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第九届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举办。图为近日，国家会展中心（上海）南广场装饰一新，迎接即将开幕的第九届进博会。 新华社记者 方喆 摄10月23日至27日，第140届广交会第二期成功举办。图为外商在广交会第二期上了解、选购陶瓷产品。 新华社记者 卢汉欣 摄 近日，搭载着第九届进博会首批进馆展品的载重卡车，满载着全球首发、亚洲首发的好物，缓缓驶入国家会展中心（上海）北广场。从高技术、绿色低碳产品加快走向世界，到扩大进口让更多海外商品进入中国市场，我国外贸不断培育新优势、深度链接全球，为全球经济增长和产供链稳定注入更多确定性。 数据显示，今年前三季度，我国货物贸易进出口39.94万亿元，同比增长18.8%。外贸增势良好的背景是全球供应链风险持续上升。近年来，全球产业链供应链在需求波动、地缘冲突中反复调整，供给稳定、交付效率高、成本可控成为跨国企业布局最重视的要素…
来源：中央纪委国家监委网站 第九届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海举办。图为近日，国家会展中心(上海)南广场装饰一新，迎接即将开幕的第九届进博会。 新华社记者 方喆 摄10月23日至27日，第140届广交会第二期成功举办。图为外商在广交会第二期上了解、选购陶瓷产品。 新华社记者 卢汉欣 摄 近日，搭载着第九届进博会首批进馆展品的载重卡车，满载着全球首发、亚洲首发的好物，缓缓驶入国家会展中心(上海)北广场。从高技术、绿色低碳产品加快走向世界，到扩大进口让更多海外商品进入中国市场，我国外贸不断培育新优势、深度链接全球，为全球经济增长和产供链稳定注入更多确定性。 数据显示，今年前三季度，我国货物贸易进出口39.94万亿元，同比增长18.8%。外贸增势良好的背景是全球供应链风险持续上升。近年来，全球产业链供应链在需求波动、地缘冲突中反复调整，供给稳定、交付效率高、成本可…
来源：央视财经三大造船指标中，今年1至9月新接订单163.2%的同比增速格外亮眼。有企业负责人表示，现在基本上可以做到每个月交付一条17万立方米LNG（液化天然气）运输船，订单最晚的交期已经排到了2031年。10月23日，工业和信息化部发布今年1至9月全国船舶工业统计数据显示，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。超八成新船订单花落中国三大指标稳居全球首位2026年1月至9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。中国船舶工业行业协会副会长李彦庆表示，1月至9月，新接订单量、完工量和手持订单量都是大幅度增长；第二，交付速度非常快，有许多船型都是提前一个月、两个月交付，体现出发挥制造业的…
10月23日，工业和信息化部发布2026年1—9月全国船舶工业统计数据，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。最新数据显示，2026年1—9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。据《南华早报》报道，分析人士表示，全球造船市场将保持强劲势头，预计中国将继续获得最大份额的收益。国泰海通证券分析师在9月研报中指出，集装箱船仍是第一大船型，占今年迄今全球订单总量的39.8%。同时超大型油轮（VLCC）订单大幅攀升，欧洲船东是这一波需求主力。报告指出，全球现役930艘超大型油轮里，21%船龄已超20年，这类油轮通常服役20至25年后报废。老旧油轮更新需求叠加油价上行，共同拉动置换订单。报告表示，造船…
10月23日，工业和信息化部发布2026年1—9月全国船舶工业统计数据，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。最新数据显示，2026年1—9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。据《南华早报》报道，分析人士表示，全球造船市场将保持强劲势头，预计中国将继续获得最大份额的收益。国泰海通证券分析师在9月研报中指出，集装箱船仍是第一大船型，占今年迄今全球订单总量的39.8%。同时超大型油轮（VLCC）订单大幅攀升，欧洲船东是这一波需求主力。报告指出，全球现役930艘超大型油轮里，21%船龄已超20年，这类油轮通常服役20至25年后报废。老旧油轮更新需求叠加油价上行，共同拉动置换订单。报告表示，造船…
据10月10日晚，总台《焦点访谈》栏目播发《一纸“通关”一路风险》，涉及陕西省榆林市靖边县兴达综合发展有限责任公司长期超载运输原油问题。据央视新闻11日消息，节目播出后，榆林市委、市政府连夜成立由交通、市场监管、应急、公安等部门组成的联合工作专班赶赴现场，开展专项问题调查处置，依法依规从严查处违法违规行为，并严肃追责问责。同时，在全市范围内举一反三，深入开展危运行业全链条排查整治，切实维护危化品运输行业秩序，保障人民群众生命财产安全。据此前报道，靖边县兴达综合发展有限责任公司位于陕西省榆林市，是一家以运输原油为主的公司，有60多辆罐装车。6月中旬，记者跟随中央安全生产考核巡查组来到这里时，最初并没有发现什么问题。但登录后台电子运单系统后却发现，罐装车的台账不太合常理：从2024年1月1日起至2026年6月18日，吨位利用率全部都是68.3%。68.3%的吨位利用率，意味着油罐车只装了…
据10月10日晚，总台《焦点访谈》栏目播发《一纸“通关”一路风险》，涉及陕西省榆林市靖边县兴达综合发展有限责任公司长期超载运输原油问题。据央视新闻11日消息，节目播出后，榆林市委、市政府连夜成立由交通、市场监管、应急、公安等部门组成的联合工作专班赶赴现场，开展专项问题调查处置，依法依规从严查处违法违规行为，并严肃追责问责。同时，在全市范围内举一反三，深入开展危运行业全链条排查整治，切实维护危化品运输行业秩序，保障人民群众生命财产安全。据此前报道，靖边县兴达综合发展有限责任公司位于陕西省榆林市，是一家以运输原油为主的公司，有60多辆罐装车。6月中旬，记者跟随中央安全生产考核巡查组来到这里时，最初并没有发现什么问题。但登录后台电子运单系统后却发现，罐装车的台账不太合常理：从2024年1月1日起至2026年6月18日，吨位利用率全部都是68.3%。68.3%的吨位利用率，意味着油罐车只装了…
