德总理呼吁“减少对中方的依赖”?外交部回应

10月28日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。路透社记者提问,德国总理默茨10月27日在新加坡呼吁,欧盟与《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)的成员国达成一项大规模跨区域协定,尤其是在贸易、科技与安全领域。他呼吁相关国家以此来减少对中方的依赖,认为这种单方面的依赖是不健康的。他还说德国的对华政策正在走向成熟,与欧盟保持一致。请问中方对默茨的这番表态有何回应?郭嘉昆表示,中方一贯主张开放合作,致力于同各方一道维护全球产业链、供应链稳定安全,为世界经济提供更多动能与确定性。郭嘉昆指出,中德、中欧经济互补、产业互嵌,务实合作的底色是互利共赢,希望德方、欧方保持客观理性,同中方相向而行,成为彼此可信赖、可预测的合作伙伴,通过对话磋商化解矛盾分歧,共同维护全球产业链、供应链稳定畅通,为企业合作提供更多确定性。责任编辑:刘德宾…

外交部:希望德方、欧方保持客观理性 同中方相向而行

10月28日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者就德国总理默茨相关涉华言论提问。对此,郭嘉昆表示,中方一贯主张开放合作,致力于同各方一道维护全球产业链供应链稳定安全,为世界经济提供更多动能与确定性。中德、中欧经济互补、产业互嵌,务实合作的底色是互利共赢。希望德方、欧方保持客观理性,同中方相向而行,成为彼此可信赖、可预测的合作伙伴,通过对话磋商化解矛盾分歧,共同维护全球产业链供应链稳定畅通,为企业合作提供更多确定性。(总台央视记者 黄惠馨 赵晶) 责任编辑:刘德宾

报道称欧盟计划减少从中国进口相关产品,外交部回应

10月27日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。彭博社记者提问,我们从知情人士那里获悉,欧盟计划采取贸易措施,减少从中国进口化工产品、家具和机械等产品,该措施可能在明年一季度推出,请问中方有何评论?郭嘉昆表示,中方始终认为中欧关系的本质是伙伴,中欧经贸关系的底色是互利共赢。近期中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得积极进展,说明双方完全可以通过对话协商妥善解决经贸分歧。双方在相互尊重基础上加强对话协商、深化经贸合作,符合共同利益,也是双方企业和民众的普遍期待。我们希望欧方尊重市场经济和公平竞争原则,避免滥用贸易救济工具,以实际行动推动中欧关系健康稳定发展。(北京日报)责任编辑:过博文…

外交部:望欧方同中方相向而行推动中欧贸易发展

外交部发言人毛宁10月16日在例行记者会上就中欧经贸相关问题答问时表示,近期中欧贸易投资磋商机制第二次例会取得积极进展,表明双方完全可以通过对话妥善处理分歧。“我们希望欧方恪守自由开放的承诺和世贸组织规则,避免出台保护主义和歧视性的政策措施,同中方相向而行,共同推动中欧贸易向上平衡、可持续发展,共同维护全球产供链的稳定畅通。”(新华社)责任编辑:王天昊

商务部:中欧双方在混动汽车领域达成的谅解是对等互利的

在今天举行的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人就中欧在混动汽车领域达成的谅解作出回应。商务部新闻发言人何亚东表示,双方在混动汽车领域达成的谅解是对等互利的,是基于双方在世贸组织规则框架下强调并确认的三大原则,也就是全流程合规、尊重事实和非歧视。有关共识有力维护了中国企业的实际利益,避免了中欧贸易摩擦局面升级。这充分说明,中欧通过基于规则的共识而进行了磋商,不仅能够解决问题,而且会深化互利合作,推动中欧贸易向上平衡、向前发展。(总台央视记者 陈茜)责任编辑:过博文

商务部:中方将与欧方一道促进双方两用物项贸易发展

商务部发言人何亚东10月15日在例行发布会上回应对欧稀土出口许可的相关提问时表示,中方愿继续为对欧稀土出口许可审批提供便利,也希望欧方为对等解决两用领域对华重点许可个案提供便利。中方将与欧方一道,继续发挥出口管制对话机制作用,促进双方两用物项贸易发展。(新华社)相关报道:推动中欧贸易向上平衡、向前发展(环球热点)近日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京共同主持中欧贸易投资磋商机制第二次例会。两天闭门磋商后,双方形成涵盖贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革四大领域的16项成果共识清单。在欧盟内部保护主义抬头、“对华贸易战”言论一度甚嚣尘上的当口,中欧用具体行动说明:摩擦可控,对话可行,贸易战不符合任何一方利益。欧盟的逆差焦虑一段时间以来,一个数字被反复炒作:欧盟对华贸易逆差平均每天超过10亿欧元。欧盟委员会…

中欧谈判:所谓混动汽车出口砍半是怎么回事

来源:玉渊谭天最近,不少财经圈的朋友都在关注一件事:中欧就混动汽车、电动汽车贸易到底谈成了什么?外面有种说法,未来4年,中国对欧出口的混动汽车要“减少一半以上”,搞得人心惶惶。事实如何?谭主了解到三个细节。第一,谈判看事实,不是预测。谭主了解到,双方谈判时的基准,是2025年欧盟自中国进口混动汽车的数量:30.2万辆。“减少一半以上”的说法来自欧方,服务的是欧方自己的叙事。欧方后来按过去几年中国混动汽车对欧出口的增速,推演出未来四年的预期出口量,再与磋商后的安排比较,得出“减少一半以上”的说法。这个推演的出口量并不是双方实际磋商的依据。预测数据本身有不确定性。过去几年的出口情况包含了很多市场短期因素的影响。拿阶段性波动时期的表现去线性推演未来四年的情况,并不合适。第二,中方跳出欧方设定的框架,争取到了更多利益。这里要说一个贸易工具——全球保障措施。它可以通过设…

商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问

今天,商务部新闻发言人就中欧混动汽车、电动汽车磋商共识答记者问。问:近日,中欧双方在贸易投资磋商机制下就混动汽车、电动汽车贸易进行了深入讨论,避免了局面升级,一些外媒对混动汽车贸易安排的数量等相关细节进行猜测,请问中方有何评论?答:中欧在贸易投资磋商机制下持续对话,达成多项成果共识,有利于维护稳定、平衡的中欧关键贸易伙伴关系。双方本着相互尊重、平等协商的原则,就混动汽车、电动汽车贸易进行了密集磋商,平衡处理经贸分歧和彼此关切。关于混动汽车,双方强调并确认了三项基本原则。一是尊重事实。根据欧盟统计局数据,2024年欧盟自中国进口混动汽车10.7万辆,2025年为30.2万辆。双方在2025年基础上达成向上安排,确保中国企业的出口空间和稳定增长,照顾了双方产业基于现实的合理关切。二是非歧视。任何措施都不会专门针对中国产品,更不能歧视性对待中国企业。中方获得配额将不会低于欧方的…

独家谈判再起,恒大物业控股权出售再迎关键节点!

每经记者|陈利 每经编辑|杨翼 日前,恒大物业(HK06666,股价1.205港元,市值130.27亿港元)公告称,清盘人已接获若干潜在买方就潜在交易提交的方案;同时,中国恒大和CEG Holdings(合称潜在卖方)已与一名选定的投标人(称为潜在买方)签订了排他性协议;根据该协议,潜在卖方与潜在买方已同意就潜在交易进行排他性谈判,谈判期限截至2026年10月27日。此后,市场传出消息称,该潜在买方是太盟投资集团(以下简称太盟投资),双方已就收购恒大物业多数股权磋商最终条款。对此,今日(10月11日),《每日经济新闻》记者联系了太盟投资相关负责人,但对方表示“谢绝评论”。太盟投资相关负责人“谢绝评论”2024年1月,香港高等法院颁令中国恒大清盘;2025年9月,恒大物业公告启动控股权出售程序。彼时,中海、华润等都被市场认为是潜在收购方,但两者先后予以澄清。2026年2月,又有市场消息称,太…

中欧贸易投资磋商机制第二次例会形成16项成果共识

证券时报记者 秦燕玲10月9日,商务部发布中欧贸易投资磋商机制(下称“机制”)第二次例会联合声明。声明指出,10月8至9日,中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京举行机制第二次例会,双方进行了务实、富有成效的讨论,并形成成果共识清单。清单包含贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等方面的16项成果共识。双方在贸易和投资平衡方面形成的成果共识最多,共有10项。其中包括双方将继续探讨在世贸组织规则框架下,降低部分商品关税的可能性;经密集磋商,双方以符合世贸组织规则的方式就混动汽车贸易达成谅解等;双方将继续就医疗器械市场准入问题保持对话等。出口管制方面,双方赞同提升全球产业链供应链可预期性与稳定性的重要性。中方愿通过“绿色通道”机制,为稀土及永磁体对欧出口许可审批继续提供便利。欧方将继续与成员国一道,为解决两用领域对华重…


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