让中美民间友好这股源头活水持续奔涌、滋养未来，推动更多青少年加入到中美友好事业中来，做跨越太平洋的友谊使者日前，习近平主席复信参加“共航蔚蓝：中美青年友谊行”活动的两国学生，宣布自2023年11月提出“5年邀请5万名美国青少年来华交流学习”倡议以来，已有超过5万名美国青少年来华参访，提前两年半实现预期目标。5万余名美国青少年跨越太平洋，走进真实、立体、全面的中国，以青春之约搭建友谊之桥，以真诚互动拉近彼此距离，为中美关系长远发展积淀民意根基、注入青春活力。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。2023年11月，习近平主席在美国旧金山郑重提出“5年5万”倡议，旨在打破认知隔阂、增进两国人民情谊，为中美关系良性发展积蓄民间力量。两年多来，交流的种子悄然落地、蓬勃生长。来自美国50个州及华盛顿哥伦比亚特区的青少年远渡重洋，足迹遍布中国31个省区市和港澳地区。他们在长城雄关触摸中华文…

红星资本局5月28日消息，今日晚间，比亚迪（002594.SZ）在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上，比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片，采用4纳米制程工艺，是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU，带宽273GB/S，整车综合算力（3颗）超2100TOPS，支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品，璇玑A3的单位算力功耗降低了20%，同时配合企业自研的底层算法进行深度优化，使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示，车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻，其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示，电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企，包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试，芯片产品已超2000款。目前，比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月28日在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示，3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片，可支持L3、L4自动驾驶。据介绍，这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片，已开始规模化量产。王传福说，4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm，“难度很大”。王传福还表示，智能化加速推进，比亚迪智能化下半场的三大目标分别为：零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进，在未来一定会实现。”为此，比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底。王传福说，希望通过兜底方式，把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑：刘德宾…

红星资本局5月28日消息，今日晚间，比亚迪（002594.SZ）在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上，比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片，采用4纳米制程工艺，是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU，带宽273GB/S，整车综合算力（3颗）超2100TOPS，支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品，璇玑A3的单位算力功耗降低了20%，同时配合企业自研的底层算法进行深度优化，使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示，车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻，其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示，电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企，包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试，芯片产品已超2000款。目前，比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月28日在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示，3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片，可支持L3、L4自动驾驶。据介绍，这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片，已开始规模化量产。王传福说，4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm，“难度很大”。王传福还表示，智能化加速推进，比亚迪智能化下半场的三大目标分别为：零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进，在未来一定会实现。”为此，比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底。王传福说，希望通过兜底方式，把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑：刘德宾…

△联合国大厦（资料图）中国常驻联合国副代表孙磊22日在安理会审议国际刑事法院涉利比亚问题时发言，敦促该法院客观公正开展工作。他说，中方注意到国际刑事法院近期在案件证据收集、调查审理方面所做工作。中方呼吁法院继续严格依照事实和法律履职，确保相关程序符合国际刑事司法基本原则。法院要继续尊重利比亚司法主权，加强同利方沟通协调，妥善处理好国际司法和国内司法间的关系，进一步争取利比亚人民的理解与支持。他说，当前，利比亚政治进程深陷僵局。国际社会要共同推动利比亚相关方通过对话协商解决分歧，真诚参与联合国主导的斡旋努力，就举行国家选举和实现国家机构统一凝聚共识。国际刑事法院开展有关工作，要有助于利各方加强团结统一，避免放大分歧矛盾。他说，中方愿同各方一道，坚定支持利比亚维护主权、独立和领土完整的努力，为推动利比亚早日实现国家团结统一和长治久安发挥建设性作用。责任编辑：…

[#比亚迪回应坪山园区一立体车库火情#]4月14日，就网传工厂起火事件，比亚迪回应澎湃新闻记者，“今日凌晨，我司坪山园区一立体车库发生火情，该车库为试验及报废车辆专用停放区。目前，火势已扑灭，无人员伤亡。”此前，坪山区消防救援局发文称：2026年4月14日2时48分，坪山区马峦街道一立体车库发生火情，市区两级应急、消防等部门第一时间赶赴现场处置。火势已扑灭，没有人员伤亡。相关新闻深圳坪山区马峦街道一立体车库发生火情 火势已扑灭、没有人员伤亡（界面新闻）深圳坪山区消防救援局发布通报，2026年4月14日2时48分，坪山区马峦街道一立体车库发生火情，市区两级应急、消防等部门第一时间赶赴现场处置。火势已扑灭，没有人员伤亡。坪山比亚迪起火（观察者网）据东方财经报道，4月14日，多名网友称，深圳比亚迪坪山工厂出现火情。视频画面中浓烟滚滚，火势明显。另据坪山区消防救援局消息，2026年4月14日2时48…

每经记者 黄辛旭 每经编辑 裴健如经过1月至2月的调整，国内车市在3月终于迎来明显回暖。进入4月，各大传统车企陆续交出最新销量“成绩单”，头部车企的排名较量看点十足，而销量背后，自主品牌的竞争逻辑也正在改变。从已公布的销量数据来看，上汽集团成为一季度车市最大赢家，稳稳拿下3月及一季度销量双冠军。具体来看，上汽3月整车销量约37.6万辆，一季度累计批售97.3万辆、零售100.8万辆，是国内汽车行业第一季度唯一突破百万辆销量的车企。值得一提的是，自主板块成为上汽业绩增长的核心支撑。数据显示，今年一季度，上汽自主品牌销量约65.7万辆，同比增长9.3%，占集团总销量的比重高达67.6%。3月销量排名中，比亚迪以约30万辆的成绩紧随上汽之后，位居第二；长安汽车同期销量约27.06万辆，位列第三。最具看点的莫过于奇瑞与吉利的“贴身肉搏”，两者3月销量分别为24.06万辆和23.3万辆，差距不足1万辆，竞争非常激烈…

3月，受中东地缘冲突升级、国际油价持续高位运行影响，全球燃油车使用成本显著攀升，多个海外市场对中国出口的新能源汽车需求爆发式增长。当月，中国新能源汽车出口延续强劲势头，头部车企集体刷新出口纪录，成为拉动汽车出口增长的核心引擎。其中，比亚迪正式宣布将2026年全年出口目标从130万辆上调至150万辆，较年初目标提升15%。业内专家指出，油价高企带来的成本优势、中国新能源汽车技术与性价比双领先，以及海外市场布局加速，共同推动了中国新能源汽车出口量的快速增长。3月多家车企出口量创历史新高最新行业数据显示，今年3月，多家车企单月出口量实现大幅增长，成为全球汽车贸易中的重要增量。其中，吉利汽车3月出口81639辆，同比大涨120%，连续三个月出口超6万辆，其中新能源产品占比64%；一季度海外累计销量203024辆，同比大涨126%。在海外需求持续旺盛的背景下，吉利汽车已明确加大全球化投入力度。吉利汽车…

来源：中国新闻周刊近日，《日本经济新闻》援引车企数据及麦柯莱依斯信息咨询公司统计结果：2025年中国车企全球累计销量近2700万辆（包括比亚迪、吉利、奇瑞、上汽等中国品牌），日本车企约2500万辆，中国首次跃居全球销量第一，日本则自2000年以来首次跌落全球销量榜首。这并非中国汽车第一次改写全球产业格局。早在2023年，中国便已超越日本，成为全球第一大汽车出口国。在电动化、智能化的浪潮推动之下，中国汽车产业又一次在规模上完成了对传统汽车强国的赶超。面对全球汽车“销冠”易主，有网友形象比喻：这就像诺基亚目睹苹果崛起，柯达见证数码时代来临，一个新旧时代的切换已然发生。真正意义上的规模登顶如今，中国汽车产业从出口结构、国内根基到全球格局，均构筑起规模优势。出口方面，2025年，中国汽车出口量达709.8万辆，同比增长21.1%，继续稳居全球第一。与2023年首次成为出口第一时不同，2025年的中国汽…