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为维护中韩渔业协定暂定措施水域渔业生产秩序，深化中韩两国海上执法机构合作交流，10月8日至17日，中国海警长山舰与韩无穷花42渔业指导船在中韩渔业协定暂定措施水域开展了2026年中韩海上执法机构联合执法巡航。联巡期间，双方舰船对两国作业渔船进行观察记录和登临检查，对渔船民开展宣传教育，累计巡航210余小时、1200余海里，观察记录渔船123艘，喊话教育提醒74艘、登临检查3艘，巡航海域渔业生产作业秩序总体良好。此次中韩联巡是贯彻落实《中韩渔业协定》的实际举措，双方进一步深化两国海上执法交流合作，共同加强中韩渔业协定暂定措施水域作业渔船管理，为打击非法捕捞、维护渔业生产秩序、养护海洋水产资源发挥积极作用。中国海警将继续以此为契机，加强与韩国海上执法机构业务交流，深化务实合作，增进相互理解，共同保护黄海渔业资源。责任编辑：王天昊…
10月9日，中央政法委在京发布2026年第三季度见义勇为勇士榜，其中，海南省纪检监察干部、退役军人黄峰在列。前期，39岁的黄峰在海南儋州冲向海中救回两名溺水儿童，自己却一度失去呼吸和心跳，脱险后仍存在肺水肿、肺部感染及脑出血等症状。 “不能眼睁睁看着孩子沉下去，那样会变成一生的噩梦。如果再来一次，我还是要去救。”黄峰说。 从未下过海的他，第一个跳了下去 “我只是做了一名党员、一名纪检监察干部该做的事。那天在现场的每一个人都很关键，每一个环节都必不可少，否则就是几个家庭的悲剧。”在讲述救人过程时，黄峰说。 当天，黄峰陪家人在儋州市峨蔓镇下浦村海滩度假。 事发前，凭借在部队服役期间养成的敏锐性，黄峰发现，东边海滩紧挨着一条渔船进出的航道，水深道窄，容易发生危险，遂将在此游玩的几名儿童“赶”到了西边开阔地带。 “这是在部队养成的习惯，每到一处先观察环境，…
央视网消息（新闻联播）：习近平总书记强调，要树立大食物观，从更好满足人民美好生活需要出发，掌握人民群众食物结构变化趋势，在确保粮食供给的同时，保障肉类、蔬菜、水果、水产品等各类食物有效供给，缺了哪样也不行。眼下，我国正加快构建多元化食物供给体系。从“吃得饱”到“吃得好”，再到“吃得多样”，餐桌上的味道在变，中国人端牢自己饭碗的底气更足。 这个国庆假期，广袤田野上开始了一场丰收接力。东北黑土地，秋粮正在归仓；南海之滨，渔船满载而归；黄土高原，苹果红了枝头；长江两岸，鲜菜正上市。一路的丰收，正丰富着中国人的一日三餐。而在更广阔的国土上，丰收还在向意想不到的地方延伸。在干旱少雨的新疆吐鲁番，人们借冰雪融水、引坎儿井的地下冷水，建起了185个标准化养殖池，今年预计产出1500吨三文鱼。如今，沙漠、戈壁、盐碱地这些曾经的贫瘠之地，正一寸寸变成新的食物来源地。而这些突破…
9月24日下午，国防部举行例行记者会，国防部新闻发言人蒋斌大校答记者问。记者：据报道，台海巡部门计划将退役舰艇“连江舰”赠送给菲律宾，目前该舰已登记为菲律宾执法船，并在高雄港进行出港测试，预计完成整修后交付。菲律宾公务船曾枪杀台湾渔民，近年来还多次扣押台湾渔船。岛内舆论痛批民进党当局此举是在台湾渔民的伤口上撒盐。请问对此有何评论？蒋斌：民进党当局为了“台独”分裂图谋，罔顾菲律宾海警曾射杀台湾渔民的惨剧，主动贴靠勾连，企图以舰艇援助为工具，拓展所谓“官方联系”，出卖民族尊严和利益，受到两岸同胞唾弃。我们敦促菲方恪守一个中国原则，不得同中国台湾地区开展任何形式的官方往来和军事联系，停止向“台独”分裂势力发出错误信号。 责任编辑：张玉…
当地时间17日，一艘悬挂巴拿马旗帜的散货船“First Margo”号在新加坡海峡附近海域与中国渔船“鲁青远渔108”号（音译）发生相撞事故。▲撞击发生后船体倾斜当天，初步自动识别系统（AIS）分析显示，17日格林尼治时间约08：00，散货船“First Margo”号从新加坡东侧繁忙的锚地起航，向西航行，渔船“鲁青远渔108”号几乎同时从圣淘沙附近另一个锚地起航，向南航行。附近海域交通繁忙，船舶机动空间有限。 两艘船驶入航道西行航道，并按常规航向驶往马六甲海峡。“鲁青远渔108”号从“First Margo”号前方进入航道，其航速比“First Margo”号快约2-3节。“First Margo”从“鲁青远渔108”号左舷缓慢超越，从渔船尾部驶过，并在船员的注视和紧张呼喊声中继续拉近距离。大约9时，“First Margo”号船首与“鲁青远渔108”号右舷后方发生碰撞，随后将这艘小型渔船推向侧方，使其转向并向左舷严重倾斜。海水涌入“鲁青远渔…
当地时间17日，一艘悬挂巴拿马旗帜的散货船“First Margo”号在新加坡海峡附近海域与中国渔船“鲁青远渔108”号（音译）发生相撞事故。▲撞击发生后船体倾斜当天，初步自动识别系统（AIS）分析显示，17日格林尼治时间约08：00，散货船“First Margo”号从新加坡东侧繁忙的锚地起航，向西航行，渔船“鲁青远渔108”号几乎同时从圣淘沙附近另一个锚地起航，向南航行。附近海域交通繁忙，船舶机动空间有限。 两艘船驶入航道西行航道，并按常规航向驶往马六甲海峡。“鲁青远渔108”号从“First Margo”号前方进入航道，其航速比“First Margo”号快约2-3节。“First Margo”从“鲁青远渔108”号左舷缓慢超越，从渔船尾部驶过，并在船员的注视和紧张呼喊声中继续拉近距离。大约9时，“First Margo”号船首与“鲁青远渔108”号右舷后方发生碰撞，随后将这艘小型渔船推向侧方，使其转向并向左舷严重倾斜。海水涌入“鲁青远渔…
