今天，中国第42次南极考察队暨“雪龙”号极地考察破冰船顺利返回国内并停靠中国极地考察国内基地码头，考察队按计划顺利完成各项任务。此次考察在考察人员规模、常规物资量和任务量等方面再创新高，取得丰硕考察成果。“雪龙”号和“雪龙2”号于2025年11月1日从上海出发，“雪龙”号于2026年4月9日返回，历时160天、航程3.4万余海里，“雪龙2”号目前正在南极普里兹湾执行“秋季南大洋生态系统”联合航次任务，预计5月下旬返回上海。（总台央视记者王善涛 陈晰）责任编辑：过博文

作为北冰洋邻国，当美国面对北极丰富的资源却无力开发，同时又看到中国破冰船驶入这片被美国视为“后花园”的地区时，可想而知美国该有多么破防了。3日美国“海军协会”网站例行发布了一篇炒作“中国威胁论”的报道，不过这次美媒炒作的议题，并不是过去我们常见的台海或南海，而是北极。美国媒体熟悉的画风美媒报道援引智库“战略与国际问题研究中心（CSIS）”的报告宣称，近期中国三艘破冰船驶入北冰洋是一个“重大信号”，表明中国正认真追求其在北极地区的商业、科考和外交领域的大国雄心。但如果把这篇文章通篇看下来，美媒这则报道纯属炒冷饭和先画靶子再射箭：把过去我国在北极或北冰洋附近的舰船巡航、科学考察和外交合作等活动翻出来，配合上美国媒体熟悉的口吻与立场，最终得出一个“中国正在威胁北极安全”、“美国必须抓紧时间行动”的结论。比如说，报道提到今年7月解放军拉萨舰编队在阿拉斯加专属经济区内…

近日，网上又出现了炒作“玲龙一号”可能会成为我国004航母动力来源的文章，并声称以“玲龙一号”改进的航母反应堆在技术上将不输于美国。其实这篇文章再结合今年两会时海军政委对004动力系统询问时表态，可能不少人就以为“玲龙一号”的改进版可能就是004航母的核动力来源吧！那么，“玲龙一号”能作为我国004航母的核反应堆吗？004会是我国第一艘“核动力航母”吗？其实从技术上来说，我国的“玲龙一号”的确很先进、小巧，整体尺寸只有14米高、直径8米，整个核心就集成了压力容器、蒸发器、主泵接管，并取消了主管道。而且由于其不但能在陆上建设，也能上船成为“浮动型核电站”。而“小巧”和“可上船”这两个关键词，就成了“玲龙一号”被一些军迷认为其能在004航母上使用，从而实现我国拥有历史上第一艘“核动力航母”的梦想！俄罗斯核动力破冰船使用的RITM-200反应堆但事实上，“玲龙一号”的小巧其实压根和普通…