比亚迪李云飞:比亚迪所有的投资,均由比亚迪股份有限公司直投,王传福个人没有直接投资长鑫科技

每经记者|李星 每经编辑|余婷婷 近日,关于比亚迪董事长王传福个人参投长鑫科技(688825.SH)的消息,引发外界关注。7月28日深夜,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞独家回应《每日经济新闻》记者称,比亚迪所有的投资,均由比亚迪股份有限公司直投,没有管理第三方的资金,也没有管理所有高管个人的资金。“所以,王总(王传福)个人并没有直接投资长鑫科技。”李云飞强调。据李云飞透露,比亚迪股份有限公司是通过投资广东易方畅达创业投资合伙企业(有限合伙)间接参与了长鑫科技在2020年12月的A轮融资。天眼查显示,2020年12月,长鑫科技完成A轮融资,深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业(有限合伙)、安徽国资、兆易创新及TCL创投、小米长江产业基金等机构入股,融资金额为156.5亿元。图片来源:受访人供图股权穿透图显示,深圳市招银云亭成长股权投资基金合伙企业(有限合伙)持有长…

比亚迪副总裁:不靠美国市场,比亚迪也能取代丰田成为全球销冠

[文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘]据英国《金融时报》7月15日报道,比亚迪执行副总裁、国际业务负责人李柯在接受采访时表示,比亚迪不需要美国市场,也能实现超越丰田、成为全球销量冠军的目标。今年6月,比亚迪董事长王传福在2025年度股东大会上宣布,比亚迪计划通过快速充电技术的进步和海外的爆发式增长,在五年内从丰田手中夺走全球销冠的宝座。“我认为他设定这个雄心勃勃的目标,是希望通过我们自身的有机增长来实现。”李柯认为,比亚迪不需要美国市场来实现这一目标。2025年,比亚迪累计销量为460万辆,较之丰田的1050万辆仍有不小的差距。其中,美国是丰田全球第一大市场,但美国政府对中国电动汽车征收高额关税,并限制使用中国软件的车型进入,阻碍了比亚迪在美国销售乘用车。比亚迪仅在加利福尼亚州的一家工厂组装重型卡车,并在美国售出了100多辆该车型。今年上半年,比亚迪累计销量为180.85万辆,同比下降1…

比亚迪发布自研高算力芯片“璇玑A3”,为中国首款4nm智驾芯片,并宣布为城市领航兜底服务

红星资本局5月28日消息,今日晚间,比亚迪(002594.SZ)在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上,比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片,采用4纳米制程工艺,是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU,带宽273GB/S,整车综合算力(3颗)超2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品,璇玑A3的单位算力功耗降低了20%,同时配合企业自研的底层算法进行深度优化,使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示,车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻,其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示,电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企,包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试,芯片产品已超2000款。目前,比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片,王传福:已开始规模化量产

新京报贝壳财经讯(记者张冰)5月28日在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示,3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片,可支持L3、L4自动驾驶。据介绍,这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片,已开始规模化量产。王传福说,4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm,“难度很大”。王传福还表示,智能化加速推进,比亚迪智能化下半场的三大目标分别为:零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进,在未来一定会实现。”为此,比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外,即日起一年内,天神之眼A、天神之眼B的新用户,自提车之日起,享受为期一年的城市领航兜底。王传福说,希望通过兜底方式,把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑:刘德宾…

比亚迪发布自研高算力芯片“璇玑A3”,为中国首款4nm智驾芯片,并宣布为城市领航兜底服务

红星资本局5月28日消息,今日晚间,比亚迪(002594.SZ)在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上,比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片,采用4纳米制程工艺,是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU,带宽273GB/S,整车综合算力(3颗)超2100TOPS,支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品,璇玑A3的单位算力功耗降低了20%,同时配合企业自研的底层算法进行深度优化,使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示,车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻,其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示,电动化上半场看电池,智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企,包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试,芯片产品已超2000款。目前,比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

比亚迪发布中国首款4nm智驾芯片,王传福:已开始规模化量产

新京报贝壳财经讯(记者张冰)5月28日在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示,3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片,可支持L3、L4自动驾驶。据介绍,这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片,已开始规模化量产。王传福说,4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm,“难度很大”。王传福还表示,智能化加速推进,比亚迪智能化下半场的三大目标分别为:零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进,在未来一定会实现。”为此,比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外,即日起一年内,天神之眼A、天神之眼B的新用户,自提车之日起,享受为期一年的城市领航兜底。王传福说,希望通过兜底方式,把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑:刘德宾…

持续布局!湖南省省长和王传福座谈

来源:政知见据湖南日报消息,3月24日下午,湖南省政府与比亚迪股份有限公司在长沙举行工作会谈,湖南省省长毛伟明,比亚迪董事长兼总裁王传福出席。此次座谈,意在“携手打造具有全球竞争力的新能源汽车产业集群”。新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的重要方向,也是我国从汽车大国向汽车强国转变的必由之路。去年9月24日,国家主席习近平在联合国气候变化峰会发表视频致辞,宣布中国新一轮国家自主贡献,提到“到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流”。如今,这一趋势已清晰可见。数据显示,2025年,我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,连续17年稳居全球第一。新能源汽车产销量均超1600万辆,新能源汽车国内新车销量占比突破50%。工信部副部长辛国斌曾提到,“身边的新能源汽车越来越多了”。经济大省湖南的汽车产业发展迅速。2024年,湖南尚未进入汽车产量前十省份行…

持续布局!湖南省省长和王传福座谈

来源:政知见据湖南日报消息,3月24日下午,湖南省政府与比亚迪股份有限公司在长沙举行工作会谈,湖南省省长毛伟明,比亚迪董事长兼总裁王传福出席。此次座谈,意在“携手打造具有全球竞争力的新能源汽车产业集群”。新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的重要方向,也是我国从汽车大国向汽车强国转变的必由之路。去年9月24日,国家主席习近平在联合国气候变化峰会发表视频致辞,宣布中国新一轮国家自主贡献,提到“到2035年,新能源汽车成为新销售车辆的主流”。如今,这一趋势已清晰可见。数据显示,2025年,我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆,同比分别增长10.4%和9.4%,连续17年稳居全球第一。新能源汽车产销量均超1600万辆,新能源汽车国内新车销量占比突破50%。工信部副部长辛国斌曾提到,“身边的新能源汽车越来越多了”。经济大省湖南的汽车产业发展迅速。2024年,湖南尚未进入汽车产量前十省份行…