菲律宾突然改了主意,不惜押上国运,也要让中国“夜不能寐”?

近年来,菲律宾在美国的怂恿下,对中国南沙群岛领土主权发起挑衅,结果可想而知。近日,菲方非法滞留在仙宾礁的海警船,因遭到中方海警的围困,最终因“弹尽粮绝”而被迫驶离中国领土。不过,对于在南海挑衅行径的失败结果,菲方似乎“很不服气”。在菲船被迫离开仙宾礁之后,菲方的一些官员表现得很不服气,一再表示还会派遣船只在仙宾礁非法锚泊。菲军方似乎也不甘示弱,日前又对中国发出威胁。据观察者网报道,一名不愿意透露姓名的菲军方官员告诉媒体,虽说美军目前尚不确定是否在菲境内长期部署中导系统,但菲军方希望保留部署,是想让中国“夜不能寐”。在此之前,美国以参加美菲联合军演为掩护,将其他亚太盟友视为“瘟神”的陆基中程导弹系统,部署在菲境内的美军基地。美军此举,引发中俄等周边国家的强烈不满,并纷纷表态将采取相关措施予以反制。不久前,美国曾传出风声,要在今年底之前把“提丰”中导系统撤…

菲150余天闹剧已收场,仙宾礁非法滞留终成空

9月15日,中国海警局新闻发言人刘德军表示,9月14日14时许,菲海警9701号船撤离中国仙宾礁潟湖。至此,菲律宾150余天滞留仙宾礁的闹剧最终收场。中方正告菲方,停止煽宣炒作、冒险侵权。然而,菲律宾海警新闻发言人杰伊·塔里埃拉已经在社交媒体上公开炒作,宣称菲船在打击威胁海洋环境的非法活动和挫败其他国家在该地区进行秘密填海的企图方面发挥了至关重要的作用。由此看出,菲律宾对自己近5个月的非法滞留行为丝毫没有悔意,反而引以为荣。尽管如此,菲方不得不面对的现实是,菲当局妄想在仙宾礁复制仁爱礁侵权模式的图谋彻底失败。按照菲方的惯常操作,他们不能也不会承认自己的失败,反又倒打一耙,污蔑中国在仙宾礁合法维权行动,菲方背后的美西方域外国家更不会甘心在仙宾礁的失败。在该船返回菲律宾后,菲方针对中国海警维权行动的煽动宣传已经开始。一、菲当局将船只撤回的原因完全归咎于中国海警执…

撤离仙宾礁菲船伤口曝光,甲板表彰船员后救护车送医!演给谁看?

中国海警消息,菲律宾海警9701号船在非法滞留中国仙宾礁近5个月后,9月14日船撤离仙宾礁潟湖。菲方知难而退,幡然醒悟,良心发现,痛改前非?中国海警并没有说菲船是主动撤离还是被动撤离。菲律宾海警发言人特里埃拉说,9701船因天气恶劣、日常必需品供应不足,以及需要撤离需医疗护理的人员而被迫返回港口,还特别提到了8月31日与中国海警的擦碰事件,导致船体“结构性受损”,使情况进一步复杂化。按菲律宾的说法,9701船属于不得不撤离。菲船在仙宾礁潟湖是抛锚停泊状态,遇到台风天气,一艘2000多吨的船只,其稳定性在南海风浪面前严重存疑。从菲方的图像可看到,仙宾礁海域天气恶劣,菲船担心老天爷收了它。日常必需品供应不足的说法在中国海警声明中得到印证,“中方依法对9701号船采取管控措施,菲方多次企图组织强行运补均遭失败”,至少说明近期运补尝试都没有实现。8月底,菲船1架H-145型直升机尝试空投物资,…

保卫战开打,中国增兵又增船,菲哨所鸣响警笛,不料美航母全溜了

菲律宾一再言而无信,撕毁中菲签署的相关协议,在美国的鼓动下不断挑战中国的忍耐底线。现在好了,中国保卫战开打,菲律宾慌了。中国在南海增兵增船,是要干什么?菲方哨所鸣警笛,遇到什么事了?美国航母这会儿又在哪儿呢?在南海问题上,菲方贪得无厌的行径,已经触碰到中国的底线。我海警局发言人日前表示,近日,非法滞留在仙宾礁的菲方海警船罕见起锚,挑衅滋事,并以不专业、危险的方式冲撞中国海警船,导致发生擦碰,责任完全在菲方。对此,有分析认为,菲船故意冲撞中国海警船,主要意图就是妄想获得邻国支持。近年来,菲律宾在美国的鼓动下,不断在仁爱礁、黄岩岛、铁线礁和仙宾礁等南海岛礁挑衅滋事,结果都无一例外遭到中方海警的强力反制而以失败告终。菲方在屡战屡败的情况下,似乎意识到域外干涉势力支持的局限性,因此在近期冒着承受更大失败风险,加大对中国的挑衅力度,想以此来刺激邻国的政治神经,诱…

中方以1敌33,菲船即将沉海,拖船已经就位,美国找到出兵借口

中方以1敌33,菲船即将沉海,拖船已经就位,美国找到出兵借口。菲律宾9701号海警船最新情况如何?中方又做好了哪些准备?美国真的会为了菲律宾在南海亲自下场吗?8月31日,从4月份便一直非法滞留在仙宾礁的菲律宾9701号海警船突然机动,试图重演“坐滩”事件,在中国海警的围追堵截下,菲律宾没能找到可趁之机,最终被驱赶到了仙宾礁潟湖东部的区域。不过经过这一次的摩擦事件,菲律宾虽然是主动挑衅,却也遭受了不小的损伤。据本台记者报道,在长达4个小时的机动过程中,菲律宾9701号船三次与中国海警船发生了擦撞,期间菲律宾船只仗着较强的机动性,一直试图以危险的方式主动冲撞中国海警船,不过在中国海警的专业操作下,双方总能在千钧一发之间避开正面碰撞,变成擦撞。专家分析指出,菲律宾的9701号船原本就是日本援助的,这艘船为了实现高机动性,因此船身使用的材料也比较轻,因此更不耐硬物撞击,在中国海警避开…

中国和东盟国家,海上大演习,震慑意味明显,南海的闹剧该终结了

越南防长突然现身马尼拉,不仅获得菲总统小马科斯亲自接见,菲越双方还签署了防务协议。同一天,中国和新加坡举行联合军演。越南防长访菲所为何事?中新联合军演又释放出什么信号?越南防长潘文江会见小马科斯8月30日,越南国防部长潘文江率团访问了菲律宾,分别会见了菲律宾国防部长特奥多罗以及总统小马科斯。在会谈中,小马科斯激动地表示,潘文江的访问是两国历史上“非常重要的一刻”,并透露双方即将签署一份新的国防合作协议。潘文江的来访,之所以让小马科斯如此激动,主要是因为菲律宾近期在南海频频受挫。最近一段时间以来,菲律宾多次违背自身承诺和中菲共识,在仙宾礁滋事挑衅,从通过直升机空投物资到试图以危险方式冲撞中国执法船,菲方目的很明确,就是试图为非法滞留在该海域的菲船只实施运补。但无一例外,都被中方合法规制。面对这一情况,小马科斯很清楚,仅靠菲律宾自己,难以改变南海局势,必须要…

菲律宾船困兽犹斗,中方发出“清场”信号,美国海军会“保菲”吗

菲律宾船只“困兽犹斗”,中方发出“清场”信号,仙宾礁事件即将大结局?此前表示要派军舰给菲船护航的美军,会出面“保菲”吗?在8月31日,菲律宾非法滞留仙宾礁的海警9701号船,突然起锚进行持续机动、寻滋挑事,与中国海警5205舰发生3次碰撞。事件发生后,在9月2日,中国外交部发言人毛宁明确,菲律宾应当立刻撤走非法滞留船只,中方将采取强有力的措施,维护领土主权和海洋权益。显然,中方发出了“清场”信号,仙宾礁问题已经接近尾声。但需要指出的是,中国与菲律宾在南海的争端,本质还是中美博弈。事实上,台湾问题、中日、中韩领土争端,都是中美博弈的一部分。从菲律宾的情况看,他们本就是美国的前殖民地,而且独立也是在美国允许下实现的。因此,菲律宾的外交、军事等多个领域,都被美国深度影响。甚至可以说,菲律宾的国家战略,就是美国对外战略的衍生。因此,在美国把中国定为“最大战略对手”后,菲律宾…

菲船未离开仙宾礁,已有沉没风险,美国发声:首次看中方如此强硬

中菲再次在仙宾礁发生船只碰撞事件,菲船被撞出大洞,已经有进水沉没的风险。看到这种情况,美国表态称“从未看到中方如此强硬”。仙宾礁问题能否就此解决?美国的表态释放了怎样的信号?在8月31日,在仙宾礁非法滞留100多天的菲律宾9701号海警船,突然起锚进行机动,并数次与中方船只发生碰撞。不过,菲船的行动无法突破中方的“包围圈”。两艘拖船南拖175、南拖185,以及多艘中国舰船展开行动,把菲船牢牢夹住,并将其驱赶到潟湖出口位置。根据菲媒发布的照片,在这次碰撞事件后,菲海警9701舰破了一个米左右的大洞。若仙宾礁出现恶劣海况,菲舰就会进水,甚至有沉没的风险。这也意味着,菲舰失去继续非法滞留仙宾礁的条件。对中菲此次南海交锋的情况,美国斯坦福大学国家安全创新中心SeaLight项目主任雷·鲍威尔认为,解放军首次在南海部署拖船,这显然是升级力度,实施强硬手段的体现,后续不排除中方会迫…

中菲舰船两周三次碰撞,美国态度耐菲寻味

美国总是口口声声要帮助菲律宾。如果美国真要帮菲律宾,没有任何借口可以随时帮;如果不想帮菲律宾,什么都是借口。我们能看得出来在美国的怂恿之下,菲律宾和中国之间的关系越来越紧张,碰船事件也日益频繁,也就是菲律宾在加大挑衅中国的力度。中菲舰船南海两周发生三次碰撞,菲律宾就指出不满中国所谓的“霸凌”,而且说不愿意撤离。这里面提到了一艘9701号海警船。9701号船是故意冲撞中方的舰艇,中方就警告。9701就是在仙宾礁坐滩的这条破船,这条破船又重新起锚,恢复了动力,并且向中国的海警船加以挑衅。那么我们下面要关注的就是9701还会不会继续着滩,还是将会离开仙宾礁。正是因为9701在仙宾礁坐滩,所以中菲在该地区的形势进一步紧张。美国国务院就回应中菲撞船事件指出,《美菲共同防御条约》适用于菲船只遇袭的情况。米勒指出一点,按照1951年签订的《美菲共同防御条约》第四条适用于在南海对菲律宾武装力…

菲海警日制巡逻船反被撞出窟窿,日本企业造假丑闻,坑到菲律宾?

如果要用一个词语来形容菲律宾的心态,“苦涩”可能是最合适不过了。8月31日,我国海警局发布通报称,当天非法滞留在我国仙宾礁潟湖的菲海警9701船起锚后,多次机动、冲撞我国海警5205舰,对我国海警船正常航行构成严重安全威胁。不过,虽然先动手挑衅的是菲海岸警卫队,但菲方船只并未占到便宜。31日菲海警船发言人杰伊·塔瑞拉在社交媒体上发布了一张菲船损失的照片,可以看到菲海警9701船撞击我国海警船后,结果和上次一样,其船身也出现了一个窟窿。菲海警船船身的窟窿根据杰伊·塔瑞拉的说法,这个窟窿位于菲船的吃水线上方,该舰的船舶桥翼也在撞击中损坏,菲方正在评估损失程度。值得注意的是,此次偷鸡不成蚀把米的菲海警9701船,和8月中旬撞击我国海警船后破损的菲4410船和4411船,分别由日本三菱重工和海洋联合企业生产,但很明显日本的“工匠精神”没在菲方这3艘海警船上体现出来:从中…