每经记者｜张韵 每经编辑｜何小桃 廖丹 “被困波斯湾的第20天，开始节水了。”3月19日，船员张楚（化名）将沾满油污的工装用粗绳拴紧，抛入海中，又猛地拽回揉搓两下，船上淡水储备告急，抛锚等待的这些天，洗衣也成了难题。夜幕下的霍尔木兹海峡，两架无人机在上空低旋，持续的轰鸣声搅得人心惶惶。远处一艘艘满载的油轮，在漆黑的海面上连成了一条忽明忽暗的灯带。“炮火连天，缺水断菜”，3月14日，张楚的手机又收到了导弹预警，他犹记得上一轮轰炸时，爆炸声响彻海面，火光划破夜空。据央视新闻，被困在海峡内的船员约有2万人。张楚是其中一员，白天上班晚上海钓是他们的日常。通航遥遥无期，口粮只够一个月，波斯湾内，千余艘船舶仍在等待。无人敢闯，货物也进退两难。3月19日，一家物流公司创始人万迪（化名）告诉《每日经济新闻》记者，客户原定去伊拉克的几十条柜子被卸在了阿联酋，未来…

据参考消息网援引埃菲社报道，丹麦公共邮政企业北欧邮政公司已于2025年12月31日起正式终止信件投递服务。其长达401年的传统邮递服务画上了句号。丹麦由此成为全球首个关闭官方邮政服务的国家。自2025年6月以来，北欧邮政已开始拆除分布在丹麦全境的1500个标志性红色邮箱，并仅用3个小时就将首批1000个报废邮箱全部卖出，每个售价约2000克朗（约合2207元人民币），所得款项将用于慈善事业。作为北欧邮政的前身，丹麦邮政早在1624年就开始送信业务。但数据显示，过去25年来，丹麦国内信件投递量下降了约90%。2000年丹麦邮政全年投递15亿封信件，在2024年这一数字降至约1.1亿封。随着投递量减少，送信运营成本不断上升，邮资价格大幅上涨。目前，在丹麦寄送一封普通信件需支付29.11克朗（约合32元人民币）。北欧邮政公司表示，做出这一决定很“艰难”，但势在必行。根据相关安排，一家私营物流公司从2026年1月1日起正式接手…

“我正在车里睡觉呢，老板打电话让赶紧跑，说隔壁物流谁家的化工漏了，就在我车屁股后面，气体疯狂扩散。”10月9日晚，江苏苏州有网友发视频称，苏州一物流公司发生化学品泄漏事件，“辣眼睛辣鼻子”。10月10日上午，华商报大风新闻记者从苏州市姑苏区生态环境局、应急管理局等获悉，事发9日晚9时许，相关部门已连夜紧急处理。因泄漏的化学品量很少，对周边生态环境几无影响。视频中有烟雾升起，几辆消防车赶往事发现场从网友发布的视频中可以看到，夜色中，事发地有烟雾升起，几辆消防车拉着警报赶往现场，消防人员随即投入工作。有网友称，发生化学品泄漏的是苏州某物流公司，地点在姑苏区。发生泄漏的化学品是什么？是否有毒有害？10月10日上午，华商报大风新闻记者根据网上公布的电话，联系上了涉事物流公司一名工作人员。其称其早就不在物流公司干了，让记者该找谁找谁。涉事物流公司另一名工作人员称，她是财务，…