中国船企在希腊签下百亿大单,部分将采用人民币支付

6月1日,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司,在希腊波塞冬海事展期间与希腊Dynacom公司签订12艘超大型原油船(VLCC)建造合同,合同总金额折合人民币近百亿元,并部分采用人民币支付。Dynacom公司在希腊航运业和全球能源运输版图中具有重要地位。此次签约是沪东中华与希腊船王Procopiou家族继2021年交付2艘浮式储存和再气化装置(FSRU)后再度携手。项目计划于2027年10月开建。12艘VLCC采用中船集团旗下第七〇八研究所全新一代30.7万吨VLCC设计方案,融合了最新先进技术与设计规范。在人民币持续走强背景下,企业积极与船东协商,争取部分采用人民币结算,实现境外船东的人民币、美元双币种结算。来源:北京日报客户端责任编辑:陈建瑞 SN243…

“中型航母”开始甲板施工,双舰岛+弹射器,中国准备学二战美国

中国军迷绝对是目前最幸福的一个群体了,各种新型武器装备不断涌现,往往去年还大红大紫的武器,今年就在中国军迷眼中变成“牛夫人”了。福建舰2022年正式下水,结果还没等服役,就可能成为“过气网红”了,因为“新航母”要来了。虽然004型航母还是“只闻楼梯响,不见人下来”,但是中国的“中型航母”已经开始甲板施工了。十一假期前,沪东中华造船厂某干船坞内,正在施工的076型两栖攻击舰进入了甲板施工阶段,双舰岛已经完成了吊装。这也是中国首次建造拥有双舰岛的大型军舰,076型两栖攻击舰的出现,瞬间让075型两栖攻击舰变得无人问津,甚至连福建舰的存在感都变低了。过去的航空母舰都采用单舰岛的布局,而随着航空作业任务量的增加,单舰岛在常规动力航母与两栖攻击舰上的弊端就暴露了出来。因为舰艇的动力系统都在中部,为了节约空间,一般只能将舰岛与排烟系统整合在一起,由于烟囱距离舰岛前桅杆的距离较近,…