为什么飞机在晴天也会颠簸

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2023/10/24 7:54:27   点击：57   标签：湍流 晴空 飞机 空气 周兵 航路 客舱 遭遇 天气 乘务员 产生 机组 特点 晴天 大气 有限公司 分公司 过程 记者 区域 股份 西安 安全员 结果显示 气象图 随机性 速度 气象 原因 安全带 机身 左右侧 范围 世界 透度 航空 工作人员 王若萌 光照 事件 气候 消失 雷达 对流 任务 国际 乘客 云层 尺度 通报 散射体 水滴 飞行高度 时间 概率 成员 作者 雷暴 雷雨 商业 地面 中国气象局 季节 方向 航线 水汽 旅客 季节性 气象预报 机上 频率 地球 科技日报 情况 机体 中国 协会 安抚 方式 动力 力矩 何沛苁 气象部门 太阳 大风 规律 时会 航班 中度 飞行员 方法 日照 气流 涡旋 专家 后系 季风 模型 常会 塔台

科技日报 | 作者 何沛苁晴空湍流出现的频率非常高，如今每8小时的飞行中，就可能有10到15分钟的晴空湍流。随机性强、消失速度快是晴空湍流的特点。长途出行乘坐飞机时，我们偶尔会遭遇飞机颠簸，但这类事件通常出现在雷雨等恶劣天气时。不过，近期全球发生了多起飞机晴天颠簸事件，这不免让人感到担忧。那么，为什么晴天飞机也会发生颠簸？这是小概率事件吗？带着这些疑问，科技日报记者采访了相关专家。都是晴空湍流惹的祸中国气象局气候服务首席专家周兵介绍，造成飞机颠簸的原因大致有3个。一是受季节及日照的影响。夏季雷雨较多、秋季出现大风天气的概率较大，这两个季节飞机颠簸就会多一些。午后太阳光照强烈，使地面的空气受热膨胀上升，冷空气下降补充，形成空气对流也会引起飞机颠簸。二是受风切变的影响。雷雨、热雷暴等使空气产生的上下对流运动，被称为风切变。飞机在这些天气下飞行时，常会产生强烈颠簸，严…