来源：上游新闻据央视报道，10月22日22时33分，西藏那曲市巴青县发生7.0级地震。10月23日，上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者以游客身份联系那曲市文旅局及当地多个景区了解情况。那曲市文旅局工作人员表示，各景区具体开放情况及周边道路通行情况，建议直接向景区咨询；自驾游客出行前及时关注最新交通信息，合理规划路线。随后，记者分别联系了嘉黎县独俊大峡谷景区、尼玛县当惹雍错景区。两处景区工作人员均表示，目前从那曲前往景区的道路通畅，但提醒自驾游客放慢车速，注意行车安全。比如县萨普旅游景区工作人员介绍，目前萨普景区和唐蕃古道景区内部及周边道路未受到影响。不过，受国道交通管制影响，部分方向前往景区的车辆可能需要绕行。震中位置。上观新闻图记者注意到，10月23日，那曲市文旅局微信公众号先后发布《关于国道317线绕行路线的公告》和针对“计划经G317国道进入那曲游客”的提示。《…

今天（10月23日）15时，西藏那曲市人民政府新闻办公室举行西藏那曲市巴青县7.0级地震第一场新闻发布会，通报地震灾害受灾情况，搜寻救援工作、转移安置、基础设施抢修、物资供应、医疗救治等最新情况。会上介绍，震区平均海拔接近4800米，夜间气温低，加上地震扰动山体，滑坡、崩塌、滚石是当前最主要的次生灾害风险；同时后续可能出现分散性阵雪，高海拔阴坡路段易出现积雪、暗冰，救灾车辆需注意行车安全。目前重点落实几项工作：一是安排人员跟随救援队伍，对沿线山体、道路开展地质隐患巡查，发现危险区域立即设置警戒，禁止人员、车辆通行；二是所有搜救、排查工作避开高陡边坡等危险地段，严防滚石伤人；三是安置点优先选择开阔平坦、远离山体和危旧建筑的场地搭建帐篷，做好防寒保暖；四是交通部门实时监测道路损毁情况，及时抢通阻断路段，同步做好保通保畅。当地也会持续联动气象、自然资源部门，滚动发布风险…

记者从交通运输部了解到，西藏那曲巴青县发生7.0级地震，受地震影响，国道317线部分路段遭遇山体落石。23日3时，公路养护部门清理通畅落石路段。目前，相关路段已实施交通管制。交通运输部提醒，虽然道路已恢复通行，但为确保抢险救灾工作顺利进行及行车安全，建议社会车辆‌选择绕行路线‌，并保障应急救援车辆优先通行。计划前往该区域的驾驶员请务必提前规划，服从现场交警指挥。（总台央视记者 唐颖）责任编辑：曹新蕊

针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工业和信息化部、中央网信办、市场监管总局高度重视，在前期调查工作基础上，成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。相关报道：百万豪车刹车踏板支架断裂？真相比情绪更重要（经济观察网）中工网评论员 李靖近日，尊界V800刹车踏板断裂事件引发热议——懂车帝称对其进行100-0km/h紧急制动测试，3辆车刹车踏板支架全部断裂；尊界汽车认为该测试是“非标准的极端测试工况”，懂车帝则回应，百公里刹车实验是汽车实测最基本的科目之一。目前，事件仍在持续发酵。事关刹车系统、行车安全和人员性命，这一新闻的关注度可想而知。首先，汽车的刹车踏板及相关部件，在任何人力踩踏条件下都不应该断裂，这是行车安全的一条底线。刹车踏板支架断裂、车辆刹不住，威胁的不止是车上驾乘人员的生命，还有周边车辆和行人的安全，这种后果，只是想想就已…

证券时报记者 梅双 王小伟直击“速成造车”的痛点，汽车行业监管再升级。10月10日，工业和信息化部等四部门联合公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），对汽车制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计等提出了要求。证券时报记者了解到，《征求意见稿》发布后，整车企业迅速掀起学习、自查热潮。多家车企相关负责人告诉记者，周末期间就对《征求意见稿》组织开展了学习，后续将在全公司范围传达；还有一些车企向记者确认，地方相关部门也在组织学习和落实。受访企业和专家普遍认为，此次监管精准纠偏行业“重创新噱头、轻安全验证”的伪创新乱象，倒逼产业告别快消式造车逻辑，全面开启从抢快迭代到深耕品质、稳质长跑的全新发展阶段。划定研发硬标尺聚焦直接影响行车安全的汽车创新配置，《征求…

来源：都市快报10月3日，人民日报平台账号发布一则视频，一名司机在高速上打开汽车智驾功能后竟然睡着，引发网友关注。网友偶遇高速惊险一幕：司机竟开着“智驾”睡着了记者联系上拍摄者杨先生。据杨先生介绍，10月1日下午五六点钟，自己驾车在浙江衢州往江西上饶的高速路段上拍摄到该车辆。当时，自己和这辆车一起跑了3分钟左右，发现驾驶员在主驾位置睡着，自己多次按喇叭提醒对方都没醒，“后来有一路段堵车，智能驾驶刹车，估计把他弄醒了。”“发视频是想提醒大家，这样驾车很危险。”杨先生对记者说。随后，记者联系该男子驾驶的汽车品牌方，电话无人接听。公安部此前曾明确指出：目前我国市场上销售的汽车搭载的“智驾”系统都不具备“自动驾驶”功能，驾驶人始终是行车安全的第一责任人。司机在开启智驾模式时仍需时刻保持清醒，盯紧路况，随时准备接管车辆。高速上车速极快，一旦发生意外，后果不堪设想。假期…