近日，钦州市纪委监委驻中马钦州产业园区机关纪检监察组来到大榄坪南作业区监督检查1号至5号泊位建设情况，督促相关部门负责人压实责任，提高服务效能，切实帮助企业解决问题，推动项目如期顺利建成。　　此前，该市纪委监委驻中马钦州产业园区机关纪检监察组对日常监督发现问题和纪企见面沟通会收集到的意见建议开展分类梳理时，发现3家企业对大榄坪南作业区1号至5号泊位排污管迁改设计方案存在意见不一致的问题。该纪检监察组随即将问题报送市纪委监委，推动从市委、市政府层面召开推进会专题研究解决，组织人员现场跟进监督，推动相关职能部门按照企业协商一致的“共线分管”方式开展管道建设，有力解决泊位建设“中梗阻”问题。目前，全市监督推动新建或改建江海联运泊位13个，钦州港域江海联运通过能力达2000万吨，初步满足运河通航后江海联运需求。　　党中央重大决策部署到哪里，政治监督就跟进到哪里。平陆运河…

来源：中央纪委国家监委网站　　7月1日，满载31.1万吨铁矿粉的大型散货船“中海荣华”轮平稳靠泊天津港远航矿石码头S27泊位。据了解，“中海荣华”轮船长330米、船宽57米，船舶22.18米的最大吃水创下天津港开港以来历史新高。  新华社记者 赵子硕 摄　　近日，江苏科技大学和江苏大学志愿者来到镇江市润州区南山街道檀山白龙湖社区暑托班，向小朋友介绍中国航海史，指导孩子们拼装舰船模型，感受海防科技魅力，迎接中国航海日。  图片来源：视觉中国　　7月11日是第22个中国航海日，也是“世界海事日”在我国的实施日。拥有全球规模最大的海运船队，建成规模领先的世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一……守正创新、乘风破浪，中国航海事业不断展现出领航未来的新气象。　　向海而行，向海图强。从2000年前开辟古代海上丝绸之路，600多年前郑和七下西洋，到当代全球航运网络构建，航运是经济发展的支柱，更是…

7月1日，满载31.1万吨铁矿粉的大型散货船“中海荣华”轮平稳靠泊天津港远航矿石码头S27泊位。据了解，“中海荣华”轮船长330米、船宽57米，船舶22.18米的最大吃水创下天津港开港以来历史新高。 新华社记者 赵子硕 摄　　近日，江苏科技大学和江苏大学志愿者来到镇江市润州区南山街道檀山白龙湖社区暑托班，向小朋友介绍中国航海史，指导孩子们拼装舰船模型，感受海防科技魅力，迎接中国航海日。 图片来源：视觉中国　　7月11日是第22个中国航海日，也是“世界海事日”在我国的实施日。拥有全球规模最大的海运船队，建成规模领先的世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一……守正创新、乘风破浪，中国航海事业不断展现出领航未来的新气象。　　向海而行，向海图强。从2000年前开辟古代海上丝绸之路，600多年前郑和七下西洋，到当代全球航运网络构建，航运是经济发展的支柱，更是连接世界的纽带。当前，我国管辖海域面…

来源：中央纪委国家监委网站　　7月1日，满载31.1万吨铁矿粉的大型散货船“中海荣华”轮平稳靠泊天津港远航矿石码头S27泊位。据了解，“中海荣华”轮船长330米、船宽57米，船舶22.18米的最大吃水创下天津港开港以来历史新高。  新华社记者 赵子硕 摄　　近日，江苏科技大学和江苏大学志愿者来到镇江市润州区南山街道檀山白龙湖社区暑托班，向小朋友介绍中国航海史，指导孩子们拼装舰船模型，感受海防科技魅力，迎接中国航海日。  图片来源：视觉中国　　7月11日是第22个中国航海日，也是“世界海事日”在我国的实施日。拥有全球规模最大的海运船队，建成规模领先的世界级港口群，国际海运量占全球近三分之一……守正创新、乘风破浪，中国航海事业不断展现出领航未来的新气象。　　向海而行，向海图强。从2000年前开辟古代海上丝绸之路，600多年前郑和七下西洋，到当代全球航运网络构建，航运是经济发展的支柱，更是…

新京报讯（记者陈琳）“围绕汽车使用形成的后市场，是一个万亿产业。”在今日（6月23日）国新办发布会上，商务部副部长盛秋平用“新蓝海”一词，为这个即将爆发的巨大市场定调。数据显示，全球汽车后市场规模已突破1万亿美元，而中国乘用车车龄7年以上的占比首超50%，标志着国内后市场正驶入高速增长快车道。为此，商务部在今年重磅推出“2.0版”专项政策，围绕汽车改装、房车露营、汽车赛事、维修租赁、传统经典车及人才培养等六大领域，祭出17条硬核举措，以“破、立、扩、优”四字诀，全面激活汽车消费的“后半篇文章”。“破”，就是坚持问题导向，破除行业发展障碍。针对房车上路难、停车难的问题，提出支持各地优化房车上路通行管理措施；建设一批高标准、多功能的房车营地，完善水电补给、餐饮住宿等配套服务；城市新建或改造公共停车场时，积极设置房车专用泊位。针对汽车改装不能改、不会改的问题，提出要对汽…

新京报讯（记者陈琳）“围绕汽车使用形成的后市场，是一个万亿产业。”在今日（6月23日）国新办发布会上，商务部副部长盛秋平用“新蓝海”一词，为这个即将爆发的巨大市场定调。数据显示，全球汽车后市场规模已突破1万亿美元，而中国乘用车车龄7年以上的占比首超50%，标志着国内后市场正驶入高速增长快车道。为此，商务部在今年重磅推出“2.0版”专项政策，围绕汽车改装、房车露营、汽车赛事、维修租赁、传统经典车及人才培养等六大领域，祭出17条硬核举措，以“破、立、扩、优”四字诀，全面激活汽车消费的“后半篇文章”。“破”，就是坚持问题导向，破除行业发展障碍。针对房车上路难、停车难的问题，提出支持各地优化房车上路通行管理措施；建设一批高标准、多功能的房车营地，完善水电补给、餐饮住宿等配套服务；城市新建或改造公共停车场时，积极设置房车专用泊位。针对汽车改装不能改、不会改的问题，提出要对汽…

“以前绕几圈都找不到车位，现在桥下就能停，还分了机动车和非机动车区，方便又整齐！”瑶海区裕溪路（南一环—铜陵路）桥下停车场对面的商户向前来回访的纪检干部说道。　　据了解，裕溪路沿线老旧小区集中，紧邻学校、农贸市场与商业街区，长期存在停车泊位不足、车辆随意停放、占用通行空间等问题，既影响群众出行，也制约市容环境改善。瑶海区纪委监委结合群众身边不正之风和腐败问题集中整治督导工作，深入一线走访调研，将“停车难”纳入民生痛点清单，督促相关职能部门、属地街道及区属平台公司协同发力。和平路街道纪工委迅速响应，联合区城管、住建等部门实地摸排桥下空间现状，推动按照“一桥一策、因地制宜”原则启动改造，把闲置资源转化为便民设施。　　面对桥下空间权属复杂、改造标准高、周边需求多元等现实困难，区纪委监委主动靠前监督，全程跟进推动项目建设。一方面，督促深入走访调研，广泛征集周边…

数据显示，2月2日—3月13日春运期间，琼州海峡客滚运输核心运营主体——中国远洋海运集团所属海峡股份累计完成运输旅客354.5万人次、车辆101万辆次，同比分别增长10.8%和11.6%，其中新能源车辆19.5万辆次，同比增长56.2%。客滚船从新海港驶出。　　49艘客滚船、4艘新能源车专用甲板驳船、29个客滚作业泊位，单日发班能力达350航次——这组数字背后，是“人休船不休”的高效运转。2月24日，单日疏运进出岛车辆3.60万辆次、旅客14.15万人次，创下2026年春运期间最高纪录。　　值得留意的是，今年春运期间，新能源汽车过海突破20万台次，占比超17%，同比增长超50%。面对这股“绿色浪潮”，海峡股份在原有2艘甲板货船基础上，又新增“绿源六号”“绿源九号”2艘新能源车专用平板驳船，日均运输保障能力提升至5600台次。而在看不见的地方，还有一支特殊的队伍在支撑——共享船员。海峡股份联动中远海运船员公司，启用共享船员…

数据显示，我国汽车保有量达3.66亿辆，停车泊位缺口超1亿个，“僵尸车”不仅占用停车位，更存在多重安全隐患。时值全国两会，全国人大代表、成都市政协副主席、民革成都市委会主委、四川大学法学院教授里赞，聚焦城市治理民生痛点，呼吁对“僵尸车”占用公共停车位问题进行系统治理，他提出了立法、执法、协同的全链条解决方案，助力破解停车难问题，提升城市精细化管理水平。▲全国人大代表里赞痛点：“僵尸车”成为城市治理顽疾里赞表示，当前我国机动车保有量持续增长，城市静态交通压力空前。据公安部2026年1月数据，2025年全国汽车保有量达3.66亿辆，103个城市汽车保有量超百万辆。社会机构调研显示，全国停车泊位缺口超1亿个，在“一位难求”背景下，长期闲置、无人管护的“僵尸车”占用公共停车位问题愈发突出。里赞在调研中发现，“僵尸车”不仅加剧停车供需矛盾，还带来消防、环卫等安全隐患，成为城市治理顽疾…

今年开年，多地下调停车收费。湖北宜昌，公共停车场从“首停2小时5元”调整为“首停1小时3元”；陕西洛南，封顶收费由28元下调至18元；新疆哈密，免费停车时长与日间收费均迎来优化……这些务实举措，直击“停车贵”痛点，值得肯定。然而，有代表委员在基层调研中捕捉到的信息，却折射出政策暖意和实际感受间的“温差”——“买个包子2块，停车10块”“吃碗粉6元，停车5元”，这荒诞地揭示了停车成本对日常消费的无形冲击。因此，单纯的价格调整，远未触及问题的全部。12315投诉平台数据显示，一些地区关于停车收费的投诉量，占价格投诉量半数以上。经常有车主吐槽：“临停一天要上百元”“商场高峰期转了十分钟找不到车位”“开车出门还不如打车”“晚间回小区，车位全满”。更不合理的问题是管理乱象：“停车时不见人，走时冒出来收费”“一些没有什么车流量的路边，为收费而设泊位”“一些车主直接把车停到路边占道，…