来源：央视财经三大造船指标中，今年1至9月新接订单163.2%的同比增速格外亮眼。有企业负责人表示，现在基本上可以做到每个月交付一条17万立方米LNG（液化天然气）运输船，订单最晚的交期已经排到了2031年。10月23日，工业和信息化部发布今年1至9月全国船舶工业统计数据显示，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。超八成新船订单花落中国三大指标稳居全球首位2026年1月至9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。中国船舶工业行业协会副会长李彦庆表示，1月至9月，新接订单量、完工量和手持订单量都是大幅度增长；第二，交付速度非常快，有许多船型都是提前一个月、两个月交付，体现出发挥制造业的…

江苏省防汛抗旱指挥部决定，10月23日18时起，针对无锡、苏州、南通、盐城等四市启动防台风四级应急响应。要求相关地区各级政府及有关部门密切监视台风动向，加强应急值守和分析研判，排查整治风险隐患，强化风险管控，提前组织风险区域人员转移避险，做好应急救援准备。　　省防指提醒各相关单位和个人，响应期间关注天气预报最新信息，减少户外活动，海上、水上、户外工地等施工作业人员和船舶尽快做到船回港、人上岸，远离电线杆、广告牌、大树、老旧房屋、围墙、陡坡，不在山沟、河谷、低洼地段、桥洞下游玩、逗留、躲避；遇到不知深浅积水漫水路段、隧道、涵洞、桥梁，不冒险通行；不进入被淹的地下车库、地下室。…

10月23日，工业和信息化部发布2026年1—9月全国船舶工业统计数据，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。最新数据显示，2026年1—9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。据《南华早报》报道，分析人士表示，全球造船市场将保持强劲势头，预计中国将继续获得最大份额的收益。国泰海通证券分析师在9月研报中指出，集装箱船仍是第一大船型，占今年迄今全球订单总量的39.8%。同时超大型油轮（VLCC）订单大幅攀升，欧洲船东是这一波需求主力。报告指出，全球现役930艘超大型油轮里，21%船龄已超20年，这类油轮通常服役20至25年后报废。老旧油轮更新需求叠加油价上行，共同拉动置换订单。报告表示，造船…

10月23日，工业和信息化部发布2026年1—9月全国船舶工业统计数据，造船业三大指标持续全球领跑，中国造船继续占据全球市场主导地位。最新数据显示，2026年1—9月，我国造船完工量5805万载重吨，同比增长50.7%；新接订单量17529万载重吨，同比增长163.2%；截至9月底，手持订单量39913万载重吨，同比增长64.8%。我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场份额的63.6%、81.8%和72.4%。据《南华早报》报道，分析人士表示，全球造船市场将保持强劲势头，预计中国将继续获得最大份额的收益。国泰海通证券分析师在9月研报中指出，集装箱船仍是第一大船型，占今年迄今全球订单总量的39.8%。同时超大型油轮（VLCC）订单大幅攀升，欧洲船东是这一波需求主力。报告指出，全球现役930艘超大型油轮里，21%船龄已超20年，这类油轮通常服役20至25年后报废。老旧油轮更新需求叠加油价上行，共同拉动置换订单。报告表示，造船…

据中国海事局网站消息，防城港海事局发布航行警告，10月21日9时至19时，北部湾部分水域进行实弹射击训练，希各船舶注意，加强瞭望和值班值守。来源：央视军事责任编辑：过博文

10月15日晚间，沪市主板公司集中披露超40则公告，涉及前三季度业绩、航空公司运营数据、股份回购、股东增持及利润分配等。其中，海通发展、中金黄金、桐昆股份等公司前三季度业绩增长；中国国航、南方航空、中国东航等公司披露9月运营数据；中国神华、中国铝业发布中期利润分配实施公告。多家行业龙头前三季度业绩增长业绩方面，海通发展（603162）发布三季报。公司前三季度实现营业收入56亿元，同比增长86%；实现净利润8.18亿元，同比增长224%。海通发展表示，今年前9个月，公司经营情况良好，主要得益于境内外航运市场景气度提升。此前，公司把握市场周期，持续扩大控制运力规模，并积极拓展外租船舶运输业务。随着市场运价及租金水平回升，公司境内、境外航区业务收入均实现显著增长。中金黄金（600489）公告称，预计2026年前三季度实现净利润55.2亿元至58亿元，同比增长50.05%至57.66%。公司表示，业绩增长主要归因…

10月15日晚间，沪市主板公司集中披露超40则公告，涉及前三季度业绩、航空公司运营数据、股份回购、股东增持及利润分配等。其中，海通发展、中金黄金、桐昆股份等公司前三季度业绩增长；中国国航、南方航空、中国东航等公司披露9月运营数据；中国神华、中国铝业发布中期利润分配实施公告。多家行业龙头前三季度业绩增长业绩方面，海通发展（603162）发布三季报。公司前三季度实现营业收入56亿元，同比增长86%；实现净利润8.18亿元，同比增长224%。海通发展表示，今年前9个月，公司经营情况良好，主要得益于境内外航运市场景气度提升。此前，公司把握市场周期，持续扩大控制运力规模，并积极拓展外租船舶运输业务。随着市场运价及租金水平回升，公司境内、境外航区业务收入均实现显著增长。中金黄金（600489）公告称，预计2026年前三季度实现净利润55.2亿元至58亿元，同比增长50.05%至57.66%。公司表示，业绩增长主要归因…

来源：政事儿工人日报10月14日消息，9月21日下午，记者跟随中央安全生产考核巡“回头看”暗访检查组来到辽宁省大连庆良船舶制造有限公司（以下简称庆良船舶公司）进行暗访，暗访检查组专家当场质问：“你们这个有限空间作业申请票的检测时间都是早晨8点整，怎么每次比机器人还准，这不是开玩笑吗?”记者细数庆良船舶公司提交给暗访检查组的有限空间作业申请票发现，172张申请票时间跨度从2024年6月至今年5月，但无一例外，每张申请票的检测时间都是早晨8点整。庆良船舶公司安全员表示：“我早晨去检测，20分钟左右就检测完了，检测合格后回来我统一开的票。”“有检测的记录吗？你开这个票，气体检测需要做一个专门的记录，对吧？”专家问。“这个没有。”安全员说。但记者注意到，庆良船舶公司制定的《有限空间作业安全管理规定》第十条明确，分段部在气体检测合格后，要填写《分段制作期间有限空间作业安全确认表》。…

“乙炔管道阻火器上面怎么没有铭牌（标牌）呢？”9月21日上午，《工人日报》记者跟随中央安全生产考核巡查“回头看”暗访检查组来到辽宁大连滨海船舶修造公司（以下简称滨海船舶公司）进行暗访，暗访检查组专家用手摸了摸管道，当场质问道。“在这呢！”滨海船舶公司安全生产负责人说。“那不是铭牌，我刚才已经摸过了，那个是方向标志牌！”专家说。专家指出，乙炔管道阻火器是安装在乙炔输送管道上的‌安全防护设备‌，其性能状态直接关系到作业人员的生命安全和生产设备的稳定运行，核心作用是阻止易燃易爆气体或蒸汽的火焰在管道及设备中蔓延，防止回火引发爆炸‌。“因此，定期检测乙炔阻火器非常有必要，首先要确保阻火器铭牌信息完整、结构无异常。”专家接着说，根据强制性国家标准《阻火器》（GB 5908-2024）第9.1条的规定，应在阻火器明显部位牢固地设置标牌，标牌应符合《标牌》（GB/T13306）的规定，对单向…

图为10月8日，江苏海通海洋工程装备有限公司船坞内外呈现一派繁忙的生产景象，多艘船舶正在同步建造。 图片来源：视觉中国　　连日来，多地召开季度工作会议或动员部署会，激励广大党员干部坚定信心，以“时不我待”的紧迫感和“只争朝夕”的精气神，全力冲刺四季度，确保圆满完成全年目标任务，实现“十五五”良好开局。　　放眼神州大地，前三季度，面对复杂严峻的国际环境，我国经济顶压前行，持续呈现出强大韧性。今年1—8月份规模以上工业增加值、服务业生产指数同比分别增长5.3%、4.7%，我国经济增速有望继续高于全球主要发达经济体；我国外贸进出口保持较快增长，外汇储备稳定在3.4万亿美元以上；国庆假期期间，全社会跨区域人员流动量达21.42亿人次，流动的中国再提速……实现全年经济社会发展目标基础坚实，中国经济活力迸发。　　在变局中把握主动、在奋进中积蓄力量。向新而行、向前迈进，从高原戈壁到滨海之…