中国航天迈入火箭回收时代,专家解析长十乙首飞亮点

[环球时报-环球网报道 记者 樊巍]7月10日,又一个中国航天的历史性时刻在中国南海“上演”。当日上午12时15分,长征十号乙运载火箭(以下简称长十乙)在海南商业航天发射场发射升空,将卫星顺利送入预定轨道,首飞任务取得圆满成功。在火箭一二级分离6分钟后,一级垂直返回,在距离发射场三百余公里外的海上回收平台,通过网系捕获方式成功回收,一级回收任务取得圆满成功。据《环球时报》记者了解,此次任务是我国首次成功实施运载火箭一级可控回收,同时也是全球首次运载火箭网系回收,长征十号乙运载火箭成为我国首型成功实施回收的重复使用运载火箭。这标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破,将为加快提升我国进出空间能力奠定坚实基础,中国航天也就此迈入火箭回收时代。摄影:白龙回收过程步步惊心在首飞任务前,《环球时报》记者曾近距离观看处于起竖状态的长十乙,约二十层楼高的粗大箭体,七台大推…

成功回收!记者探访长征十号乙火箭长啥样?

今天,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空,将卫星顺利送入预定轨道,火箭一二级分离6分钟后,一子级垂直返回,在海上回收平台通过网系捕获方式成功回收,发射及一子级回收任务取得圆满成功,标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破。那长征十号乙这款火箭长什么样?跟随总台央视记者李宁一起走进总装厂房去看一看。记者探访长征十号乙火箭长啥样?重复使用火箭长征十号乙总台央视记者 李宁:长征十号乙运载火箭的全箭长度是63.6米,后续可以拓展到70米。它的一子级采用比较成熟的液氧煤油发动机,二子级采用新研的液氧甲烷发动机,近地轨道运载能力可以达到16吨。长征十号乙是一型5米直径两级串联构型的大型液体运载火箭,起飞重量约760吨,可适配低轨卫星互联网星座部署、大型商业卫星发射等各类任务需求,重复使用状态下可大幅降低发射成本,具有大运力、高性价比的核心优势。中国航天科技集团…

神舟二十一号航天员乘组平安返回 东风迎凯旋

来源:中央纪委国家监委网站  5月29日20时11分,神舟二十一号航天员乘组搭乘神舟二十二号载人飞船在东风着陆场成功着陆,航天员张陆、武飞、张洪章身体状态良好并安全顺利出舱,任务取得圆满成功。  回家之路环环相扣,步步精准。5月29日14时44分,神舟二十二号载人飞船与空间站组合体成功分离。19时20分,北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令,神舟二十二号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后,飞船返回制动发动机点火,返回舱与推进舱分离,返回舱成功着陆,担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并抵达着陆现场。返回舱舱门打开后,医监医保人员确认航天员身体健康。  “神舟二十二号载人飞船采用三圈快速返回方案,整个返回过程很顺利。在GNC(制导、导航与控制)系统的驾驭下,返回舱全程运行平稳,落点精准。”中国航天科技集团五院研制人员告诉记者,此前神舟二十一号任务已首次应用三圈快…

神舟二十一号航天员乘组已完成全部既定任务,将于近日乘坐神舟二十二号载人飞船返回东风着陆场

新华社快讯:神舟二十一号航天员乘组已完成全部既定任务,将于近日乘坐神舟二十二号载人飞船返回东风着陆场相关新闻:神舟二十一号和神舟二十三号航天员乘组28日进行交接仪式(新华社)新华社快讯:神舟二十一号和神舟二十三号航天员乘组28日进行交接仪式,两个乘组移交了中国空间站的钥匙。责任编辑:于啸歌

东风着陆场完成最后一次全系统综合演练 准备就绪迎神二十一航天员回家

神舟二十一号航天员乘组将于近日乘神舟二十二号载人飞船返回地球。东风着陆场于27日晚完成第二次全系统综合演练,全面检验搜救回收任务组织指挥、协同配合以及应急保障等能力。这是神二十一航天员返回前,东风着陆场进行的最后一次全系统综合演练。此前,东风着陆场已组织完成搜救分队通信联调、空地协同搜救训练等。据介绍,神舟二十二号载人飞船预计着陆时间为黄昏时段,搜救处置工作经历昼夜交替,后送时间为夜间。着陆场将继续沿用前期夜间搜救中成熟的无人机照明布设方案,确保着陆场整体照明亮度充足,视野清晰,能够保障昼夜连贯作业。目前,3名航天员在轨时间近7个月,这对出舱转运、医监医保等提出了更高要求。为此,酒泉卫星发射中心医监医保人员在演练中严守规范、精细操作,着陆区还专门设置了航天员专用进出无障碍升降平台。据了解,这次任务新测试使用的通信设备,具有高带宽、低延时等特点,在通话质量和…

东风着陆场完成最后一次全系统综合演练 准备就绪迎神二十一航天员回家

神舟二十一号航天员乘组将于近日乘神舟二十二号载人飞船返回地球。东风着陆场于27日晚完成第二次全系统综合演练,全面检验搜救回收任务组织指挥、协同配合以及应急保障等能力。这是神二十一航天员返回前,东风着陆场进行的最后一次全系统综合演练。此前,东风着陆场已组织完成搜救分队通信联调、空地协同搜救训练等。据介绍,神舟二十二号载人飞船预计着陆时间为黄昏时段,搜救处置工作经历昼夜交替,后送时间为夜间。着陆场将继续沿用前期夜间搜救中成熟的无人机照明布设方案,确保着陆场整体照明亮度充足,视野清晰,能够保障昼夜连贯作业。目前,3名航天员在轨时间近7个月,这对出舱转运、医监医保等提出了更高要求。为此,酒泉卫星发射中心医监医保人员在演练中严守规范、精细操作,着陆区还专门设置了航天员专用进出无障碍升降平台。据了解,这次任务新测试使用的通信设备,具有高带宽、低延时等特点,在通话质量和…

国产600公斤推力级F406涡扇发动机首飞成功

5月23日,内蒙古锡林郭勒盟上空传来振奋人心的轰鸣声:由中国航发自主研制的600公斤推力级F406涡扇发动机,双发配装先进气象无人机圆满完成首次飞行试验。飞行期间,发动机工作正常、状态稳定,无人机在完成全部预定飞行科目后顺利返航着陆。 F406涡扇发动机首飞圆满成功。该600公斤推力级F406涡扇发动机拥有完全自主知识产权,可在15公里高空、0.8马赫以上速度条件下稳定工作,具备长航时、高可靠性等突出性能,填补了我国中小推力涡扇发动机领域多项技术空白,可广泛应用于长航时巡检、高空气象探测、无人货运等多用途无人机平台。此次首飞成功,意味着我国1.5吨至4吨级各类无人机动力选型拥有了性能强劲、自主可控的优选方案,显著提升我国中小型高端民用无人机场景适配能力,为通用航空事业发展注入新动力。随着后续批产及系列化工作推进,这颗强劲“中国心”将在更广阔的领域为国产无人机发展提供不竭动力。【责…

长二F火箭成功发射神舟二十三号载人飞船

5月24日23时08分,长征二号F运载火箭在酒泉卫星发射中心点火起飞,航天员朱杨柱、张志远、黎家盈搭乘神舟二十三号载人飞船奔向中国空间站。搭载神舟二十三号载人飞船的长二F火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。  飞船入轨后,将按照预定程序与空间站组合体进行自主快速交会对接,神舟二十三号航天员乘组将与神舟二十一号航天员乘组进行在轨轮换。完成在轨轮换后,神舟二十一号航天员乘组将按计划返回东风着陆场。  神舟二十三号航天员乘组是我国首个由第三批和第四批航天员构成的乘组。朱杨柱是我国首位担任指令长的航天飞行工程师,也是我国首位担任指令长的第三批航天员,此前曾执行神舟十六号载人飞行任务。航天驾驶员张志远和载荷专家黎家盈均为首次飞行,其中,张志远为第三批航天员;香港航天员黎家盈为我国首位执行飞行任务的第四批航天员,也是面向港澳地区选拔出的我国首位女性载荷专家。  神舟二十三号航…