数据显示，2月2日—3月13日春运期间，琼州海峡客滚运输核心运营主体——中国远洋海运集团所属海峡股份累计完成运输旅客354.5万人次、车辆101万辆次，同比分别增长10.8%和11.6%，其中新能源车辆19.5万辆次，同比增长56.2%。客滚船从新海港驶出。　　49艘客滚船、4艘新能源车专用甲板驳船、29个客滚作业泊位，单日发班能力达350航次——这组数字背后，是“人休船不休”的高效运转。2月24日，单日疏运进出岛车辆3.60万辆次、旅客14.15万人次，创下2026年春运期间最高纪录。　　值得留意的是，今年春运期间，新能源汽车过海突破20万台次，占比超17%，同比增长超50%。面对这股“绿色浪潮”，海峡股份在原有2艘甲板货船基础上，又新增“绿源六号”“绿源九号”2艘新能源车专用平板驳船，日均运输保障能力提升至5600台次。而在看不见的地方，还有一支特殊的队伍在支撑——共享船员。海峡股份联动中远海运船员公司，启用共享船员…

撰文丨高语阳《海南日报》报道，10月6日，各地迎来国庆假期返程客流高峰，海南省委书记冯飞当天前往海口美兰国际机场和新海港，调研国庆假期交通保畅工作。政知君注意到，今年2月，农历春节期间，海南曾出现游客返程“出岛难”问题，引发广泛关注。海南出现游客滞留的现象有各方面原因。除了游客量大、集中返程，且出岛机票、火车运力紧张等原因，对于海南而言，一个特别的原因是火车和汽车都需要通过轮渡越过琼州海峡，琼州海峡的天然隔断，导致出岛交通方式有限，且极易受天气因素影响。此后，海南一直致力于破解节假日旅游高峰期出岛难的局面。这次“十一”黄金周，海南再次迎来旅游热潮。节前，海南省发布数据，预计国庆期间，全省岛内运输客流量144.9万人次，进出岛客运量预计达153.54万人次。另据目前已经公布的实时数据，国庆前三天，三亚景区景点、椰级乡村旅游点共接待游客为25.30万人次，同比增14.51%。随着国…