来源 | 蓝鲸新闻封面图来源 | 韦东奕B站账号截图时隔四天，韦东奕下架了带货链接。蓝鲸记者发现，8月22日晚，北京大学数学科学学院副教授韦东奕从其B站账号小店中撤下了此前上架的两套数学练习册链接。在下架之前，这两套由他主编的中小学数学教辅，累计销量已突破2.6万件，按售价估算销售额超过100万元。8月18日晚，韦东奕时隔一年多更新B站账号，发布视频《一道有趣的数学题》，仅展示一道小学四年级数学题的解法，开头标注“韦东奕主编《数学能力》”。与此同时，其B站小店上架了两套练习册，《小学数学解题能力训练练习册》（1—6年级，售价39.8元）和《初中数学解题能力训练练习册》（7—9年级，售价49.8元），商品页面均以“韦东奕带你学数学”为宣传语，并配有韦东奕照片。练习册由韦东奕主编，龙门书局出版。上架之初，练习册销量仅为个位数。但随着话题发酵，销量呈指数级增长，21日晚间突破4000件，22日下…

立足于冲刺“金九银十”的展销定位，2026成都车展并没有大规模全球首发车型和新技术成果亮相，但这场以销售成交为导向的车展，更多地呈现出了终端的竞争趋势。乘联分会数据显示，2026年中国车市已经进入存量市场，1至7月国内狭义乘用车累计零售1017.3万辆，同比下滑20.3%。大盘整体销量收缩的背景下，低价内卷、单纯靠尺寸堆料的粗放增长模式已难以为继，自主品牌的竞争正在从拼尺寸、拼参数，转向质量、技术与盈利水平的较量。成都车展上，自主品牌参展阵容进一步升级，高端化进程开始规模落地。行业龙头比亚迪包馆展出全系品牌，覆盖家用、高端、豪华、越野等全细分赛道。车展现场。本文图片均为 澎湃新闻记者 吴遇利 图旗下王朝网全新D级旗舰轿车大汉迎来本届车展全球首秀并开启预售，预售价24.99万元至29.99万元，定位大型豪华行政轿车。值得一提的是，新车型不只是单纯做大车身尺寸。比亚迪王朝网销售事业部总经理…

每经记者｜熊嘉楠 每经编辑｜彭水萍 8月21日，贵州茅台举行了2026年半年度业绩说明会。今年上半年，贵州茅台营业总收入922.78亿元，同比增长1.3%；归属于上市公司股东的净利润445.17亿元，同比下降1.95%。其中，第二季度单季营业总收入、归母净利润分别下滑5.23%和6.9%。关于上半年“增收不增利”的问题，贵州茅台董事长陈华指出，2025年底，在行业深度调整、消费需求疲软的背景下，贵州茅台酒、酱香系列酒等产品都面临市场挑战，公司为扭转不利市场形势，经过科学研判分析，在2026年伊始开启了以消费者为中心、以市场需求为驱动的市场化改革。目前来看，总体市场销售形势稳定，产品价格体系稳定，贵州茅台酒及酱香系列酒的销量都呈现增长状态，表现在营业收入上稳中略有增长，说明改革和转型取得了一定的成效，达成了公司预期。下半年，公司将根据市场情况精细化施策，以不断完善形成供需适配、…

来源：人民日报跨国车企选择以“长约”扎根中国，本质上是选择更广阔的市场空间、更活跃的创新生态与更确定的发展未来近期，多家跨国车企与中国合作伙伴敲定长期续约：美国通用汽车与上汽集团宣布将合资合作延长20年至2047年；此前，日本本田与广汽集团、德国大众与上汽集团也均已签署合资续约协议。中外车企纷纷续“长约”，传递出跨国车企深耕中国市场的明确共识，更印证着一个清晰趋势：中外汽车合作正告别传统路径，迈入共创共研、能力共建的崭新阶段。跨国车企不约而同选择以“长约”锁定在华合作，源于对中国市场长期价值的理性判断。中国是全球最大的汽车市场，乘用车年销量稳定在2000万辆以上，超大规模市场的纵深潜力持续释放。完备的产业配套体系、活跃的技术创新生态、丰富的落地应用场景，共同构成了中国市场难以复制的综合优势。同时，中国稳步推进制度型开放、不断优化营商环境，为各类经营主体在华发展提…

[环球时报驻日本特约记者 王军 环球时报记者 杨沙沙 王冬]“中国汽车正在登陆日本汽车市场‘最为神圣的领域’！”这是今年夏天，日本汽车媒体界颇为高频出现的感叹。上月底，中国新能源汽车制造商的纯电动轻型汽车（K-Car）车型登陆日本市场，两周内订单即突破千台，让日本K-Car的“独立王国”产生前所未有的震动。长期以来，日本K-Car市场被铃木、大发、本田等本土品牌牢牢把持，凭借对本土用车场景的极致适配，构建了高达95%以上的市场占有率“软性壁垒”。据报道，近期还有多家中国车企尝试直接“叩门”或以合资形式进入日本K-Car市场。中国车企的切入引发的不仅是销量的竞争，还有日本舆论场与产业界关于“细节防线”是否失守的深度焦虑。7月28日，中国车企在日本市场发布纯电K-Car，反响强烈。（视觉中国）媒体渲染“黑船来袭”在日本的不少地方，买车是一件麻烦的事情。以寸土寸金的东京等大城市为例，消费者在购…

[环球时报综合报道]随着油价上涨以及电动车政策持续推进，澳大利亚电动车销量快速增长，中国车企也借助价格优势加速进入这个长期由日本车企占据主导地位的市场。据《日经亚洲评论》15日报道，今年6月，中国车企比亚迪在澳大利亚的销量约为1.9万辆，仅比长期占据市场首位的丰田少243辆。此时距离比亚迪进入澳大利亚只过去4年。《澳大利亚人报》日前援引澳大利亚联邦汽车工业商会公布的最新数据称，今年以来，比亚迪累计销量已超过6万辆，超越了福特、马自达和现代等车企，市场份额达到8.5%，仅次于日本丰田。由于澳大利亚本土汽车制造业在十年前退出历史舞台，加之贸易壁垒相对较少，澳大利亚已成为观察全球汽车行业变化和消费者偏好的一个重要窗口。据澳大利亚广播公司报道，二战后的几十年里，澳大利亚人驾驶的大都是在本国生产的美国品牌汽车。随后，以丰田为代表的日本汽车占领了澳大利亚乘用车市场。但随着价格低廉…

界面新闻记者 | 武凯豪华车曾经是汽车行业利润最丰厚的生意之一。奔驰、宝马和奥迪这三家一线豪华品牌享有丰厚的品牌声誉，在全球市场可以同时获得规模和溢价，卖出一辆车能够带来的利润远高于普通汽车品牌。最新一轮半年报显示，这三家企业的主营汽车业务也濒临亏损边缘。今年上半年，奔驰、宝马、奥迪全球汽车销量和营收规模同步下滑，三家营收创下2022年来新低，汽车销量也创下2023年来新低。利润方面，奔驰、宝马更是达到2021年来低点，奥迪也处于过去六年的低谷。中国市场表现乏力成了三家公司业绩同步下滑的关键原因。在三家公司中，奔驰上半年营收规模最高，达到636.6亿欧元，但较去年同期下降4.1%，连续三年下滑。奔驰同期息税前利润（EBIT）为34.5亿欧元，去年同期是35.6亿欧元，这一表现较2023年巅峰时期跌去67.1%。宝马的营收规模接近奔驰，但跌幅更加明显。上半年，宝马营收622.7亿欧元，同比跌幅达到8%。宝…

新京报讯（记者王萍）8月7日即将迎来立秋，但二伏却要持续到8月13日。新京报记者近日从北京多家知名餐饮企业和老字号获悉，“贴秋膘”和“二伏面”的北方传统食俗让餐饮消费热度不断提升，酱货、熟食、冷面等菜品销量持续走高。　　在北京华天旗下的惠丰门丁肉饼护国寺店里，厨师长守着1米多宽的大锅，用长柄铁勺缓缓搅动翻滚的老汤。几十种秘制香料在琥珀色汤汁中咕嘟冒泡，酱香裹着肉香扑面而来。相关负责人介绍，最近，老汤酱肘子、酱猪头肉、酱猪耳、猪蹄及酱牛肉等多款熟食都开始热销，这也是多年来消费者“贴秋膘”的经典之选。　　在同和居月坛店，最近最热销的菜品就是肘子卷饼搭配炒合菜的套餐。据介绍，该款套餐在立秋当天还有减免20元的优惠。门店一楼外卖窗口还推出了多款便民手拿食。　　鼓楼马凯餐厅在立秋当日也将特别推出荷叶饼、肘子肉加黄瓜条的“秋膘套餐”。相关负责人表示，随着立秋临近，马凯红烧…

新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…

新能源汽车行业迎来历史性一刻。2026年7月，单家新势力车企月度销量正式突破10万辆大关，实现产能与市场双重爆发。专家认为，撞线10万辆为新势力打开了新的想象空间，未来行业集中度将进一步提升，企业在完成规模验证后，接下来将进入增长质量验证阶段。8月1日，多家主流造车新势力集中公布7月交付数据。7月，零跑汽车交付101267辆，同比增长102%，环比增长8.45%，率先触线10万辆关口，创下造车新势力单月销量新纪录。鸿蒙智行全系交付45046辆，环比下降11.02%，同比下降5.7%；小鹏汽车交付38027辆，同比增长4%，环比下降5.23%。蔚来汽车、极氪汽车、理想汽车和小米汽车紧随其后，交付量分别为35934辆、35837辆、30468辆和30000辆以上，其中小米汽车未公布具体销量数据。深蓝汽车、极狐汽车、岚图汽车分别交付29213辆、23517辆和13189辆。拉长至前7个月，头部格局进一步稳固。零跑汽车累计交付约45.78万辆，继续稳居榜首…