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5月17日，在2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组别第二回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”旗下的法国车手瓦伦丁·德比斯再度夺冠，继葡萄牙站后本赛季第二次实现单站两回合全胜，这也是该车手与“张雪机车”的赛季第五冠。目前德比斯在车手积分榜上以147分排名第二，张雪机车在车队积分榜上以149分升至第三，张雪在赛后激动地表示：“我们可以憧憬年度冠军了！”亚军车手：“对手的车有点快”在16日举行的捷克站首回合比赛中，德比斯以0.639秒的优势一骑绝尘，强势夺冠。17日，他在次回合比赛中以杆位发车，但次回合比赛竞争极为激烈，德比斯多次被超，一度掉到第三。还剩六圈时德比斯与雅马哈车队的61号车手恩居交替领先，轮流攻防，德比斯在最后一圈第15和16号弯完成超越，并且把优势保持到终场，夺得冠军。恩居在赛后接受采访时说：“我已经尽力做到最好了，我的团队也全力以赴，对手的车（…
在欧洲及日本传统摩托车工业长期占据主导地位的世界超级摩托车锦标赛中，一个来自中国的品牌正在迅速改变这项运动的竞争版图。在日前刚刚结束的世界超级摩托车锦标赛捷克站的比赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”车手瓦伦丁·德比斯包揽了两回合冠军，从而将本赛季的冠军数量提高到5个。这一非凡的成就不仅意味着中国品牌真正具备了在世界顶级量产摩托赛事中持续争冠的能力，更折射出中国高端制造业在国际竞技舞台上的一次标志性突破。责任编辑：陈琰 SN225
5月17日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站结束WorldSSP组别第二回合正赛争夺。中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯再度夺冠，继葡萄牙站后本赛季第二次实现单站两回合全胜，这是“张雪机车”本赛季第五冠。赛后，张雪表示，拿下第五冠会使总积分大幅上涨，“张雪机车”准备冲击年度总冠军！责任编辑：陈琰 SN225
5月17日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站结束WorldSSP组别第二回合正赛争夺。中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯再度夺冠，继葡萄牙站后本赛季第二次实现单站两回合全胜，这是“张雪机车”本赛季第五冠。赛后，张雪表示，拿下第五冠会使总积分大幅上涨，“张雪机车”准备冲击年度总冠军！责任编辑：陈琰 SN225
撰稿 / 陈剑宇（职员） 编辑 / 柯锐 校对 / 赵琳“现在已经开始习惯拿冠军了怎么办？”▲再次夺冠后，张雪调侃“已经习惯拿冠军了”。图/红星新闻据央视新闻报道，5月16日，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。赛后，张雪幽默表示：“优秀，老德！必须加鸡腿！”他还调侃称“已经习惯拿冠军了”。张雪这句“凡尔赛”发言，迅速点燃舆论场。有人会心一笑，称其为“乐观主义者的豪情”；也有人冷嘲热讽，批其“夜郎自大”。其实，一个从零起步、与国际巨头同场竞技的中国品牌，夺冠后的“狂言”，更像是一种自我鞭策。而且，张雪这句调侃并非无的放矢。本赛季至今，张雪机车已夺取四座分站冠军，在制造商积分榜上力压杜卡迪、本田等老牌豪门，紧随雅马哈之后位列第三。这样的成绩，放在任何一个新秀身上，都足以成为…
[张雪说开始习惯拿冠军了怎么办]今天，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。赛后，张雪幽默表示：“优秀，老德！必须加鸡腿！”他还调侃称：“现在已经开始习惯拿冠军了怎么办？”网友：有亿点“凡尔赛”恭喜！张雪说开始习惯拿冠军了怎么办责任编辑：张玉
[张雪说开始习惯拿冠军了怎么办]今天，2026世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站WorldSSP组别第一回合正赛中，中国摩托车制造商“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯夺得冠军。赛后，张雪幽默表示：“优秀，老德！必须加鸡腿！”他还调侃称：“现在已经开始习惯拿冠军了怎么办？”网友：有亿点“凡尔赛”恭喜！张雪说开始习惯拿冠军了怎么办责任编辑：张玉
北京时间3月28日，在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站中量级组别第一回合比赛中，法国车手瓦伦丁驾驶中国品牌张雪机车的53号赛车以领先第二名近4秒的绝对优势夺得冠军。在这个通常以毫秒决胜负的极限运动中，这样的差距极为罕见，这也是来自中国摩托车品牌首次在该项目比赛中夺冠。在次日进行的第二回合比赛中，瓦伦丁驾驶53号赛车在途中失误的情况下，凭借赛车的性能优势再次夺冠，实现两连胜。世界超级摩托车锦标赛是全球顶级摩托车场地赛事之一，长期以来，该赛事领奖台几乎被杜卡迪、雅马哈、川崎、本田等欧洲和日本的国外品牌垄断，而此次张雪机车的横空出世，这一局面被彻底改写。位于重庆的张雪机车，以及它的创始人张雪受到广泛关注。拍摄于20年前的采访视频显示，为得到一次上镜展示车技机会，19岁的张雪冒雨骑行100多公里追随电视台摄制组。那时候，他骑着一辆比他年龄还老的二手摩托车。张雪：那辆车当时已经有…
极目新闻记者 郭奕时代从来不缺少草根逆袭的故事，而今，这样的故事在张雪身上上演。他创立的张雪机车，在一周前的世界顶级赛事WSBK（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙站中创造历史，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车的820RR赛车，以近4秒的优势碾压杜卡迪、雅马哈等老牌豪门，打破欧美日摩托厂商对WSBK中量级组别长达数十年的垄断。从山村修车学徒到顶级机车厂商创始人，从老家湖南怀化麻阳的山路到世界顶级摩托车赛场的领奖台，张雪用最硬核的奋斗历程，为中国式逆袭写下了全新注脚。7天涨粉263万，机车订单量超过1万台。过去一周，流量如潮水般涌向聚光灯下的张雪和他倾注心血的机车品牌，投资者更是通过各种渠道千方百计地找到他。流量和资本来得如此迅猛，张雪和他的张雪机车应该怎样走得更稳更远？这似乎不单单是一个人或是一个机车品牌的命题，也是中国制造、草根IP、流量时代的共同考题。为什么是张雪？在广…
极目新闻记者 郭奕时代从来不缺少草根逆袭的故事，而今，这样的故事在张雪身上上演。他创立的张雪机车，在一周前的世界顶级赛事WSBK（世界超级摩托车锦标赛）葡萄牙站中创造历史，法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶张雪机车的820RR赛车，以近4秒的优势碾压杜卡迪、雅马哈等老牌豪门，打破欧美日摩托厂商对WSBK中量级组别长达数十年的垄断。从山村修车学徒到顶级机车厂商创始人，从老家湖南怀化麻阳的山路到世界顶级摩托车赛场的领奖台，张雪用最硬核的奋斗历程，为中国式逆袭写下了全新注脚。7天涨粉263万，机车订单量超过1万台。过去一周，流量如潮水般涌向聚光灯下的张雪和他倾注心血的机车品牌，投资者更是通过各种渠道千方百计地找到他。流量和资本来得如此迅猛，张雪和他的张雪机车应该怎样走得更稳更远？这似乎不单单是一个人或是一个机车品牌的命题，也是中国制造、草根IP、流量时代的共同考题。为什么是张雪？在广…
