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来源：央视网 央视网消息：每天8点，央视网为您梳理24小时内发生在咱们身边的大小事儿。 ·商务部：对美国合规性测试公司采取反制措施。 ·上半年我国服务进出口总额同比增8.3%。 ·7月中国物流业景气指数为50.4%，总体保持扩张。 ·中消协：上半年为消费者挽回经济损失4.47亿元。 ·水利部：全国23条河流维持超警。 ·国家防减救灾委对陕西启动国家四级救灾应急响应。 ·财政部第三次续发行2026年超长期特别国债。 ·8月5日起，国内航线燃油附加费再次下调。其中，成人旅客800公里以上航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里（含）以下航线每位旅客收取40元燃油附加费，较此前分别下降了30元和10元。 ·联合国教科文组织确认北京为2029年“世界建筑之都”。 ·伊朗与阿曼就霍尔木兹海峡拟定航道坐标达成一致。 ·部分美国AI模型在…
今日（5日）起销售的国内航线机票燃油附加费再次下调。调整后的国内航线燃油附加费标准为：800公里以上航线每位成人旅客收取70元燃油附加费，800公里（含）以下航线每位成人旅客收取40元燃油附加费。在国内航线燃油附加费进一步下调的同时，几天前国内汽油价格却在上调，成品油与燃油附加费定价机制是如何制定的？为什么会出现这样的反向走势？据了解，目前国内汽油价格严格绑定国际原油均价，每10个工作日开启一次调价窗口。2026年7月下旬国际油价重心上移，直接推动7月31日国内汽柴油每吨分别上调685元和655元，完全跟随原油现货价格即时联动。而不同的是，国内航线燃油附加费以航空煤油出厂价为核心联动依据，联动基准线为5000元/吨，参考过去一个月的航油平均价格，当航煤采购价格超过5000元时才启动收取机制，且超出部分的80%通过燃油附加费解决，与国际原油价格并非同步波动。航科院航空运输研究所主任经济师 钟山…
7月31日，记者从去哪儿和飞常准获悉，各平台接到多家航空公司通知，自2026年8月5日（出票日期）起，成人旅客800公里以上航线每位旅客收取70元燃油附加费，800公里（含）以下航线每位旅客收取40元燃油附加费。较此前分别下降了30元和10元。去哪儿大数据研究院分析，燃油附加费降低将有利于降低暑期出游成本。在接到航空公司通知后，平台已第一时间上线提示，方便用户知晓。来源：北京日报客户端记者：潘福达责任编辑：过博文
商务部新闻发言人就美发布“强迫劳动”301调查最终措施答记者问。问：美东时间7月23日，美国贸易代表办公室依据“未禁止进口强迫劳动产品”301调查结果，发布最终措施，对包括中国在内的60个经济体加征301关税，对华加征12.5%的301关税。请问中方对此有何回应？答：我们注意到有关情况。中方一贯反对强迫劳动，建立了完善的劳动法律法规体系，坚决防范和打击强迫劳动行为。反观美方，不仅仍未批准加入《1930年强迫劳动公约》，还长期操弄“强迫劳动”议题，此次又以“强迫劳动”为由发起301调查并加征单边关税，是典型的单边主义、保护主义行为，中方对此坚决反对。我们也注意到，美方多次表示拟通过301关税替代已被判决失效的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）项下关税和122进口附加费。美方在中美经贸磋商中明确承诺，对中国商品的替代加征关税不会超过20%。目前，美方对中国商品的替代加征关税为12.5%，中方对美第一轮…
来源：央视网 央视网消息：据商务部网站消息，商务部新闻发言人就美发布“强迫劳动”301调查最终措施答记者问。 问：美东时间7月23日，美国贸易代表办公室依据“未禁止进口强迫劳动产品”301调查结果，发布最终措施，对包括中国在内的60个经济体加征301关税，对华加征12.5%的301关税。请问中方对此有何回应？ 答：我们注意到有关情况。中方一贯反对强迫劳动，建立了完善的劳动法律法规体系，坚决防范和打击强迫劳动行为。反观美方，不仅仍未批准加入《1930年强迫劳动公约》，还长期操弄“强迫劳动”议题，此次又以“强迫劳动”为由发起301调查并加征单边关税，是典型的单边主义、保护主义行为，中方对此坚决反对。 我们也注意到，美方多次表示拟通过301关税替代已被判决失效的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）项下关税和122进口附加费。美方在中美经贸磋商中明确承诺，对中国商品的替代加征关税不会超过20%…
来源：央视网 央视网消息：据商务部网站消息，商务部新闻发言人就美发布“强迫劳动”301调查最终措施答记者问。 问：美东时间7月23日，美国贸易代表办公室依据“未禁止进口强迫劳动产品”301调查结果，发布最终措施，对包括中国在内的60个经济体加征301关税，对华加征12.5%的301关税。请问中方对此有何回应？ 答：我们注意到有关情况。中方一贯反对强迫劳动，建立了完善的劳动法律法规体系，坚决防范和打击强迫劳动行为。反观美方，不仅仍未批准加入《1930年强迫劳动公约》，还长期操弄“强迫劳动”议题，此次又以“强迫劳动”为由发起301调查并加征单边关税，是典型的单边主义、保护主义行为，中方对此坚决反对。 我们也注意到，美方多次表示拟通过301关税替代已被判决失效的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）项下关税和122进口附加费。美方在中美经贸磋商中明确承诺，对中国商品的替代加征关税不会超过20%…
商务部新闻发言人就美发布“强迫劳动”301调查最终措施答记者问。问：美东时间7月23日，美国贸易代表办公室依据“未禁止进口强迫劳动产品”301调查结果，发布最终措施，对包括中国在内的60个经济体加征301关税，对华加征12.5%的301关税。请问中方对此有何回应？答：我们注意到有关情况。中方一贯反对强迫劳动，建立了完善的劳动法律法规体系，坚决防范和打击强迫劳动行为。反观美方，不仅仍未批准加入《1930年强迫劳动公约》，还长期操弄“强迫劳动”议题，此次又以“强迫劳动”为由发起301调查并加征单边关税，是典型的单边主义、保护主义行为，中方对此坚决反对。我们也注意到，美方多次表示拟通过301关税替代已被判决失效的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）项下关税和122进口附加费。美方在中美经贸磋商中明确承诺，对中国商品的替代加征关税不会超过20%。目前，美方对中国商品的替代加征关税为12.5%，中方对美第一轮…
来源：长沙晚报7月4日，记者从多家航空公司了解到，自7月5日0时起销售的中国内地航线客票，燃油附加费下调，暑期出行成本有所降低。下调后的具体标准为：800公里（含）以下航线每航段50元。800公里以上航线每航段100元。婴儿旅客免收燃油附加费。儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取。据悉，对比之前的燃油附加费标准，800公里（含）以下航线下调了30元，800公里以上航线下调了50元。记者了解到，除了国内航线，部分航空公司也于近期调整了国际航线的燃油附加费，覆盖东南亚、日韩、欧美长途热门线路。责任编辑：陈琰 SN225
记者从国航、东航、南航等多家航司了解到，自2026年7月5日（含）起销售的国内航线客票，燃油附加费将下调。调整后的收费标准为：800公里（含）以下航线燃油附加每航段为人民币50元；800公里以上航线燃油附加每航段为人民币100元；婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取。2026年7月5日（不含）以前销售的国内客票，如在2026年7月5日（含）以后进行变更，不再退还已收取的燃油附加费用。（总台央视记者 曹丹） 责任编辑：陈建瑞 SN243
记者从国航、东航、南航等多家航司了解到，自2026年7月5日（含）起销售的国内航线客票，燃油附加费将下调。调整后的收费标准为：800公里（含）以下航线燃油附加每航段为人民币50元；800公里以上航线燃油附加每航段为人民币100元；婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取。2026年7月5日（不含）以前销售的国内客票，如在2026年7月5日（含）以后进行变更，不再退还已收取的燃油附加费用。（总台央视记者 曹丹） 责任编辑：陈建瑞 SN243
