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6月16日至18日，自然资源部组织开展我国台湾岛以东管辖海域海洋环境调查。>>详情此前，谭主从多部门的一系列行动中提炼出“近海治理模式”，得到了多方关注——以后，我们的视野里会越来越少出现“台湾海峡”；台湾岛以东海域就是我们的“近海”，这就是我们存在、管辖和治理的海洋。这次行动意味着，“近海治理模式”已经涵盖自然资源领域。谭主也想借这次调查，继续讲清楚“近海治理模式”的更多内涵。第一，通过调查，摸清台湾岛以东海域的自然资源，可以为海洋国土空间开发保护奠定基础。过去，我国也在这片海域开展过调查，但基本以专项调查的形式展开。专项调查，指的是为解决某个具体问题、在某个时间段内开展的一次性调查。问题弄清楚了，调查就结束了。这次不一样。专业人士告诉谭主，这次调查属于年度例行调查安排。例行调查，意思是调查按计划、按周期持续开展，是常态化管理的一种体现。自然资源部作…
来源：央视网 央视网消息：据交通运输部消息，2026年6月19日，全社会跨区域人员流动量23140.6万人次，环比增长7.1%，同比增长0.2%。其中： >> 铁路客运量1936.8万人次，环比增长15.7%，同比增长6.9%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）20926万人次，环比增长6.5%，同比下降0.3%。其中，公路营业性客运量3890万人次，环比增长9.2%，同比增长3.4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17036万人次，环比增长5.9%，同比下降1.2%。 >> 水路客运量86.2万人次，环比增长39.8%，同比下降10.1%。 >> 民航客运量191.6万人次，环比下降11.9%，同比基本持平。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.27亿件，环比下降13.3%；投递包裹6.07亿件，环比下降3%。…
来源：央视网 央视网消息：据交通运输部消息，2026年6月19日，全社会跨区域人员流动量23140.6万人次，环比增长7.1%，同比增长0.2%。其中： >> 铁路客运量1936.8万人次，环比增长15.7%，同比增长6.9%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）20926万人次，环比增长6.5%，同比下降0.3%。其中，公路营业性客运量3890万人次，环比增长9.2%，同比增长3.4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17036万人次，环比增长5.9%，同比下降1.2%。 >> 水路客运量86.2万人次，环比增长39.8%，同比下降10.1%。 >> 民航客运量191.6万人次，环比下降11.9%，同比基本持平。 >> 全国邮政行业揽收包裹5.27亿件，环比下降13.3%；投递包裹6.07亿件，环比下降3%。…
6月16日至18日，自然资源部组织开展我国台湾岛以东管辖海域海洋环境调查。>>详情此前，谭主从多部门的一系列行动中提炼出“近海治理模式”，得到了多方关注——以后，我们的视野里会越来越少出现“台湾海峡”；台湾岛以东海域就是我们的“近海”，这就是我们存在、管辖和治理的海洋。这次行动意味着，“近海治理模式”已经涵盖自然资源领域。谭主也想借这次调查，继续讲清楚“近海治理模式”的更多内涵。第一，通过调查，摸清台湾岛以东海域的自然资源，可以为海洋国土空间开发保护奠定基础。过去，我国也在这片海域开展过调查，但基本以专项调查的形式展开。专项调查，指的是为解决某个具体问题、在某个时间段内开展的一次性调查。问题弄清楚了，调查就结束了。这次不一样。专业人士告诉谭主，这次调查属于年度例行调查安排。例行调查，意思是调查按计划、按周期持续开展，是常态化管理的一种体现。自然资源部作…
来源：央视网 央视网消息：据交通运输部消息，2026年6月18日，全社会跨区域人员流动量21602.5万人次，环比增长30.7%，同比增长7%。其中： >> 铁路客运量1674.2万人次，环比增长44.5%，同比增长6.1%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）19649万人次，环比增长30%，同比增长7.2%。其中，公路营业性客运量3563万人次，环比增长12.3%，同比增长4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16086万人次，环比增长34.7%，同比增长7.9%。 >> 水路客运量61.7万人次，环比增长2.9%，同比下降5.7%。 >> 民航客运量217.6万人次，环比增长6.9%，同比增长0.1%。 >> 全国邮政行业揽收包裹6.08亿件，环比下降1.3%；投递包裹6.26亿件，环比增长2%。…
来源：央视网 央视网消息：据交通运输部消息，2026年6月18日，全社会跨区域人员流动量21602.5万人次，环比增长30.7%，同比增长7%。其中： >> 铁路客运量1674.2万人次，环比增长44.5%，同比增长6.1%。 >> 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）19649万人次，环比增长30%，同比增长7.2%。其中，公路营业性客运量3563万人次，环比增长12.3%，同比增长4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16086万人次，环比增长34.7%，同比增长7.9%。 >> 水路客运量61.7万人次，环比增长2.9%，同比下降5.7%。 >> 民航客运量217.6万人次，环比增长6.9%，同比增长0.1%。 >> 全国邮政行业揽收包裹6.08亿件，环比下降1.3%；投递包裹6.26亿件，环比增长2%。…
证券时报记者 王一鸣曾被GPU抢尽风头的CPU，正在重回AI算力的舞台中央。6月1日，英伟达创始人兼CEO黄仁勋在GTC大会上宣布，旗下首款独立数据中心CPU Vera正式进入量产，将于今年第三季度投产。5月下旬，超威半导体（AMD）已宣布下一代EPYC数据中心CPU“Venice”进入量产。国内CPU厂商亦动作不断，5月28日龙芯中科推出23亿元定增方案，其中4.85亿元投向CPU关键核心技术研发项目。中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅接受证券时报记者采访时表示，Agentic AI（代理式人工智能）时代的到来，正在重新定义算力需求结构。伴随CPU产业需求爆发，以及自主可控趋势深化，国产CPU厂商亦有望迎来规模化替代与产业地位重估的机遇。缘何重回聚光灯下？本轮CPU热潮背后的逻辑并不复杂。AMD CEO苏姿丰在今年5月下旬的一次演讲中阐述，在AI训练阶段，GPU承担了绝大部分矩阵运算工作，CPU更多扮演“数据搬运工”的角色。但在智能体时代，工…
来源：财联社财联社6月1日讯（编辑 刘蕊）北京时间2026年6月1日11:00，英伟达创始人兼CEO黄仁勋将在中国台北发表英伟达GTC台北2026主题演讲。本场演讲预计将围绕人工智能主题展开， 黄仁勋将登台揭晓驱动新一代AI的技术突破。财联社将全程文字直播本次演讲，敬请密切关注以下时间为北京时间12:40 黄仁勋发布面向WINDOWS系统个人电脑的新款处理器英伟达正式进军个人电脑芯片市场，推出全新处理器，意在打破英特尔在该领域的垄断地位，并推动PC设备适配人工智能时代的发展需求。黄仁勋表示，今年秋季起，戴尔、联想等主流PC品牌将陆续推出搭载RTX Spark超级芯片的笔记本及台式机。这款由英伟达联合联发科共同研发的产品，集成了处理器与显卡，可运行微软Arm架构版Windows系统。12:33 黄仁勋：Nemotron 3 Ultra是全球最具成本效益的开源模型黄仁勋：Nemotron 3 Ultra是全球首款基于混合架构的模型，结合了SSM状态空间模型和…
5月25日，华为公司董事、半导体业务部总裁何庭波在中国科学院科技论文预发布平台上发表署名论文《多层电子系统的时间缩微理论（A Time Scaling Theory for Multi-Layer Electronic Systems）》。论文解释了今日何庭波在国际电路系统研讨会ISCAS 2026上的题为“半导体新路径探索与实践”的主旨演讲中，发表的“韬（τ）定律”如何破解摩尔定律面临的物理和经济困局。论文还披露了未来华为部分麒麟芯片、昇腾芯片的路线规划：麒麟2026将引入逻辑折叠架构，CPU性能核心频率提升至3.1GHz，并进入硅片验证阶段；2027年的麒麟2027将继续采用逻辑折叠，频率提升至3.39GHz；2028年的麒麟2028预计达到3.71GHz，进入硅前验证阶段；到2029年，麒麟2029的CPU性能核心频率将突破4GHz。沿此路径，麒麟SoC在典型使用场景下的效率预计将在3至5年内提升1倍以上，AI硬件集成度预计到2035年增长100倍以上。昇腾芯片方面，2026年的昇腾950以…
5月21日晚间，小米在自家科技园召开了新品发布会。备受瞩目的YU7 GT 亮相前，小米创始人雷军先介绍了智能手机新品——小米17 MAX系列机型。发布价格时雷军称，在内存暴涨的当下，小米给出的定价还是非常超值的。“而且我想跟大家说几句，未来两年，据我们的预测，内存还会持续上涨，手机的售价不得不跟着上涨，手机可能会越来越贵。如果你有计划未来一年换手机的话，我强烈推荐你，现在就换。”雷军称。去年以来，存储芯片价值持续上涨，抬高了手机终端厂商的成本。今年4月3日，小米中国区市场部总经理魏思琪在社交媒体发文称，虽然小米一直在尽力抑制内存涨价对终端价格的影响，但此轮内存的涨势和幅度还是远远超出了预期。为保障产品的正常供应与稳定品质，小米不得不对部分在售产品进行建议零售价的调整，涉及3款机型。5月16日，小米集团总裁卢伟冰还在直播中表示，今年下半年，尤其是年底，可能有一些国产旗舰直板手…
