万名师生因洪水被困校园 “救援航母”来了!

受台风“美莎克”残余环流持续影响,连日来,广西多地近期出现洪涝灾害。在贵港市西江教育园区,部分楼栋低层区域被淹,约12000名师生被困,各方救援力量火速集结。教育园区内涝学生被困“救援航母”紧急出动总台记者在教育园现场了解到,整个园内道路完全被四五米高的洪水淹没,一些地方水位高度已经接近道路指示牌的顶部。被困于校园里的学生被统一组织到三层以上的宿舍里休息。7日起,来自解放军、消防等救援力量开始用橡皮艇对学生进行转移,贵港全市投入超100艘橡皮艇。由于一艘橡皮艇可运载不到10名学生,转移进度仍然有限。从8日下午5时起,中国安能救援队出动动力舟桥,增援转移任务。舟桥自带动力,可快速搭建形成水上作业平台。甲板长度达到60米,总承载力达60余吨,每个舟桥大概可搭乘300至400人。救援人员连夜冒雨进入校园,和学校留守的老师配合,有序组织学生离校登上舟桥,上岸之后,再由公交运输力量转…

香港市民排队“打卡”抵港海军军舰

香港市民排队“打卡”抵港海军军舰4日,停靠在香港昂船洲军营的南宁舰、衡阳舰迎来大批前来参观的香港市民。舰艇官兵准备了丰富多彩的体验活动,让参观民众更加直观、深入地了解新时代国防和军队建设的发展情况。总台记者 马媛:今天的昂船洲军营可谓人气拉满。我们看到,很多香港市民都是全家总动员,一家老小一大早就来到军营大门外,排着长长的队伍等候一睹人民海军的风采。舰艇官兵为了丰富市民参观的体验,还精心准备了多种多样的互动项目,让市民在参观的同时,充分感受来自人民海军的热情。香港市民:适逢中国共产党成立105周年和香港回归祖国29周年,国家派了南宁舰等舰艇来香港,展现出国家对香港的关怀。参观途中和参观之后,我都感受到自己作为中国人非常自豪,非常光荣,也感受到国家对香港和香港青年人的培养。总台记者 马媛:现在我们就登上了南宁舰的后甲板,这个区域主要是舰载直升机的升降区。我看到很…

台军通报:福建舰南下台湾海峡进入南海

[文/观察者网 王世纯]北上6个月以后,台军称我航母福建舰经台湾海峡南下。据台湾媒体6月23日报道,台军6月23日晚通报称,当天解放军航母福建舰由北向南通过台湾海峡驶向南海。台军照例宣称“运用联合情监侦手段全程严密监控,掌握动态”,并且公布我福建舰照片,照片疑似由台空军F-16战机挂载的“狙击手”吊舱拍摄。福建舰社交媒体除了福建舰,台军还通报说,自昨(23)日上午6时至今天上午6时止,侦获解放军军机11架次,军舰6艘及公务船7艘,持续在台海周边活动。其中有3架次军机逾越台中线,进入北部及西南空域。福建舰是我国第一艘电磁弹射型航空母舰,也是我国第三艘航空母舰,舷号为“18”,2022年6月下水命名,2025年11月5日入列。去年12月16日,台防务部门通报称,福建舰于12月16日首次在于服役后北上通过台湾海峡。值得一提的是,台防务部门负责人顾立雄去年12月17日依据影像中“甲板上没有舰载机”的细节,预判…

同为舰载机,预警机和战斗机机翼折叠方式为何不一样?

空警-600是我国自主研发的首款舰载固定翼预警机,于纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上首次公开亮相。该型机可遂行预警探测、指挥引导、目标指示、作战协同等核心任务,被誉为航母编队的海空司令部,能够大幅延伸航母战斗群的预警探测范围,为编队争取足够的反应时间,显著提升防空拦截效率。为适配航母机库与甲板的有限空间,空警-600采用了与歼-35、歼-15T截然不同的机翼折叠设计,这一差异化设计的背后,究竟有怎样的考量?军事评论员魏东旭:歼-15、歼-15T、歼-35都是舰载战斗机,机翼尺寸没有那么长,进行向上翻折之后,所占甲板空间和机库内的空间比较小,可以在机库当中容纳更多的舰载战斗机。空警-600是双发小型涡桨飞机,机翼尺寸比较大,也就是说翼展比较大。如果采用向上翻折的方式,即使能够减少所占甲板和机库内的空间,但由于机翼是向上翻折,再加上机翼比较长,可能高度就比较高…

同为舰载机,预警机和战斗机机翼折叠方式为何不一样?

空警-600是我国自主研发的首款舰载固定翼预警机,于纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年阅兵式上首次公开亮相。该型机可遂行预警探测、指挥引导、目标指示、作战协同等核心任务,被誉为航母编队的海空司令部,能够大幅延伸航母战斗群的预警探测范围,为编队争取足够的反应时间,显著提升防空拦截效率。为适配航母机库与甲板的有限空间,空警-600采用了与歼-35、歼-15T截然不同的机翼折叠设计,这一差异化设计的背后,究竟有怎样的考量?军事评论员魏东旭:歼-15、歼-15T、歼-35都是舰载战斗机,机翼尺寸没有那么长,进行向上翻折之后,所占甲板空间和机库内的空间比较小,可以在机库当中容纳更多的舰载战斗机。空警-600是双发小型涡桨飞机,机翼尺寸比较大,也就是说翼展比较大。如果采用向上翻折的方式,即使能够减少所占甲板和机库内的空间,但由于机翼是向上翻折,再加上机翼比较长,可能高度就比较高…

日本死死缠着辽宁舰,它在害怕什么?航母辽宁舰编队在太平洋进行正常训练,日本自卫队急于进行偷窥偷情报,日本此前叫嚣要击沉福建舰航母

来源:中安在线军事评论员 魏东旭:航母辽宁舰编队在太平洋进行的是正常训练,日本自卫队急于进行偷窥偷情报,想要看一看辽宁舰的航母甲板上,有没有改进型的舰载机,或者是新式的舰载机。日本开始走上轻型航母之路,但是和辽宁舰相比,日本改造而来的2万吨级别轻型航母,实力就太弱了。航母辽宁舰上更为先进的舰载机能够有效驱离空中间谍,为航母护航的驱逐舰护卫舰,包括水下“保镖”,也可以针对水面和水下的挑衅者进行有效阻挡。来源:小央视频责任编辑:过博文

走近大国重器丨 万车巨轮中国造

图①:由广船国际建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船试航。图②:4月28日,一名工作人员从刚交付的汽车运输船旁走过。 新华社记者 吴鲁 摄  图③:工作人员在汽车运输船上调试。  图④:码头停车场上等待运输的汽车。图⑤:汽车运输船内部,车辆甲板上有专门的绑扎孔。(除图②外均由受访单位供图)  重要论述  推进中国式现代化,必须高效开发利用海洋,推动海洋经济高质量发展,走出一条具有中国特色的向海图强之路。  由中国船舶集团广船国际有限公司(以下简称“广船国际”)建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船,4月28日在广州南沙完成交付。  该船长230米,型宽40米,设计了14层车辆甲板,可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型,单船最大装车量达10800辆。  近年来,随着中国汽车出口量跃居世界第一,汽车运输船市场也迎来热潮。从7000车级、8600车级到9000车级,再到如今的万…

新一代超大型油船“君望”号成功交付

3月25日,中船大连造船联合中船贸易建造的30.7万吨超大型油船(VLCC)系列首制船“君望”号成功交付。  30.7万吨超大型油船(VLCC)系列首制船“君望”号。  “君望”号是大连造船自主研发设计的新一代VLCC明星产品,总长约333米,型宽60米,甲板面积超过1.8万平方米,型深28米,从船底到驾驶室接近20层楼房的高度,总涂装面积超过54万平方米,相当于76个标准足球场的面积。该船通过优化的船体型线和创新采用6缸主机等新技术,综合节能效果和环保水平显著提高,性能指标达到了世界一流水平;具有良好的港口及航道适用性,在设计吃水20.5米时可装载超过200万桶原油;践行“绿色、环保、节能”的设计理念,安装废气脱硫装置,每年可节省燃油成本约3500万元。  【责任编辑:韩梦圆】…

四川版“泰坦尼克”,要“复活”了?

]article_adlist来源:中国新闻周刊在四川省遂宁市大英县郪江岸边,一艘“巨轮”静置于船坞之中,船体已初步成型,但甲板与船舷布满斑驳锈迹。这是一艘按“泰坦尼克”号原船1:1比例复制的船舶,被当地称为“永不沉没的泰坦尼克”,项目计划总投资约10亿元,旨在复原当年“泰坦尼克”号的真实场景。项目启动之初,声势浩大,备受市场与舆论关注。然而,与它的原型相似,这艘巨轮的命运同样曲折。最初预计2017年完工,但因资金等问题多次延期、停工,至今未能实现“首航”。近日,在四川省网络问政平台“四川群众呼声”上,有市民反映该项目烂尾多年,是否能继续建设,官方回复,经遂宁市中国死海旅游度假区管理委员会调查处理,项目方已依法进入破产清算程序,并积极对接潜在投资方,寻求重启合作,再度引起公众关注。对此,中国新闻周刊联系了遂宁市中国死海旅游度假区管理委员会,相关工作人员表示需联系大英县委宣传…

中国远洋海运圆满完成2026年琼州海峡春运工作

数据显示,2月2日—3月13日春运期间,琼州海峡客滚运输核心运营主体——中国远洋海运集团所属海峡股份累计完成运输旅客354.5万人次、车辆101万辆次,同比分别增长10.8%和11.6%,其中新能源车辆19.5万辆次,同比增长56.2%。客滚船从新海港驶出。  49艘客滚船、4艘新能源车专用甲板驳船、29个客滚作业泊位,单日发班能力达350航次——这组数字背后,是“人休船不休”的高效运转。2月24日,单日疏运进出岛车辆3.60万辆次、旅客14.15万人次,创下2026年春运期间最高纪录。  值得留意的是,今年春运期间,新能源汽车过海突破20万台次,占比超17%,同比增长超50%。面对这股“绿色浪潮”,海峡股份在原有2艘甲板货船基础上,又新增“绿源六号”“绿源九号”2艘新能源车专用平板驳船,日均运输保障能力提升至5600台次。而在看不见的地方,还有一支特殊的队伍在支撑——共享船员。海峡股份联动中远海运船员公司,启用共享船员…