【环球时报-环球网报道 记者 樊巍】2024年2月7日，中国第五个南极考察站秦岭站开站。该站位于罗斯海恩克斯堡岛，新站的建立填补了中国在南极罗斯海区域的考察空白，相关专家在接受《环球时报》记者采访时表示，秦岭站作为我国第三个南极常年越冬考察站，未来将在我国南极科考中发挥重大作用。据了解，秦岭站建筑面积5244平方米，建成后预计可容纳度夏考察人员80人，越冬考察人员30人，该站主体设计为南十字星造型，设计理念源自中国航海家郑和下西洋使用的南十字星导航，主楼由中央环廊和东西两翼构成，各功能区高度集成、彼此衔接。“新站主体结构采用了钢结构全装配方式建造，外围护结构采用装配式幕墙单元，内部标准使用单元，如办公、科研、住宿等部分，采用工厂模块化全装修建造模式，模块化率达到45%。”中国建筑设计研究院顾问总建筑师、新站项目设计总指导刘燕辉向《环球时报》记者介绍，秦岭站的整体设计与科研…

11月1日上午，由自然资源部组织的中国第40次南极科学考察队出征，踏上为期5个多月的科考征程。本次考察最突出亮点，是建设罗斯海新站。新站是继长城站、中山站之后第3个常年考察站，是我国在南极的第5个考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站。我国第5个南极考察站长啥样？高清效果图来了！（总台央视记者 梁丽娟 陈博）

11月1日上午，自然资源部与上海市人民政府在上海中国极地考察国内基地码头，共同举办中国第40次南极考察启航活动。中国第40次南极考察队于2023年11月1日从国内出发，2024年4月返回，历时5个多月。考察任务首次由3船保障，“雪龙”号和“雪龙2”号船从上海出发，主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务；“天惠”轮货船从江苏张家港出发，主要承担新科考站建设物资运送任务。考察队由来自国内80余家单位的460多人组成。中国第40次南极考察将重点开展三项工作：一是建设新的科考站。该站位于东南极罗斯海沿岸区域，是我国第五个南极考察站，是继长城、中山站之后的第3个常年考察站，也是首个面向太平洋扇区的考察站，将开展大气环境、海洋基础环境、生物生态等多圈层、多学科的观监测和科学研究工作。建成后预计可接待度夏考察人员80人，越冬考察人员30人。二是围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“…

原标题：外媒：中国“雪龙兄弟”首次会师南极参考消息网12月2日报道 外媒称，跟随中国第36次南极科考队前往南极的“雪龙2”号极地科考破冰船日前抵达南极洲中山站附近。中山站是中国目前在南极的4个科考站之一。据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网11月28日报道，“雪龙2”号是中国自主建造的第一艘极地科考破冰船。此次是它首航南极。报道认为，这表明北京将长期关注自然资源丰富的南极地区。与“雪龙2”号一同抵达中山站附近海域的还有中国的“雪龙”号。后者是一艘在乌克兰建造的破冰船。20多年来，“雪龙”号是中国唯一用于科考任务的大型破冰船。它的新“兄弟”——“雪龙2”号是在芬兰阿克北极技术公司的协助下在中国建造的，并于今年7月交付。“雪龙2”号于10月15日从深圳起航，而“雪龙”号10月22日从上海出发。在海上航行一个多月后，它们于11月23日抵达中山站附近海域，并开始在一个补给中心卸货。在上海江南造…

原标题：伟人故里 锦绣中山 今日湾区 高新火炬 活力之城 明阳风电 繁忙的中山港 健康产业 光电产业 一千年前，这里孕育了古朴深情的咸水歌，流传下亘古不变的美丽传说；1990年，国家和广东省政府以及中山市政府在这里联合创办了中山火炬开发区，这是广东省首个国家高新技术产业开发区。 历经多年的改革发展，这里已从小渔村蜕变为世界众多品牌企业和才智精英的荟萃之地。 中山火炬开发区位居珠江西岸综合交通枢纽、粤港澳大湾区重要一极的中山市，周边环绕三大自贸片区，四大深水港，五大机场；高铁中山站可直达北京、上海等省会城市；经国家一类口岸中山港客运码头，40分钟可达深圳机场和前海自贸区，70分钟可达香港中港城码头及香港机场；城市轻轨10分钟可直达珠海拱北口岸，30分钟可直达广州中心城区。 在这片总面积70平方公里、常住人口25万的土地上，火炬区敢为人先，探索建立了“领导小组—管委会—产业公司”三级…

2016年3月3日，全国政协委员张国立被媒体团团围住。新京报记者 侯少卿 摄原标题：离开中山站的日子——演员张国立的极地科考情怀新华社北京3月6日电新华社记者白阳来自文艺界…