高原新能源“充电宝”破解供电难题 绿色电力保障民生需求

央视网消息:在藏北高原,一批高海拔光储保供项目近日建成。依托光伏加构网型储能的组合模式,双湖、班戈、比如三县将告别过去受极端天气影响造成的供电不稳状况,以稳定可靠的绿色电力持续保障当地供暖、医疗、教育等民生需求。记者来到海拔约5000米的西藏那曲双湖县,它也是我国海拔最高的县城。刚刚建成的双湖光储电站由16000多块光伏板组成,投产后,它将为双湖县提供更加稳定的绿色电力。华电金上双湖新能源项目负责人朱岳钢介绍,项目建成投运后,年发电量可达1559万千瓦时,相当于目前双湖全县半年以上的用电量;每年可节约标准煤约4700吨、减排二氧化碳约1.3万吨。不只是双湖县10兆瓦光储电站,此次同步建成的还有班戈县20兆瓦、比如县33兆瓦光伏保供项目,平均海拔都在4700米以上。三个项目均配置了构网型储能系统,保供时长不低于4小时。当主网因风雪、冰雹等极端天气中断时,储能可在毫秒级时间内“黑启动”…

国家能源局:9月核发绿证3.26亿个

来源:央视网  央视网消息:据国家能源局消息,国家能源局发布2026年9月全国可再生能源绿色电力证书核发及交易数据:  一、绿证核发情况  2026年9月,国家能源局核发绿证3.26亿个,环比减少8.01%,涉及可再生能源发电项目439.71万个,其中可交易绿证1.97亿个,占比60.45%。本期核发2026年8月可再生能源电量对应绿证3.06亿个,占比93.95%。  二、绿证交易情况  2026年9月,全国交易绿证5843万个,环比减少3.49%,同比减少10.23%。其中绿色电力交易绿证1898万个,环比减少25.61%,同比减少9.56%。  2026年9月,全国单独交易绿证3945万个,环比增长12.63%,同比减少10.55%。其中电量生产年为2024年的绿证交易202万个,平均价格0.56元/个;电量生产年为2025年的绿证交易1299万个,平均价格1.60元/个;电量生产年为2026年的绿证交易2443万个,平均价格6.16元/个。…

我国风电和太阳能发电累计装机容量突破20亿千瓦

来源:央视网  央视网消息:据国家能源局消息,我国新能源发展迈出坚实步伐,今年1—9月,风电和太阳能发电新增装机容量约1.7亿千瓦,截至2026年9月底,风电和太阳能发电累计装机容量达到20.1亿千瓦,其中,太阳能发电装机容量13.1亿千瓦,同比增长16.5%;风电装机容量7.0亿千瓦,同比增长20.4%。  新能源快速发展,在能源领域发挥了不可取代的作用:  一是成为推进能源转型的主要力量。今年1—9月,风光发电量19333亿千瓦时,比去年同期增加1937亿千瓦时,风光发电增量占全社会新增用电量的64%,新能源大规模替代传统化石能源的减碳效益持续释放。  二是成为保障能源安全的关键支撑。新能源跨越式发展有效提升了能源本质安全水平,助力我国从容应对全球能源危机,今年迎峰度夏最大负荷日,当日午间风光最大出力占到当时总负荷的比重超40%,保障午间高峰供电基本可靠。  三是成为拉动能源投资的重要引擎。从大…

全国居民用电量罕见负增长背后:台风等极端天气导致降温,多个高负荷区域用电需求下降

澎湃新闻记者 杨漾极端天气频繁扰动,全国居民生活用电量罕见“降温”。国家能源局10月21日发布数据,9月份,全国全社会用电量8997亿千瓦时,同比增长1.2%。其中,第一产业、第二产业、第三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长4.1%、1.7%、4.9%和-6.0%。1-9月,全社会用电量累计80734亿千瓦时,同比增长3.9%。其中,一产、二产、三产、城乡居民生活用电量分别同比增长3.4%、4.1%、6.8%和-0.3%。澎湃新闻注意到,9月单月居民生活用电量较8月降幅继续扩大,拉低了全社会用电量增长。同时,这是有公开可查数据以来,史上首次出现1-9月居民生活用电量同比负增长。国家能源局表示,9月城乡居民生活用电量同比下滑6.0%,主因是受“沙德尔”台风等极端天气影响,9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。中国电力企业联合会统计与数智部主任助理吴立强向澎湃新闻解释称,9月份全社会用电量增速偏低,主要受去…

全国居民用电量罕见负增长背后:台风等极端天气导致降温,多个高负荷区域用电需求下降

澎湃新闻记者 杨漾极端天气频繁扰动,全国居民生活用电量罕见“降温”。国家能源局10月21日发布数据,9月份,全国全社会用电量8997亿千瓦时,同比增长1.2%。其中,第一产业、第二产业、第三产业和城乡居民生活用电量分别同比增长4.1%、1.7%、4.9%和-6.0%。1-9月,全社会用电量累计80734亿千瓦时,同比增长3.9%。其中,一产、二产、三产、城乡居民生活用电量分别同比增长3.4%、4.1%、6.8%和-0.3%。澎湃新闻注意到,9月单月居民生活用电量较8月降幅继续扩大,拉低了全社会用电量增长。同时,这是有公开可查数据以来,史上首次出现1-9月居民生活用电量同比负增长。国家能源局表示,9月城乡居民生活用电量同比下滑6.0%,主因是受“沙德尔”台风等极端天气影响,9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。中国电力企业联合会统计与数智部主任助理吴立强向澎湃新闻解释称,9月份全社会用电量增速偏低,主要受去…

国家能源局:1-9月全社会用电量同比增长3.9%

来源:央视网   央视网消息:据国家能源局,9月份,全社会用电量8997亿千瓦时,同比增长1.2%。从分产业用电看,第一产业用电量135亿千瓦时,同比增长4.1%。第二产业用电量5800亿千瓦时,同比增长1.7%;其中,工业用电量5751亿千瓦时,同比增长1.8%,高技术及装备制造业用电量1167亿千瓦时,同比增长4.6%。第三产业用电量1852亿千瓦时,同比增长4.9%;其中,充换电服务业、互联网数据服务用电量分别为168亿、98亿千瓦时,增速分别达到57.0%、35.4%。城乡居民生活用电量1210亿千瓦时,同比下降6.0%,主要原因是受“沙德尔”台风等极端天气影响,9月上中旬华中、华东、南方等高负荷区域降温用电需求下降。  1~9月,全社会用电量累计80734亿千瓦时,同比增长3.9%。从分产业用电看,第一产业用电量1182亿千瓦时,同比增长3.4%。第二产业用电量51098亿千瓦时,同比增长4.1%;其中,工业用电量50632亿千瓦时,同比增长4.…

联播+|考察绿色算力 总书记强调两个“协同”

“实施‘东数西算’工程、构建全国一体化算力网,是党中央一项重要部署。”10月16日,习近平总书记来到内蒙古自治区乌兰察布市考察。他深入察哈尔高新技术开发区,了解内蒙古自治区推进“东数西算”工程枢纽节点建设和绿色算力产业发展等情况。在同现场工作人员亲切交流时,总书记提出明确要求——“认真落实高效、绿色、安全的要求,注重‘算电协同’、‘算水协同’”。“算电协同”和“算水协同”并非两个孤立概念,而是发展算力产业必须守住的两条绿色底线。算力网是我国“十五五”时期规划建设的“六张网”之一。算力产业如今正处于加速发展阶段,前景广阔。在主持中共中央政治局第二十次集体学习时,习近平总书记就曾强调:“统筹推进算力基础设施建设,深化数据资源开发利用和开放共享。”“十四五”时期,我国全面启动“东数西算”工程。截至2025年底,我国算力基础设施总用电量达1960亿千瓦时,占全社会用电量的…

破解潮汐错配,保障车主快充快走 国庆江苏高速充电量同比增长超三成

10月8日,从国网江苏电力获悉,今年国庆假期,江苏高速公路国网充电桩充电量达1036.1万千瓦时,同比去年国庆假期增长32.86%。其中,10月1日当天高速日充电量164.6万千瓦时,达到峰值,同比增长33.31%。  充电量再创新高,折射了新能源车出行热度,也考验着高速服务区补能保障能力。面对“平时晒太阳、假日排长队”的潮汐错配,江苏如何做到让车主快充快走?  “充电救兵”追着车跑  公开数据显示,2025年末江苏新能源汽车保有量达372.2万辆,同比增长38.3%。假期自驾游出行扎堆,高速服务区充电高峰来得猛、退得快。“针对潮汐车流,我们在京沪、沈海等30个重点繁忙服务区部署移动充电终端60余个,并在节前高峰来临前投运超300个充电枪,以高功率快充为主,部分繁忙站点升级液冷超充桩,最大充电能力达到原先近2倍。”国网江苏电动汽车公司监控班班长杨理嘉介绍。  这并非简单“加桩”,而是让存量设施“动”起…

高速充电难为黄金周添新“堵”,集中放假制度该如何完善

秦新安随着民众诉求升级和经济形态变化,“如何放假”的答案需要更新了。刚刚过去的十一黄金周,又交出一份飘红的消费数据。10月1日至6日,商务部重点监测的78个步行街(商圈)客流量、营业额同比分别增长2.5%、4.7%。但硬币的另一面,几乎每次黄金周都被吐槽的问题也再次发生。除了抢票、堵车、涨价、“看人头”等“传统节目”,今年又增加了一个高速充电难问题。虽然这个问题不是首次出现,但因为这次更加严重,并且是在新建了大量充电桩的背景下,所以更有“添堵”的感觉,也成为了讨论集中放假制度的新缘由。据国家能源局通过对纳入国家充电设施监测服务平台的6.27万个高速公路充电设施(枪)的统计分析,自10月1日0时至10月7日24时,全国高速公路新能源汽车充电次数共计671.1万次,充电量达到1.63亿千瓦时;日均充电量2325.66万千瓦时,日均充电量同比增长51.42%。数字背后是多个高速公路服务区排起的充电长龙。像…

部分高速服务区推行充电“八分饱” 会成为常态吗?

今天是国庆假期的最后一天。这两天,不少自驾车主开始陆续返程。交通运输部预计,今年国庆假期,新能源车平均出行量是日常的1.8倍,服务区充电桩再次经历大考。为了缓解排队压力,部分高速公路服务区在高峰时段推行充电“八分饱”,也就是当电量达到80%左右,就引导车主结束充电、驶离车位。这样的举措提高了充电桩周转效率,减少了车主等待时间,获得不少好评。但也有车主担心,一次充不满就要多充几次,这会不会“伤电池”?充电“八分饱”会成为高速服务区的常态吗?△资料图片假期进入返程高峰,在湖北交投枣阳北服务区,充电停车区出现了车辆等待情况。为了维持秩序,工作人员在充电区域外围疏导车辆靠边等候,逐车发放充电序号,分轮叫号、按序放行。排号之外,服务区还采取了一项更受关注的措施:高峰时段,电量充到80%左右,工作人员就会引导车辆驶离充电桩,把位置让给后面的车辆。单车占用时间更短,同一时段…


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