接触轨无电，部分列车临时停车、部分列车延误。”次日，据北京地铁微博发布，14日23时许，人员转运完毕，现场处置工作基本结束，共有515人送医院检查，其中骨折102人，无人员死亡。截至今晨6时，423人已离院，25人留观，67人住院治疗。据初步调查，事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。今日地铁昌平线采取以下运行措施：维持朱辛庄站至昌平西山口站以及西二旗站至西土城站上下行区段正常运营。市民可通过8号线和13号线换乘进入市区。西二旗至朱辛庄之间由公交车接驳。所有地面线及高架线路均采用人工驾驶模式，采取降速运行措施…

12月14日18时57分，地铁昌平线西二旗至生命科学园上行区间，两辆列车发生追尾事故，造成部分乘客受伤。事故发生后，市委市政府主要领导立即赶赴现场，指挥调度，成立现场事故处置领导小组，交通、消防、卫健、公安、应急等部门和属地政府迅速响应，全力以赴抢险救援，转运伤员，转移乘客。14日23时许，人员转运完毕，现场处置工作基本结束，共有515人送医院检查，其中骨折102人，无人员死亡。截至今晨6时，423人已离院，25人留观，67人住院治疗。据初步调查，事故原因为雪天轨滑导致前车信号降级，紧急制动停车，后车因所在区段位于下坡地段，雪天导致列车滑行，未能有效制动，造成与前车追尾。目前，市政府已成立地铁昌平线事故调查组，将进一步查清事故原因，评估应急处置工作，深刻吸取事故教训，严肃追究责任，切实抓好整改。我们对此次事故给乘客造成的滞留、惊吓、受伤，表示诚挚的慰问和深深的歉意。我们将全力做…