交通运输部:5月城市轨道交通客运量环比降低1.7%

来源:央视网  央视网消息:据“交通运输部”微信公众号消息,6月11日,交通运输部发布2026年5月城市轨道交通运营数据速报。2026年5月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路346条,运营里程11813.5公里,实际开行列车382万列次,完成客运量29.4亿人次,进站量17.5亿人次。5月份,客运量环比减少0.5亿人次,降低1.7%,同比增加0.7亿人次,增长2.4%。5月份全国总运营里程的平均客运强度为0.804万人次每公里日。  其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路284条,运营里程10223.9公里,完成客运量28.3亿人次,进站量16.7亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量9604万人次,进站量6263万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1126万人次,进站量1070万人次。  本月…

交通运输部:5月城市轨道交通客运量环比降低1.7%

来源:央视网  央视网消息:据“交通运输部”微信公众号消息,6月11日,交通运输部发布2026年5月城市轨道交通运营数据速报。2026年5月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路346条,运营里程11813.5公里,实际开行列车382万列次,完成客运量29.4亿人次,进站量17.5亿人次。5月份,客运量环比减少0.5亿人次,降低1.7%,同比增加0.7亿人次,增长2.4%。5月份全国总运营里程的平均客运强度为0.804万人次每公里日。  其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路284条,运营里程10223.9公里,完成客运量28.3亿人次,进站量16.7亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量9604万人次,进站量6263万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1126万人次,进站量1070万人次。  本月…

中部第五座万亿元城市,要来了

每经记者 刘旭强 每经编辑 刘艳美截至2025年,中国GDP(地区生产总值)万亿元城市数量定格在29座。回顾过去5年,万亿元城市扩容速度明显放缓,中西部更是颗粒无收。聚焦中部地区,自2020年合肥跻身万亿元行列后,武汉、长沙、郑州、合肥4座省会城市形成“四足鼎立”格局,此后则出现明显断档,再无新的城市晋级。在长江中游城市群“加快发展”的目标下,亟需更多腰部城市补位。作为中部地区距离万亿元门槛最近的城市,南昌近来频频亮出万亿元目标。5月27日,南昌市委、赣江新区党工委理论学习中心组举行集中学习研讨会。会上再次强调,“十五五”时期是南昌全面提升城市核心竞争力、影响力的关键时期,要持续提升南昌综合实力和发展能级,加快打造万亿元高能级城市。瞄准万亿元目标的不止南昌。近日,湖北两大省域副中心城市——襄阳和宜昌相继发布“十五五”规划纲要,均提出要在“十五五”期间加快迈向万亿元级城市步…

交通运输部:4月城市轨道交通客运量环比增长0.4%

来源:央视网  央视网消息:据交通运输部微信公众号消息,2026年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车373万列次,完成客运量29.9亿人次,进站量17.7亿人次。4月份,客运量环比增加1165.2万人次,增长0.4%,同比增加1.4亿人次,增长4.9%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.82万人次每公里日。  其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量28.8亿人次,进站量17.0亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量9662万人次,进站量6293万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1186万人次,进站量1130万人次。  本月无新增运营里程。…

交通运输部:4月城市轨道交通客运量环比增长0.4%

来源:央视网  央视网消息:据交通运输部微信公众号消息,2026年4月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车373万列次,完成客运量29.9亿人次,进站量17.7亿人次。4月份,客运量环比增加1165.2万人次,增长0.4%,同比增加1.4亿人次,增长4.9%。4月份全国总运营里程的平均客运强度为0.82万人次每公里日。  其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量28.8亿人次,进站量17.0亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量9662万人次,进站量6293万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量1186万人次,进站量1130万人次。  本月无新增运营里程。…

总书记引领强国之路|擘画中国制造新蓝图

2026年是“十五五”开局之年。“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。如何走好关键一程,实现关键一跃?“十五五”规划纲要提出16个“强国”建设目标。实现中华民族伟大复兴的中国梦,唯有踔厉奋发,笃行实干,把一个个“强国”建设目标实现好。4月13日起,新华社“学习新语”栏目推出“总书记引领强国之路”系列融合报道。总书记引领强国之路|擘画中国制造新蓝图在“十五五”规划纲要提出的16个“强国”建设目标中,制造强国列于首位。制造业是我国经济命脉所系,是立国之本、强国之基。党的十八大以来,习近平总书记始终心系制造业发展,引领制造强国建设,强调“任何时候中国都不能缺少制造业”。从“跟跑”“并跑”再到“领跑”,中国用几十年时间走完了西方发达国家几百年走过的工业化历程,建成全球最完整、规模最大的研发体系和工业体系,进入创新型国家行列。如今,中国不能造…

总书记引领强国之路|擘画中国制造新蓝图

2026年是“十五五”开局之年。“十五五”时期是基本实现社会主义现代化夯实基础、全面发力的关键时期。如何走好关键一程,实现关键一跃?“十五五”规划纲要提出16个“强国”建设目标。实现中华民族伟大复兴的中国梦,唯有踔厉奋发,笃行实干,把一个个“强国”建设目标实现好。4月13日起,新华社“学习新语”栏目推出“总书记引领强国之路”系列融合报道。总书记引领强国之路|擘画中国制造新蓝图在“十五五”规划纲要提出的16个“强国”建设目标中,制造强国列于首位。制造业是我国经济命脉所系,是立国之本、强国之基。党的十八大以来,习近平总书记始终心系制造业发展,引领制造强国建设,强调“任何时候中国都不能缺少制造业”。从“跟跑”“并跑”再到“领跑”,中国用几十年时间走完了西方发达国家几百年走过的工业化历程,建成全球最完整、规模最大的研发体系和工业体系,进入创新型国家行列。如今,中国不能造…

时习之丨“西迁精神”的核心是爱国主义

来源:人民网-中国共产党新闻网2026年4月7日,习近平总书记在给四所交通大学全体师生的回信中强调,“传承弘扬西迁精神,聚焦国家重大战略需求,加强科技自主创新和人才自主培养”。20世纪50年代,党中央作出将创立于上海的交通大学迁往西安的决定,这是调整新中国工业建设布局、高等教育布局的战略决策。数千名交通大学师生义无反顾登上西行列车,积极投身到祖国最需要的地方,用青春和汗水在西北建设了一所著名的高等学府,为西部发展奠定了深厚扎实的科研基础,铸就了“胸怀大局、无私奉献、弘扬传统、艰苦创业”的“西迁精神”。习近平总书记指出,“‘西迁精神’的核心是爱国主义”。70年来,“西迁精神”在薪火相传中历久弥新,激励着一代又一代知识分子,为党和国家事业发展贡献智慧和力量。策划、剪辑:王先进资料来源:人民日报、新华社、央视网、西安交通大学等责任编辑:陈建瑞 SN243…

不输出意识形态,只做实事:中国如何领跑全球气候治理?

【文/观察者网 张菁娟】香港英文媒体《南华早报》4日发表评论文章称,在“脱钩”、关税和地缘政治博弈占据国际舆论焦点的当下,一场全球变革正悄然发生:中国几乎在无声无息间,崛起为全球无可争议的气候治理引领者。文章写道,这一事实或许会让西方政策制定者感到不适,但实实在在的数据与日新月异的变革速度令人瞩目。近年来,西方整体缺乏清晰的引领方向,美国在气候议题上的退缩态势在特朗普执政时期愈演愈烈,欧盟虽仍在制定监管标准,但无法企及中国当前所展现出的实打实的大规模治理成效。文章认为,中国的气候引领地位,源于务实主义的驱动,更与贸易发展紧密相连。与西方国家不同,中国从不谋求输出意识形态或追求文化霸权,而是凭借政策执行力、长远的战略规划、持续的技术投入,以及对既定国家目标的坚定追求,在全球尚未广泛察觉之际,稳步跻身气候治理先行者行列。“无论以何种标准衡量,中国作为绿色发展…

高市早苗准备到美国求特朗普撑腰,但日本可能被移出发达国家行列

文 | 海上客2026新年已至。当韩国总统李在明选择前来中国进行国事访问的时候,日本首相高市早苗也声称她将出访。日本首相高市早苗 图:新华社中国当然来不了。但高市已经在盘算着去美国了。据参考消息援引日本共同社报道,1月2日,高市与美国总统特朗普通电话,双方同意协调安排高市于今春进行其就任首相以来的首次访美并举行日美首脑会谈。1撂下电话,高市就对外宣布了即将访美的消息。彼时,特朗普还没对外公布任何消息。高市早苗为何如此急吼吼?海叔在此前的文章《高市早苗各种造假、涉及邪教纷纷被曝光,究竟啥情况?》中有所分析。她正遭遇内忧外患。虽然看似支持率仍然不低,但潜在地面临断崖式下跌。一旦日本经济不如预期,则在对华问题上捅的娄子,以及与邪教有染,都会令之相位不稳。也正因此,选择尽快访问美国,无疑是高市早苗能够拉住的一根救命稻草。毕竟,去年特朗普之访日,似乎给足了高市早苗面子。比…