比利时官员:数字基础设施远远落后于美国,欧洲已“失去互联网”

【文/观察者网 熊超然】近年来,欧洲在基础设施建设上裹足不前,而数字基础设施方面也远远落后于美国,以至于一名欧洲高级网络安全官员警告称,欧洲已经“失去了互联网”。当地时间1月2日,英国《金融时报》刊发了对于比利时网络安全中心(CCB)主任米格尔·德布鲁克尔(Miguel De Bruycker)的采访报道,他表示,由于美国公司主导着数字基础设施,目前“根本不可能”将数据完全存储在欧洲。“我们已经失去了整个云服务。说实话,我们已经失去了互联网,”德布鲁克尔说:“如果我想把我的信息百分之百地保存在欧盟……那就继续做梦吧,你设定的目标是不现实的。”米格尔·德布鲁克尔 《金融时报》德布鲁克尔自十年前CCB成立以来一直领导该机构,他警告称,欧洲的网络防御依赖于同私营公司的合作,而这些公司大多是美国公司。“在网络空间,一切都是商业化的,一切都是私有的。”这名比利时官员表示…

此时此刻的世界是何模样?实时卫星图像可窥得一二

工具乌克兰基辅郊外10公里处的霍斯托梅尔,有一国际货运机场,在苏联时期是安东诺夫设计局下机密研发单位的飞行测试与改良基地,苏联解体、安东诺夫改制为民用飞机开发与制造公司后解密为一般用途。由于距离首都基辅近,霍斯托梅尔机场对于乌克兰的战略意义不言而喻。此外,这里还曾停放着上世纪80年代为响应苏联太空计划而开发的设备运输用机,也是世界上仅有的一架最大机型的飞机——安-225“梦想”运输机。北京时间2022年2月24日晚间,俄罗斯武装部队对霍斯托梅尔机场发动突然袭击。乌克兰迅速还击,一场机场争夺战迅疾打响。争夺战中,霍斯托梅尔机场几度易手,战况激烈。社交平台上有传言称,停放在霍斯托梅尔安东诺夫机场的世界最大飞机安-225“梦想”运输机已经被摧毁。为了验证这一说法,与“梦想”运输机相关的图像资料成为必需。但在那个寒冷冬日的紧张局势下,想要通过肉眼或摄像机来确认这架飞机的状况几乎…

退役飞机,拆出千亿好生意

退役飞机全身都是宝,飞机拆解回收产业价值日渐显现文 | 《财经》实习生 赵雅晴 记者 王静仪编辑 | 王静仪我们平时见到的飞机,总是生机勃勃的,或是等待上客、下客,蓄势待发,或是展翼翱翔天际,飒沓如流星。就像人会退休一样,飞机也会迎来自己的退役时刻。这一天来临之时,庞然大物依然伫立,却永远停止了轰鸣,如果选择被拆解回收,飞机不再被视为一个整体,而是一个个分散的零件——可回收的,与不可回收的。8月底,在位于成都的空中客车飞机全生命周期服务中心,一架空客A330-200宽体飞机静静停放着,它的发动机已被先行拆下,剩下的部分也会在接下来1个-2个月的时间里陆续被拆解回收。有众多的飞机正年轻,就有众多的飞机将变老。国际航空运输协会(IATA)报告显示,全球商用飞机平均退役年限为25年,而中国航司客机的机龄普遍较为年轻,平均在8年—10年。未来十年,中国将面临机队大规模老龄化的问题。根据空中…