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6月16日，A股三大指数涨跌不一，截至收盘，上证指数跌0.11%，深证成指涨0.93%，创业板指涨1.72%；北证50涨1.03%。沪深两市成交额约30646.96亿元，较前一个交易日放量约334.97亿元。全市场2730只股票上涨、2677只股票下跌，其中138只涨停、11只跌停。板块方面，超级电容、非金属材料、锂电池、光纤概念、PCB等概念板块涨幅居前；港口航运、煤炭开采加工、汽车整车、白酒、机场航运板块跌幅居前。责任编辑：张玉
来源：财联社财联社6月16日电，市场冲高回落，三大指数涨跌不一，沪指收绿，创业板指此前一度涨超2.5%。沪深两市成交额3.06万亿，较上一个交易日放量335亿。盘面上，市场热点快速轮动，全市场超2700只个股上涨，超百股涨停。从板块来看，PCB概念爆发，十余只成分股涨停，华正新材、诺德股份2连板，兴森科技、山东玻纤涨停续创历史新高。电网设备板块表现活跃，中国西电2连板，望变电气、长城电工涨停。光通信概念反复走强，太辰光涨超15%续创历史新高，三安光电2连板。光纤概念拉升，永鼎股份涨停，杭电股份2连板。稀土永磁概念盘中拉升，盛和资源涨停。下跌方面，港口航运概念震荡调整，中远海能、宁波远洋、南京港纷纷下挫。截至收盘，沪指跌0.11%，深成指涨0.93%，创业板指涨1.72%。责任编辑：刘德宾…
6月16日，A股三大指数早盘集体上涨，截至午间收盘，上证指数涨0.06%，深证成指涨1.17%，创业板指涨2.05%；北证50涨1.63%。沪深两市成交额约19489.98亿元，较前一个交易日缩量约852.47亿元。截至午盘，全市场2704只股票上涨、2701只股票下跌，其中104只涨停、5只跌停。板块方面，玻纤、铜箔/覆铜板、MLCC，小金属、电网设备、光学光电子等行业以及概念涨幅居前；航运、港口、血制品、航运港口、机场、出版等行业以及概念跌幅居前。责任编辑：陈建瑞 SN243
6月15日早间A股开盘，上证指数高开0.55%，深证成指高开1.27%，创业板指高开1.72%。贵金属、机场航运、港口航运等板块走强。记者会更多报道：相关报道：A股重要指数调整来袭，深证成指、创业板指等指数样本定期调整将实施世界杯哨响，A股“魔咒”虚实几何？责任编辑：张玉
短短一周内，两大国家级水运工程接连按下“快进键”：6月3日，平陆运河全线通水调试，进入通航倒计时；6月8日，三峡水运新通道正式开工。一南一中，一西江一长江——中国内河水运的版图，正悄然改写。 三峡水运新通道让长江上游“货畅其流”、平陆运河让西南地区“通江达海”，两大水运工程的连锁效应，正沿着水系脉络向全国传导。作为长江黄金水道的“出海口门户”、内河航运与远洋贸易衔接的核心枢纽，江苏的水运格局，迎来新的战略机遇窗口。 三峡水运新通道给江苏带来长江上游的货源增量。数据显示，三峡船闸2025年过坝货运量达1.73亿吨，远超1亿吨的设计能力，船舶平均待闸时间约9天，通行瓶颈严重制约长江黄金水道的效能释放。三峡水运新通道建成后，年设计通过能力将跃升至3.36亿吨，相当于给长江上游建了一个“双车道”。重庆、四川、湖北等地的矿产、建材、农产品等大宗货物，将更顺畅地顺江而下。这些货…
6月8日，三峡水运新通道工程在湖北省宜昌市正式开工建设，这是“十五五”时期我国开工建设的首个重大标志性工程，三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。一起借助虚拟增强现实技术，去看看建成后的三峡枢纽新通道是什么样。三峡枢纽新通道未来可通行万吨级大型船舶三峡枢纽新通道的位置在现有三峡船闸的北侧，规划总长达到6680米。6680米的航道被划分为三部分：上游引航道衔接上游来船；船闸主体段是整个工程的“心脏”，布置了帮助船舶通行的五级船闸；下游引航道衔接下游江面。建成后，两侧航道将实现船舶往来不息。船是怎么跨越三峡大坝的？答案就藏在船闸主体段里。船闸的每个闸室，依靠两扇闸门的开关，就可以挡水、蓄水、排水、控水，可以分隔上下游的水位，帮助船只升降过坝。每扇闸门的高度达到40米，相当于13层居民楼的高度。目前，三峡船闸的主流通航船型是5000吨级，而这条新通道可以通行万…
6月8日我国“十五五”时期开工建设的首个国家重大标志性工程三峡水运新通道正式开工工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能设计通航船舶为10000吨级三峡水运新通道工程规模巨大、难度空前历经十余年论证设计、数十年技术储备总投资约772.08亿元工程建成后将大幅提升航运效率有利于长江综合立体交通走廊高质量发展有利于推动长江经济带发展战略实施有利于构建国内国际双循环发展格局有利于生态优先绿色发展理念落地见效记者：戴小河、李思远责任编辑：过博文
[视频]【新思想引领新征程】通江达海 西部陆海新通道跑出高水平对外开放“加速度”央视网消息（新闻联播）：习近平总书记强调，要大力推进西部陆海新通道建设，推动沿线地区开发开放，深度融入共建“一带一路”。今年以来，西部陆海新通道建设全面提速，推动西部地区高水平对外开放，加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局。6月3日上午，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点。随着控制性工程三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现全线通水，全面进入有水调试阶段。作为西部陆海新通道的骨干工程，平陆运河通航后将开辟西南地区运距最短、最经济、最便捷通往东盟地区的水运大通道。建设西部陆海新通道，是以习近平同志为核心的党中央立足国内国际两个大局作出的重大战略部署。他指出，建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局具…
6月1日，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，在希腊波塞冬海事展期间与希腊Dynacom公司签订12艘超大型原油船（VLCC）建造合同，合同总金额折合人民币近百亿元，并部分采用人民币支付。Dynacom公司在希腊航运业和全球能源运输版图中具有重要地位。此次签约是沪东中华与希腊船王Procopiou家族继2021年交付2艘浮式储存和再气化装置（FSRU）后再度携手。项目计划于2027年10月开建。12艘VLCC采用中船集团旗下第七〇八研究所全新一代30.7万吨VLCC设计方案，融合了最新先进技术与设计规范。在人民币持续走强背景下，企业积极与船东协商，争取部分采用人民币结算，实现境外船东的人民币、美元双币种结算。来源：北京日报客户端责任编辑：陈建瑞 SN243…
5月17日，中国远洋海运40万吨级超大型矿砂船“远见海”轮满载巴西铁矿石，平稳靠泊曹妃甸港区矿石码头，正式开启在该港区的常态化满载靠泊。当天，船舶以最大吃水状态顺利驶入渤海湾并完成满载作业。 据了解，2022年9月，中远海运散运“远津海”轮作为首艘40万吨级船舶满载靠泊，一举刷新曹妃甸港区超大型散货船最大货运量、最大载重吨、最大吃水三项纪录。如今，同为40万吨级的“远见海”轮实现常态化靠泊，“来得了、靠得稳、走得顺”已成为中远海运在曹妃甸港区的日常。 40万吨级船舶常态化满载挂靠将大幅降低区域物流成本，为推动京津冀经济发展，保障资源运输安全注入强劲航运动力。 【责任编辑：刘思娴】…
