近日，全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号在江苏南通正式下线。这艘由中国铁建大桥局自主投资建造的大国重器，集多项世界第一于一身，标志着我国海洋工程装备制造技术实现从跟跑到领跑的跨越，为深远海工程、跨海桥梁、海上风电等重大基建提供核心装备支撑。　　“铁建大桥桩1”号试航。　　“铁建大桥桩1”号总长130.5米、宽40.8米、型深8.4米，桩架高度156米，可打直径7米、桩重700吨的桩基，作业水深最深达70米，打桩定位精度实现厘米级，是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船。　　该船在技术上实现两大全球首创，应用“DP动力定位+锚泊定位”融合技术，可实时监测风浪流与船体姿态，自动调整推力稳船，大幅提升复杂海况下的施工效率与安全水平；同时应用主油缸闭式液压系统，能量回收率达40%，系统能够根据打桩作业的实际负荷智能切换“耗能”与“再生”模式，显著降低能耗与运营成本。此外，船…

现年60岁的江苏常州首富、国内液压行业龙头企业恒立液压（601100.SH）实控人、董事长汪立平被留置。3月20日，恒立液压公告披露，近日收到公司实际控制人、董事长汪立平家属通知，汪立平于近日收到江苏省监察委员会签发的《立案通知书》和《留置通知书》。恒立液压方面并未披露汪立平被留置的具体原因，也未说明该事项是否与上市公司本身有关。公告同时称，目前公司已对相关工作进行了妥善安排，公司拥有完善的组织架构和规范治理体系，日常经营管理由高管团队负责，生产经营情况正常，上述事项不会对公司生产经营产生重大影响。这一突发事件将汪立平及其一手打造的“液压帝国”推至聚光灯下。汪立平，1966年2月出生，中国国籍，无境外永久居留权，大专学历，高级经济师。出生于无锡农村的汪立平初中毕业后进入了一家乡镇气动工厂做技术员。20世纪90年代开始涉足液压油缸领域，2005年，他正式组建江苏恒立液压股份有限公…

3月17日，随着最后一块现浇车道板浇筑完成，由中国铁建所属中铁十四局承建的济南黄岗路黄河隧道上层车道板全部完工，标志着世界最大直径水下盾构隧道顺利实现双层贯通。隧道盾构施工。　　济南黄岗路黄河隧道是济南践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的标杆性工程，全长约5.75公里，其中盾构段长约3.3公里，采用开挖直径17.5米的“山河号”盾构机施工。隧道单洞双层结构，上下层共设置六车道，设计时速60公里，可实现两洞隧道的交通功能，是国内首条穿黄单洞双层盾构隧道，同时，隧道净高达4.2米，可满足公交、消防、管理及救援车辆等通行需求。　　针对建设中遭遇的施工体量巨大、工艺复杂、工序衔接与组织协调难度高等困难，中铁十四局项目团队创新引入12台液压整体式行走台车，采用模块化设计与独立行走系统，实现模板拼装、移动、定位及同步浇筑一体化。通过多台台车分段同步施工，形成钢筋绑扎、模板安装、…

10月1日，韩国建军76周年阅兵式在韩国京畿道城南市首尔机场举行。韩国为展示所谓的“强大军力”，不仅出动了5000多名官兵参加，包括“玄武”系列导弹、KF-21战斗机、P-8A“海神”反潜巡逻机、L-SAM防空反导系统、无人机等在内的上百件武器装备也悉数亮相，但最引人瞩目的武器莫过于首次向外界公开展示的“玄武-5”弹道导弹，引起了外界对韩国新型弹道导弹发展的关注。韩国导弹技术的又一次新突破韩国在此次阅兵式上首次公开展示的“玄武-5”导弹，吸引了外界的关注和讨论，其实该导弹并非因此次阅兵才被外界知晓。2022年10月，韩国国防部就公布了一段“玄武-5”导弹发射的视频，并简要介绍了其性能。据韩国媒体报道，“玄武-5”导弹发动机的推力为75吨，导弹重量超过30吨，最大飞行速度10倍声速，携带8吨重弹头时，射程为300公里，当弹头重量减至1吨时，射程可达5000公里。“玄武-5”导弹采用9轴（18轮）发射车，尺寸与…