6月10日，交通运输部台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动圆满结束。为全面履行我国海上行政执法管辖权，增强深远海巡航执法和重点水域交通管控能力，保障海上交通安全，维护国家权益，6月6日至10日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局共同执行台湾岛东部海域海上交通专项执法和扫测行动，开展海上巡航执法，扫测台湾岛东部等重点海域。这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。我国万吨级海事巡逻船“海巡09”轮、台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮、专业海道测量船“海巡08”轮、专业救助船“东海救113”轮共同执行本次行动，点验过往船舶，提醒船舶遵守航行规则，查处各类海上违法违章行为，维护通航秩序；查验船舶导助航设施情况，查验过往船舶标识码信息，开展台湾岛东部海域扫测作业；海事执…

[环球网报道]6月10日上午，国台办举行例行新闻发布会，发言人张晗就近期两岸热点问题回答记者提问。有记者提问称，针对日菲宣布启动“海域划界谈判”，大陆强调一中原则，两岸应共同维护国家主权和领土完整。民进党当局则妄称“两岸互不隶属，中国无权置喙、无权代替台湾发言”，并表示台与日、菲分别签有“渔业协议”，将继续与日菲协商海事议题。另有媒体报道称，日方已拒绝了民进党当局的对话请求。对此有何评论？张晗表示，日、菲宣布的拟划界海域位于台湾岛以东，中国在上述海域拥有专属经济区和大陆架。日、菲绕开中国擅自启动所谓“划界谈判”，严重侵害中国海洋权益，严重违反国际法和国际关系基本准则，完全非法无效。张晗称，民进党当局卑躬屈膝迎合外部势力，已经沦为彻头彻尾的民族败类。面对两岸同胞的同声谴责，民进党当局又变了副嘴脸，翻炒“台独”谬论，妄图转移焦点、欺骗民众。正告民进党当局，任何…

外交部发言人林剑6月9日在例行记者会上就相关问题答问时表示，黄岩岛是中国的固有领土，中国对黄岩岛及附近海域拥有无可争辩的主权。中国在黄岩岛开展包括科考在内的任何活动，都是主权国家的正当权利。中方敦促菲律宾方面停止海上的侵权挑衅和煽宣炒作。（新华社）责任编辑：陈琰 SN225

6月9日下午，国防部新闻发言人张晓刚大校就近期涉军问题发布消息。记者：据报道，日菲单方面宣布启动在中国台湾岛以东海域划界谈判，中国海警随即位相关海域进行执法巡查，交通运输部接续开展海上交通专项执法行动。请问对此有何评论？张晓刚：针对日菲擅自宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判，外交部已多次阐明坚决反对的严正立场。我们敦促日菲立即停止非法侵权挑衅行径，若一意孤行只会求锤得锤，中方将以坚决有力的行动举措维护国家领土主权和海洋权益。责任编辑：陈琰 SN225

6月9日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有外媒记者提问，以色列方面的一些行动违反了与伊朗的停火协议，近来的一系列活动也迫使伊朗做出了反应，形势可能会迅速升级。以色列方面正试图把美国拉入战争之中，请问中方对于这种违反停火的行动以及破坏外交努力的行为有何评论？作为安理会常任理事国，中国可以采取哪些切实的行动来让美以停止对伊朗的战争行为、实现和平？林剑表示，美以伊的战事持续了三个多月，对中东海湾地区国家造成严重冲击。事实证明，军事途径解决不了问题，动辄诉诸武力只会导致问题复杂化。当前伊美谈判处于关键阶段，任何一方都不应重新挑起军事冲突，地区国家的主权安全和领土完整也都应得到尊重。中方呼吁相关各方保持冷静克制，停止可能激化冲突的对抗行动，采取切实措施推动局势降温，坚持通过政治外交途径化解争端，尽早实现全面持久停火。中方愿秉持习近平主席四点主张精神，进一步致力于…

【文/观察者网 熊超然】1823年，时任美国总统詹姆斯·门罗发表《门罗宣言》，提出“美洲属于美洲人”这一口号，“门罗主义”自此成为美国对拉美政策的核心理念。当地时间6月8日，《外交政策》（Foreign Policy）杂志刊文称，在门罗警告欧洲列强不得干涉西半球事务近两个世纪后，美国再次发现自己在该地区面临“地缘政治挑战”，其中所谓的“地缘政治挑战”，指的是中国。文章称，过去20年间，中国在拉丁美洲和加勒比地区的经济、科技和战略存在感显著增强，但当今局势与“门罗主义”盛行时期已截然不同。文章坦言，“门罗主义”本质上是一种排他性战略，其目的是阻止外部势力在西半球建立领土和政治控制，而这一框架已无法反映21世纪博弈竞争的现实。中国并非通过征服或占领来扩大其在拉美的影响力，相反，中国已深度融入该地区的基础设施、贸易网络、能源系统、数字生态以及战略性产业之中。中国所展示出的影响力，…

【文/观察者网 熊超然】1823年，时任美国总统詹姆斯·门罗发表《门罗宣言》，提出“美洲属于美洲人”这一口号，“门罗主义”自此成为美国对拉美政策的核心理念。当地时间6月8日，《外交政策》（Foreign Policy）杂志刊文称，在门罗警告欧洲列强不得干涉西半球事务近两个世纪后，美国再次发现自己在该地区面临“地缘政治挑战”，其中所谓的“地缘政治挑战”，指的是中国。文章称，过去20年间，中国在拉丁美洲和加勒比地区的经济、科技和战略存在感显著增强，但当今局势与“门罗主义”盛行时期已截然不同。文章坦言，“门罗主义”本质上是一种排他性战略，其目的是阻止外部势力在西半球建立领土和政治控制，而这一框架已无法反映21世纪博弈竞争的现实。中国并非通过征服或占领来扩大其在拉美的影响力，相反，中国已深度融入该地区的基础设施、贸易网络、能源系统、数字生态以及战略性产业之中。中国所展示出的影响力，…

近日日本与菲律宾勾连擅自启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”严重侵犯中国领土主权和海洋权益中方对此坚决反对两次行动目标明确日菲“划界谈判”纯属非法中方态度明确，行动坚决针对日菲严重侵犯中国主权利益的行为，6月6日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动。6月1日，中国海警岱山舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查。两次行动，目标明确，态度坚决——这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。这场所谓的“海域划界谈判”从何而来？5月28日，日本首相高市早苗与访日的菲律宾总统马科斯在东京会谈中，将其作为核心议题之一。日方消息称，双方同意将日菲关系升级为“全面战略伙伴关系”。在防务层面，日菲两国达成多项合作，强化军事捆绑体系。双方同…

近日日本与菲律宾勾连擅自启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”严重侵犯中国领土主权和海洋权益中方对此坚决反对两次行动目标明确日菲“划界谈判”纯属非法中方态度明确，行动坚决针对日菲严重侵犯中国主权利益的行为，6月6日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动。6月1日，中国海警岱山舰编队位中国台湾岛以东海域依法开展执法巡查。两次行动，目标明确，态度坚决——这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。这场所谓的“海域划界谈判”从何而来？5月28日，日本首相高市早苗与访日的菲律宾总统马科斯在东京会谈中，将其作为核心议题之一。日方消息称，双方同意将日菲关系升级为“全面战略伙伴关系”。在防务层面，日菲两国达成多项合作，强化军事捆绑体系。双方同…

据新华社福州6月6日电 6月6日，交通运输部组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动，全面履行我国海上行政执法管辖权，增强深远海巡航执法和重点水域交通管控能力，保障海上交通安全，维护国家权益。这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动中国台湾岛以东“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。责任编辑：刘光博