“我的直觉很多时候比美联储更优秀”,特朗普经济学能成功吗?

【文/《金融时报》,翻译/观察者网 郭涵】9月初在亚利桑那州图森市(Tucson)的一次竞选集会上,特朗普向观众展示了他大选期间一贯的自吹自擂话术,不仅宣称在两天前的大选辩论中“大胜”卡玛拉·哈里斯,还加倍渲染所谓海地移民“偷窃并吃掉当地居民宠物”的虚假说法。但这位前总统的大部分演讲内容都集中在经济方面,他承诺要结束美国人在拜登执政期间经历的“混乱与痛苦”。特朗普承诺:“我们将降低税率、放松监管,实现更低的能源成本、利率与通货膨胀水平,让每个美国人都能买得起日用品、汽车和漂亮的房子。”自从发起寻求第二任期的竞选活动以来,特朗普始终围绕美国的生活成本危机问题猛烈批评拜登-哈里斯政府。在亚利桑那州,他提出了传统的共和党式补救方案,即出台新的减税措施——包括加班费、小费和养老金福利等收入在内,从个人到企业的大规模全面减税计划。但这一次,特朗普也制定了一份更加…

按乘客体重计算票价,这家航司引争议

(文/王勇 编辑/赵乾坤)8月6日,简单飞行(simpleflying)网站刊发一篇题为《肥胖乘客坐飞机应该付费获得额外座位吗?》的文章,引发网络热议。文章称,美国西南航空公司近期宣布,将以指定座位的方式取代乘客自主选座,这一变化或对身型较大的乘客产生影响,因为这意味着,航空公司将根据乘客体重分配客舱座位,而肥胖者或许会被要求支付第二个座位费用。有不少网友在该文章下留言称,“我敢肯定,很快我们都会被称重,并为自己支付超重费用” “如果您需要超过 1 个座位的空间,您应该付费”。一名肥胖人士在候机厅航空公司对肥胖乘客收取额外费用并不是新鲜事,一些航司多年前就已经开始向肥胖乘客收取“肥胖税”。芬兰一家航空公司表示,此举是为了更精准计算重量,以节省燃油成本,并不是羞辱或惩罚超重旅客。据英国《卫报》此前消息,阿联酋航空、美联航和捷星航空都要求身型过大的乘客支付两个座位的费用。加拿…