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“五一”假期临近，旅游市场已提前进入预热状态。航旅纵横大数据显示，截至4月9日，“五一”假期国内航线机票预订量超194万张，同比增长约8%。作为观察消费活力的重要窗口，今年“五一”假期旅游市场的表现备受关注。接受记者采访的专家均认为，与清明假期以亲子短途为主导不同，“五一”作为全国性长假，有望迎来全年龄段、更大半径的出行需求释放，旅游消费正从“量的扩张”转向“质的提升”，从“休闲体验”迈向“成长体验”。经文化和旅游部数据中心测算，清明节假期3天，全国国内出游1.35亿人次，同比增长6.8%；出游总花费613.67亿元，同比增长6.6%。商务部商务大数据显示，清明假期，跨城出游人次同比增长15.1%，主题乐园消费同比增长11.7%，亲子研学订单同比翻倍，租车订单量同比增长约40%。清明假期与“五一”相隔仅一个月，清明假期展现的消费活力，为展望“五一”提供了重要参照。“五一”作为全国性长假，出…
航司加码中亚航线的背后，是中国在“一带一路”沿线的投资以及经贸合作的日渐深入。“2025年中哈两国客流量几乎翻番，同比增长96%。2026年第一季度，这一增长趋势仍在延续。”4月1日履新阿斯塔纳航空首席执行官的易卜拉欣·坎利尔（Ibrahim Canliel），近日随刚刚开通的新航线来到上海，分享中哈航线旅客量的最新数据。中国也是其上任后第一个到访的国家。阿斯塔纳航空是哈萨克斯坦的载旗航司，上海是这家航司在中国开通的第六个目的地。疫情后，包括阿斯塔纳航空在内的多家航司，都在大幅增开中国与中亚之间的航班，截至今年3月，中国到中亚5国的航班量均数倍于疫情前。中亚航班量翻倍“上海是我们在中国继北京、乌鲁木齐、广州、三亚以及伊宁之后的第六个目的地，在开通上海-阿拉木图航线后，我们中哈两国之间的航班频次提升至每周32班。”坎利尔告诉记者，“基于商业、旅游、留学需求的增长预计，我们还将增加上…
航司加码中亚航线的背后，是中国在“一带一路”沿线的投资以及经贸合作的日渐深入。“2025年中哈两国客流量几乎翻番，同比增长96%。2026年第一季度，这一增长趋势仍在延续。”4月1日履新阿斯塔纳航空首席执行官的易卜拉欣·坎利尔（Ibrahim Canliel），近日随刚刚开通的新航线来到上海，分享中哈航线旅客量的最新数据。中国也是其上任后第一个到访的国家。阿斯塔纳航空是哈萨克斯坦的载旗航司，上海是这家航司在中国开通的第六个目的地。疫情后，包括阿斯塔纳航空在内的多家航司，都在大幅增开中国与中亚之间的航班，截至今年3月，中国到中亚5国的航班量均数倍于疫情前。中亚航班量翻倍“上海是我们在中国继北京、乌鲁木齐、广州、三亚以及伊宁之后的第六个目的地，在开通上海-阿拉木图航线后，我们中哈两国之间的航班频次提升至每周32班。”坎利尔告诉记者，“基于商业、旅游、留学需求的增长预计，我们还将增加上…
航班管家DAST最新统计显示，在进入樱花季的3月，共有53条中日航线取消全部航班，比2月取消数量进一步增加。整个3月中国大陆赴日本共有2691个航班取消，取消率为49.6%，取消率比2月增长1.1个百分点。（第一财经记者 陈姗姗）（本文来自第一财经）责任编辑：陈建瑞 SN243
日前，国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。△资料图自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。相关阅读视频丨燃油附加费上调 “机票通兑券”等长周期产品热卖©2026中央广播电视总台版权所有。未经许可，…
今天（4月1日），国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。（总台央视记者 曹丹）责任编辑：陈琰 SN225…
今天（4月1日），国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。（总台央视记者 曹丹）责任编辑：陈琰 SN225…
多彩贵州航空今日下午向机票代理发布国内航线燃油附加费将在4月5日上涨5倍的通告，其中800公里（含）以下航段从目前的10元上调到60元，800公里以上航段从目前的20元上调到120元。据悉，该航司又向代理发通知称，因民航局撤回已发布的4月燃油信息，公司下午发布的通告作废，待局方发出新通知后再另行下发业务通告。（第一财经）责任编辑：刘德宾
据悉，多彩贵州航空已向机票代理发通知，国内航线燃油附加费拟自4月5日上调，其中800公里（含）以下航段收取60元，800公里以上航段120元。目前800公里（含）以下航段收取燃油费10元，800公里以上航段20元，意味着国内航线燃油费在4月要分别上调50元和100元，涨幅5倍。在此之前，国际航线燃油附加费已大幅上调，部分航线翻番。（一财）责任编辑：刘德宾
来源：财联社财联社3月31日电，已在波斯湾滞留一个多月的中国香港籍集装箱船“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号，北京时间3月31日上午已顺利通过霍尔木兹海峡。这是自2月底以来，我国大型船只首次通过霍尔木兹海峡，让紧张的全球供应链恢复了信心。记者查询船舶追踪数据系统得知，北京时间3月30日傍晚，“中海北冰洋”号与“中海印度洋”号从迪拜附近海域起锚，沿着伊朗最大岛屿格什姆岛与腊克岛之间的航线，以10.4节左右的航速，通过霍尔木兹海峡狭窄的出口，随后驶入阿曼湾水域。船舶追踪数据系统显示，这两艘船只预计4月6日抵达马来西亚的巴生港。 （深圳新闻网）点击进入专题：关注伊朗局势责任编辑：陈建瑞 SN243…
