【 陈思佳】为打压中国汽车产业，美国近期不仅宣布对中国电动汽车征收100%关税，还扬言要禁止美境内智能网联汽车使用中国硬件和软件。但英国《金融时报》10月3日发文指出，美国的电动汽车市场规模太小，在软件方面无法与中国竞争，美国政府的举措很可能得不到别国响应。文章称，欧美国家似乎正竖起贸易壁垒，反对来自中国的竞争对手。美国采取“脱钩”的战略，希望其盟友也作出“对抗中国”的姿态。然而，美国未能做好其国内的经济基础工作，这使得美国无法在电动汽车领域发挥出“压倒性的影响力”。美国政府往往利用美国市场准入来控制其他国家的贸易和技术政策，但在美国消费者的偏好和传统汽车制造商的主导地位影响下，美国电动汽车市场规模相当有限。到2023年，电动汽车仅占到美国市场总销量的10%左右，而在中国和欧盟的占比分别为38%和21%。《金融时报》指出，美国近些年对中国5G的限制仅“成功一半”，多数新兴市…

日前一个美籍印裔学者在社交网站中发布了一则犀利的社评，他认为印度每次申请加入常任理事国都会被中国否决，那么干脆就不要再申请了，直接让英国让出它在常任理事国的席位，由印度替补。而之所以这样说，这名印裔学者也给出了解释，首先就是英国已经不再伟大，尤其是印度的名义GDP超过英国之后，印度的民族自信心到了一个空前膨胀的高度。但分析人士表示，印度所谓的取代英国在五常中的席位本身是不可能的事情，因为战后的联合国常任理事国组成是“分好了的”，唯一靠着实力上位的是新中国。印度不可能效仿新中国的方式跻身常任理事国行列。许多人认为中国的常任理事国地位是打出来的，其实这只是因素之一，真正让中国获得这一外交地位的，是时任领导人在第三世界国家以及欧美国家中的庞大影响力，即便是苏联的外交官员也对周总理十分向往。反观印度，至目前为止并没有诞生什么在国际社会中拥有巨大影响力的人物，也没…

国足0-7输给日本，球迷弯了一辈子的腰，今天终于……断了………………0-7这是什么概念？新中国成立以来，国足从未输日本这么惨。翻遍所有记录，也找不到国足输日本7球的历史，惨烈程度只能追溯到甲午战争。日本最近缺大米，队员连饭都吃不饱了，天天海参当饭的国足还踢不过。要知道丢11只猪上去，日本队都要抓半天才能抓到7只。这不是中国队的极限，而是足球比赛的时长极限，再给两小时，能干到0-20。上次7-0战绩，是公元225年诸葛亮VS孟获，是九年七擒，这次是九十分钟七分。李铁在牢里餐后惯例七点观看电视的时候估计也震惊到。当初12强赛，铁子带国足0:1日本，就因为3脚射门0射正被骂得体无完肤；今天18强赛，伊万带国足0:7日本，全场1脚射门0射正。铁子曾经的灵魂三问，如今依然历历在目四年了，新来的洋人还不如监狱里的铁子。要是再纵容铁子2年时间，说不定他能把大力神杯买回来。当然，国足还是很有很强大作用的…