[文/观察者网 柳白]全球算力浪潮与地缘博弈正重塑能源格局，中国储能设备迎来一波出口热潮。香港英文媒体《南华早报》4月9日援引分析人士的话指出，受全球人工智能系统发展推动，海外对储能设备需求本就旺盛，而伊朗局势紧张、中东冲突升级进一步引发全球对能源独立的诉求，储能系统在全球能源安全布局中的作用愈发凸显，中国相关设备出口预计将保持增长势头。中国海关数据显示，2026年前两个月，作为储能系统核心部件的中国逆变器出口总额同比飙升57%，达到16.6亿美元。逆变器可将电池与太阳能板产生的电能转化为可供家庭、商业及工业使用的电力。专注于此类出口业务的货运代理商徐建忠（音译）表示：“储能系统需求增长主要源于全球人工智能的发展……而伊朗战事或将把这一需求推向新高峰。”“中东战事还会推高原材料等整体成本。”2025年12月22日 ，甘肃省张掖市临泽县北部滩新能源产业园300MW/1200MWh独立储能电站…

[文/观察者网 柳白]全球算力浪潮与地缘博弈正重塑能源格局，中国储能设备迎来一波出口热潮。香港英文媒体《南华早报》4月9日援引分析人士的话指出，受全球人工智能系统发展推动，海外对储能设备需求本就旺盛，而伊朗局势紧张、中东冲突升级进一步引发全球对能源独立的诉求，储能系统在全球能源安全布局中的作用愈发凸显，中国相关设备出口预计将保持增长势头。中国海关数据显示，2026年前两个月，作为储能系统核心部件的中国逆变器出口总额同比飙升57%，达到16.6亿美元。逆变器可将电池与太阳能板产生的电能转化为可供家庭、商业及工业使用的电力。专注于此类出口业务的货运代理商徐建忠（音译）表示：“储能系统需求增长主要源于全球人工智能的发展……而伊朗战事或将把这一需求推向新高峰。”“中东战事还会推高原材料等整体成本。”2025年12月22日 ，甘肃省张掖市临泽县北部滩新能源产业园300MW/1200MWh独立储能电站…

4月4日，中国航发动研所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机首飞成功。　　此次首飞成功，实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越，标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链，验证了氢燃料动力系统与飞行平台匹配的工程可靠性，为后续氢能航空产业化应用奠定了关键基础，是我国绿色航空动力发展从技术探索迈向工程实践的重要里程碑。　　未来随着绿氢制备成本的进一步下降，氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步展现。氢燃料航空发动机技术有望率先…

每经记者 赵雯琪 每经编辑 陈俊杰机器人产业正从“样机比拼”走向“规模化量产”，上游核心零部件的产能与品质，成为决定行业进程的关键变量。4月2日，国内机器人关节模组供应商泉智博宣布，其“高爆发一体化关节自动化产线”正式投产。关节模组集电机、减速器、驱动器、编码器于一体，是机器人动力与控制的底层单元，直接影响机器人的运动能力与整机可靠性。泉智博创始人兼CEO（首席执行官）陈万楷表示，高爆发一体化关节占人形机器人整机成本的近50%，其量产能力是决定产业化进程的关键因素之一。《每日经济新闻》记者了解到，在资本持续加注人形机器人本体之后，上游核心零部件正成为新的投资热点。光合创投合伙人朱嘉表示，机器人关节占整机成本近半，量产能力直接决定了商业化进度。“过去，很多创业公司擅长做样机，但真正能把产品做到极高良率、稳定量产的企业凤毛麟角。”面临的最大挑战并非技术公开信息显示，…

每经记者 赵李南 每经编辑 魏文艺全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞成功。据新华社报道，4月4日，湖南株洲芦淞机场见证了我国绿色航空动力发展的重要历史时刻——中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机成功首飞。在这场试飞中，这架无人运输机以220公里/小时的速度平稳飞行36公里，标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链。《每日经济新闻》记者（以下简称每经记者）注意到，从前期性能调试达标到此次跨越性的工程化应用验证，上述技术突破的背后，离不开中国航发集团旗下两大核心上市板块——航发动力与航发控制的技术积累。从“轴改桨”到首飞：AEP100更“聪明”“省粮”新华社报道指出，此次配装兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100的7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞，这也是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发…

4月4日，中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉，这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍，此次首飞成功，实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越，标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链，验证了氢燃料动力系统与飞行平台匹配的工程可靠性，为后续氢能航空产业化应用奠定了基础，是我国绿色航空动力发展从技术探索迈向工程实践的重要突破。中国航发集团有关专家表示，未来随着绿氢制备成本的进一步下降，氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步显现。氢燃…

4月4日，中国航发集团湖南动力机械研究所自主研制的兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机AEP100配装7.5吨级无人运输机在株洲芦淞机场成功首飞。据悉，这是全球首次兆瓦级氢燃料航空涡桨发动机试飞。整个飞行过程中发动机工作正常、状态良好，空中飞行时间16分钟，飞行距离36公里，飞行速度220公里/小时，离地飞行高度300米，在完成了预定飞行科目后顺利返航，首飞圆满成功。中国航发集团有关专家介绍，此次首飞成功，实现了自主研制兆瓦级氢燃料航空发动机从技术到工程的阶段跨越，标志着我国在氢燃料航空发动机领域已打通从核心部件到整机集成的全技术链，验证了氢燃料动力系统与飞行平台匹配的工程可靠性，为后续氢能航空产业化应用奠定了基础，是我国绿色航空动力发展从技术探索迈向工程实践的重要突破。中国航发集团有关专家表示，未来随着绿氢制备成本的进一步下降，氢能航空动力的经济性优势和能源安全优势将逐步显现。氢燃…

[文/观察者网 王恺雯]《华尔街日报》4月2日刊文称，中国和美国都将人形机器人视为战略性产业，而眼下，中国人形机器人的快速发展，让美国机器人也难以离开“中国制造”。今年3月，英伟达CEO黄仁勋在英伟达年度GTC大会上带来了一位意外嘉宾——《冰雪奇缘》电影中雪人奥拉夫的机器人版本。这台机器人汇集了美国三家最知名的公司，由迪士尼提供角色，英伟达和谷歌提供人工智能技术。但《华尔街日报》注意到，这台机器人也是中国实力的展示。根据迪士尼公司的一篇论文，如果没有中国机器人制造商宇树科技提供的零部件来驱动其颈部和腿部的运动，“奥拉夫”就无法行走或摆动身体。中国公司正加紧巩固其在人形机器人供应链中的地位。报道称，尽管美国掌握着机器人“大脑”所需的最先进芯片和其他技术，但中国在人形机器人“身体”的制造生态系统方面拥有无可匹敌的优势。在上个月的一档播客节目中，黄仁勋坦率地表示，中国“…

4月3日，小米公告称，受全球存储芯片等关键零部件价格持续大幅飙升影响，经过审慎评估，该公司将自2026年4月11日起，调整部分在售产品的建议零售价。具体机型及价格，将在小米商城同步更新。小米总裁卢伟冰在微博上称，本轮内存涨价的力度确实远超预期，同版本内存价格相比去年一季度飙升近4倍。12+512涨了约1500元，16+1T更是涨得离谱，这对一直以极致性价比定价的REDMI产生了很大的影响。所以不得不对部分机型的零售价格做出小幅上涨或者恢复原价。小米中国区市场部总经理魏思琪发文称，此次调整涉及3款机型：4月11日起REDMI K90 Pro Max上调200元，Turbo 5、Turbo 5 Max取消新春特惠、512G大内存继续补贴200元。她还提到，小米将尽力把内存涨价的影响控制在尽可能少的机型范围内。“我们扛不动了，我们肯定会去讲。希望我们涨的时候呢，消费者、用户能够对我们有一些理解”，卢伟冰近期在业绩会上对观察者网等媒体表…

美国彭博社日前披露，在美国今年计划新建的AI数据中心中，几乎有一半可能因关键电气零部件严重短缺而延期建成甚至被取消。这一窘境如同一面棱镜，折射出一个易被忽视的真相：算力的尽头是电力，电力的尽头则是能源战略。如今，美国在芯片和前沿软件上的AI优势，正在被自己无法生产电气零部件的短板严重拖累。在AI领域，美国或许能在先进制程芯片与顶尖大模型的研发方面暂时占据优势地位，但若缺乏坚实的能源基础设施支撑，这些优势将难以转化为实际的算力产能与产业竞争力。赢得人工智能竞赛的关键在于能源获取。美国在电力装备制造与绿色能源大规模部署等方面的困境，正被AI算力需求的爆炸式增长放大。从更深层次看，这一“缺电”尴尬并非单纯的技术或产业问题，而是经济全球化规律对美国单边主义政策的无情回应。许多美国AI数据中心在选址时充分考虑发电端的稳定输出。设备端的变压器、开关设备和电池等电气设备虽仅占…