来源：中国新闻周刊5月23日，山西省长治市沁源县应急管理局通报称，5月22日19时29分，沁源县通洲集团留神峪煤矿发生瓦斯爆炸，井下当班作业人员247人。据央视新闻报道，事故已造成90人死亡，现场搜救仍在进行。2026年5月22日19时35分，山西省沁源县通洲集团留神峪煤矿发生瓦斯爆炸。图/视觉中国“昨晚下班后，路上陆续有救护车赶往留神峪煤矿。”当地另一座煤矿的一位工人告诉《中国新闻周刊》，有当地知情矿工称，井下先是一氧化碳传感器报警，随后发生瓦斯爆炸。他介绍，在井下作业中，一氧化碳传感器报警后，调度室通常会安排人员到现场查看，确认报警原因，如果是误报警，将根据情况更换传感器，或采取加大通风量等措施。得知父亲所在的煤矿出事时，吴源正从山西省其他地方赶往沁源县。他告诉《中国新闻周刊》，留神峪煤矿实行早班、中班、夜班三班倒作业。事发地点为三号井，他的父亲当天上中班，原定下井时间为中…

电动化智能化没赶上趟，自主品牌带动汽车消费的国潮风，这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文｜《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑｜李皙寅五年前5:4，现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了，怎么办？”这样的话题曾引发热议。如今，自主品牌和合资品牌之间的地位互换了，发生了什么，为什么会这样？从数据来看，合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计，南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%，即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌，合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩，与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前，光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%，而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…