据南京海关统计，今年上半年，江苏省出口各类船舶718.6亿元，同比增长12.5%。　　位于太仓的扬子三井是以清洁能源船为主打产品的造船企业。7月21日，该公司一艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船交付。“目前公司新接订单中约40%为绿色船舶订单，4万立方米中型清洁能源气体船手持订单量约占全球市场的20%，生产计划已排至2030年。”该公司关务经理何明晖介绍。　　江苏清洁能源船的版图不断拓展，应用场景更加多元。今年二季度，扬子江船业集团扬子鑫福造船有限公司接连交付24000标准箱双燃料LNG动力超大型集装箱船和全球最大10万立方米超大型乙烷运输船，两款船舶的技术指标、绿色性能均达国际顶尖水平。“目前公司手持订单已排至2030年，下半年预计还将交付7艘船舶。”扬子鑫福关务经理王懿表示。　　“江苏造”绿色船舶持续深耕细分赛道。盛夏时节，中船澄西船舶修造有限公司港池内，多艘船型正加紧建造。7月21日…

来源：央视网　　央视网消息：每天8点，央视网为您梳理24小时内发生在咱们身边的大小事儿。　　·国务院印发《全民健身计划（2026－2030年）》，到2030年，经常参加体育锻炼人数比例达到40%左右。　　·重庆彭水县山体崩塌灾害造成11人死亡、50人失联。　　·邓煜、王虹两位中国数学家首获菲尔兹奖，实现历史突破！　　·7月23日20时，我国在西昌卫星发射中心，成功发射天链二号06星。　　·商务部：中美正就降税安排征求意见并将尽快推动实施。　　·菲律宾两公务船侵闯中国黄岩岛管辖海域，中国海警依法驱离。　　·农业农村部组织开展我国台湾岛以东管辖海域渔业资源调查。　　·网信办、应急管理部部署开展汛期灾害事故违法不良信息集中清理整治。　　·三大指标再创新高！中国造船业持续领跑全球。　　·我国每卖出10辆新车，有6辆以上是新能源汽车。　　·水利部原副…

7月23日，工业和信息化部发布2026年上半年我国船舶工业统计数据。数据显示：我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大核心指标再创历史新高，持续领跑全球市场。今年上半年，代表我国船舶建造能力的造船完工量为3650万载重吨，同比增长51.2%；象征造船业长期稳定的手持订单量为36325万载重吨，同比增长54.9%；代表市场竞争力的新接订单量达到了12106万载重吨，同比增长173.1%，一举超过历史全年订单峰值。在新接订单数据中，记者发现，我国在三大主流船型——散货船、集装箱船和油轮的新接订单量，占国际市场份额均超过了80%，这反映出我国已具备所有船型的总装建造能力。同时，绿色低碳船舶成为我国造船产业转型升级的核心赛道。（总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 肖冰毅 成奕霖）责任编辑：过博文…

每经记者 程晓玲 每经编辑 杨 欢依托全球造船产业复苏浪潮，我国造船产业正迎来确定性上行机遇。今年上半年，我国货物贸易进出口首次突破25万亿元，同比增长16.9%。海关总署表示，一批批中国装备在各国重大项目中发挥关键作用。以船舶和海洋工程装备出口为例，上半年出口额2149.9亿元，增长19.9%。作为江苏省三大造船基地之一，扬州是这轮上涨周期中的典型样本。然而，风口之下，并非没有隐忧。长期以来，船舶主机等高技术、高附加值的核心环节自主配套能力不足，被视为扬州乃至江苏船舶海工产业发展一大掣肘。不久前，扬州市委书记王进健与中远海运集团总经理林戟、中远海运重工董事长辜忠东共同见证了一个关键项目的签约——中远海运重工船用主机项目框架协议签约。据公开报道，该项目及相应配套计划投资约50亿元。这在产业投资中并不算耀眼，之所以备受关注，在于其将填补扬州船用核心主机配套空白，为当地产业链添上…

证券时报记者 康殷造船业高景气周期正加速兑现为上市公司真实业绩。7月13日晚间，中国船舶（600150）披露业绩预告，预计2026年上半年归母净利润92亿元至110亿元，同比增长212.29%至273.39%。松发股份（603268）日前公告称，预计上半年归母净利润同比增长456.33%左右。两家船企业绩大增，印证行业已从“订单红利”阶段进入“业绩兑现”新周期。业内人士认为，在手订单充裕、船价高位运行、高附加值船型占比提升等多重因素共振下，此轮业绩高增并非短期波动，而是造船产业长周期景气逻辑的集中体现。业绩预告中，中国船舶表示，当前公司手持订单充足、生产任务饱满；公司手持订单结构将进一步优化，中高端船型占比、单船平均价格同比提升，共同支撑业绩增长。2025年，中国船舶与中国重工完成A股历史上规模最大的吸收合并，重组后公司控股中船集团旗下7家骨干船厂、15家配套企业，资产规模、营收规模、手持订单数均领跑全球…

来源：钱江视频第一视角感受！直击巴威影响下浙江海边巨浪[ 台风“巴威”逼近：浙江温岭沿海掀起15米以上巨浪]#台风巴威又睁眼了#台风“巴威”逼近浙闽沿海，7月11日，@钱江视频 记者了解到，浙江温岭金沙滩掀起15米高巨浪，一波接一波冲向岸边礁石与防护堤坝，浪高与5层居民楼高平齐，部分大浪直接翻过堤岸，海水漫上沿岸步道。温岭全市渔船1888艘已全部在港避风。同时，加强港区管控，严防三无船舶出海偷捕。879艘纳规船、30艘休闲渔船、15艘游艇已停止运营，3条客渡运航线均已停航。83艘运输船全部处于安全区域，14艘在港锚泊重点船舶全面落实加固管控措施。全市5家沿海沿河造船企业落实了42艘在建无动力船舶加固（防台）措施。4个在建涉海工程均已停工。9号台风“巴威”（台风级），今天（11日）13时中心位于浙江台州玉环市东南方向约300公里的海面上，即北纬26.4度、东经123.6度，13级（40米/秒），950百帕。预计将…

来源：中央纪委国家监委网站黄梅端午龙船竞技。 徐北平 摄　　菖蒲青葱，艾叶飘香，当江南的风拂过鄱阳湖(古称彭蠡泽)与黄梅纵横交织的河港，千年豪迈便在碧波上悄然涌动。黄梅龙船以古朴雄浑之气度，在端午点燃大地热忱。在这里，划手们不是端坐划船，而是站立挥桨。龙船赛事亦非单纯竞技，更镌刻着寻阳古县的千年记忆、彰显着水乡儿女的精神风貌。　　湖北黄梅西汉建县，初名寻阳，濒临古彭蠡泽，得天独厚的水资源滋养着这片土地。彭蠡泽烟波浩渺，渔火缀夜，桨声悠悠，孕育了发达的渔业与精湛的造船技艺。古人逐水而居，自然离不开船。渔船是赖以谋生的伙伴，战船是守护家园的屏障，龙船则是刻进血脉的文化图腾。黄梅焦墩遗址出土的文物“卵石摆塑龙”，距今已有六千年历史，印证了这片土地与龙文化的深厚羁绊。龙之精神自那时起便扎根湖畔，静待与船桨、碧波的深情相拥。　　每逢端午节，黄梅河港处处涌动着生机。贯…

6月8日是世界海洋日，今年我国主题是“守护蔚蓝 向海图强”。党的十八大以来，习近平总书记始终把海洋事业摆在党和国家事业发展全局的重要位置，强调发展海洋经济、建设海洋强国，提高海洋开发能力，让海洋经济成为新的增长点。从绵延万里的海岸线，到逐浪深蓝的远洋航船；从昼夜不息的现代化港口，到冰封极地的中国科学考察站——一幅具有中国特色的向海图强壮阔画卷，正在徐徐铺展。向科技要动力 向产业要效益汽笛长鸣，浪花翻涌。5月27日，“爱达·花城号”大型邮轮历经12天11夜海上试航，缓缓驶入上海外高桥造船码头。国产大型邮轮试航“一次性通关”，我国邮轮产业驶入批量建造新阶段。2026年5月27日，在中船集团上海外高桥造船5号码头，工作人员迎接第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”邮轮试航凯旋。新华社记者 方喆 摄“发展海洋经济、海洋科研是推动我们强国战略很重要的一个方面”——习近平总书记的…

今年前5个月，我国汽车出口的货量和货值同比增长均超过四成。汽车出口持续繁荣，也带动了汽车远洋运输需求的增长，这使得汽车运输船造船市场格外火爆。在广州南沙汽车码头，一批即将出口的汽车正在装船。据统计，今年前5个月，经广州南沙汽车码头出口汽车约19.2万辆，同比增长约二成。其中，新能源汽车约9.4万辆，同比增长超过八成。距离南沙汽车码头十几分钟车程的一家造船厂里，工人们正在建造一艘大型汽车运输船，单艘运输船的运输量就超过了一万辆车。中船广船国际经营部部长 周圣平：汽车运输船载车量从2000车、3000车，到4000车、6000车，再到10000车、10800车或者11000车。我们现在还有13艘10800车的汽车运输船订单，为了提升运输效率，船舶或装载车位的大型化是趋势。记者了解到，除了大型化，目前汽车运输船的建造过程中，会尽可能满足新能源汽车的运输条件，增加相应的装载空间。一艘装车量为10800车的汽车运…

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225